Převodovka Mitsubishi Sigma

Co si vybrat při koupi auta: automat, manuál nebo CVT? A jsou tam i roboti! Automatická převodovka je dražší, ale za tyto peníze získá motorista pohodlí a není nervózní v dopravních zácpách. Mechanická převodovka je levnější, její výhodou je snadná údržba a odolnost. Co se týče variátoru, jeho silnou stránkou je spotřeba paliva, ale spolehlivost variátorů zatím není na úrovni. O robotovi zpravidla nikdo nemluví dobře. Robot je kompromisem mezi automatem a mechanikou, jako každý kompromis má více mínusů než plusů.

Mitsubishi Sigma je k dispozici s následujícími typy převodovek: manuální převodovka, automatická převodovka.

Převodovka Mitsubishi Sigma 1990, sedan, 1. generace

11.1990 - 12.1994

Modifikace	Typ přenosu
2.0 l, 125 koní, benzín, pohon předních kol	MKPP 5
2.0 l, 145 koní, benzín, pohon předních kol	MKPP 5
2.5 l, 175 koní, benzín, pohon předních kol	MKPP 5
2.0 l, 125 koní, benzín, pohon předních kol	Automatická převodovka 4
2.0 l, 145 koní, benzín, pohon předních kol	Automatická převodovka 4
2.5 l, 175 koní, benzín, pohon předních kol	Automatická převodovka 4
2.5 L, 175 HP, benzín, pohon všech kol (4WD)	Automatická převodovka 4
3.0 l, 210 koní, benzín, pohon předních kol	Automatická převodovka 4
3.0 L, 210 HP, benzín, pohon všech kol (4WD)	Automatická převodovka 4

Převodovka Mitsubishi Sigma 1992 kombi 1. generace

06.1992 - 09.1996

Modifikace	Typ přenosu
3.0 l, 170 koní, benzín, pohon předních kol	MKPP 5
3.0 l, 170 koní, benzín, pohon předních kol	Automatická převodovka 4

Převodovka Mitsubishi Sigma 1990, sedan, 1. generace

12.1990 - 10.1996

Modifikace	Typ přenosu
3.0 l, 205 koní, benzín, pohon předních kol	MKPP 5
3.0 l, 205 koní, benzín, pohon předních kol	Automatická převodovka 4