Převodovka Porsche Boxster

Co si vybrat při koupi auta: automat, manuál nebo CVT? A jsou tam i roboti! Automatická převodovka je dražší, ale za tyto peníze získá motorista pohodlí a není nervózní v dopravních zácpách. Mechanická převodovka je levnější, její výhodou je snadná údržba a odolnost. Co se týče variátoru, jeho silnou stránkou je spotřeba paliva, ale spolehlivost variátorů zatím není na úrovni. O robotovi zpravidla nikdo nemluví dobře. Robot je kompromisem mezi automatem a mechanikou, jako každý kompromis má více mínusů než plusů.

Porsche Boxster je k dispozici s následujícími typy převodovek: manuální, robot.

Převodovka Porsche Boxster 2016, otevřená karoserie, 4. generace, 982

01.2016 - současnost

Modifikace	Typ přenosu
2.0 l, 300 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
2.5 l, 350 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
2.5 l, 365 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
4.0 l, 400 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
4.0 l, 420 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
2.0 l, 300 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	RKPP 7
2.5 l, 350 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	RKPP 7
2.5 l, 365 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	RKPP 7
4.0 l, 400 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	RKPP 7

Převodovka Porsche Boxster 2012, otevřená karoserie, 3. generace

06.2012 - 12.2016

Modifikace	Typ přenosu
2.7 l, 265 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
3.4 l, 315 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
3.4 l, 330 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	MKPP 6
2.7 l, 265 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	RKPP 7
3.4 l, 315 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	RKPP 7
3.4 l, 330 k, benzín, pohon zadních kol (RR)	RKPP 7