Převodovka Hino 500
Obsah
Co si vybrat při koupi auta: automat, manuál nebo CVT? A jsou tam i roboti! Automatická převodovka je dražší, ale za tyto peníze získá motorista pohodlí a není nervózní v dopravních zácpách. Mechanická převodovka je levnější, její výhodou je snadná údržba a odolnost. Co se týče variátoru, jeho silnou stránkou je spotřeba paliva, ale spolehlivost variátorů zatím není na úrovni. O robotovi zpravidla nikdo nemluví dobře. Robot je kompromisem mezi automatem a mechanikou, jako každý kompromis má více mínusů než plusů.
500 je k dispozici s následujícími typy převodovek: Manuální.
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - současnost
| Modifikace | Typ přenosu |
| 7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - současnost
| Modifikace | Typ přenosu |
| 7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Трансмиссия 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - současnost
| Modifikace | Typ přenosu |
| 7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| Modifikace | Typ přenosu |
| 7.7 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Převodovka 500 2007, valník, 1. generace
01.2007 - 01.2015
| Modifikace | Typ přenosu |
| 8.9 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |