Trajektorie: Glosář sportovní jízdy - Sportovní auta
Sportovní auta

Trajektorie: Glosář sportovní jízdy - Sportovní auta

Trajektorie: Glosář sportovní jízdy - Sportovní auta

Abyste byli na trati rychlí, je důležité v zatáčkách použít správnou trajektorii.

„Čím širší je poloměr, tím vyšší je rychlost v zatáčkách.“

Základy

Silné auto nestačí na to, aby bylo na trati rychlé: musíte vědět, jak používat trajektorie a vyjet ze zatáček, abyste mohli jet rychle. Navíc, protože je snadné sledovat správnou trajektorii zpomaleně (pokud znáte správnou linii), je mnohem obtížnější to udělat při běhu na hranici přilnavosti.

Bez ohledu na úhel zatáčky je poloměr důležitý: čím širší poloměr, tím vyšší rychlost podél křivky.

Na trati jsme měli to štěstí, že jsme využili veškerý dostupný prostor (asfalt a obrubníky), což nám pomáhá navrhovat lepší tratě. Sladkost a čistota se vždy vyplatí: odvážné, ale jemné pohyby jak na volantu, tak na pedálech.

My ano příklad: Před provedením pravé zatáčky například zůstaňte co nejširší (tedy doleva), zabrzděte (je -li to nutné) a uvolněním brzd začnete zatáčku mačkat a mířit na konec lana. V tomto okamžiku se trajektorie prodlouží otevřením volantu a postupným zrychlováním, čímž auto co nejvíce klouže.

Il akordový bod (nejvnitřnější bod křivky, kterého se dotkneme) je zásadní pro trajektorii. Mění se v závislosti na úhlu křivky a může se zvětšovat nebo zmenšovat.

podrobnosti

  • Velmi důležité zpomalit na správném místě před otočením do správné polohy stroje při výjezdu ze zatáčky.
  • Darovat vstup zatáčení je vždy důležité: důležitý je pouze výjezd ze zatáčky a je to on, kdo nám pomůže rychle jet v přímém směru, a proto udělat dobrý kruh.
  • Přihlásit se s příliš rychle zatáčky se nikdy nevyplatí.
  • Volba správných trajektorií je otázkou talent ed zkušenost, teorie hodně pomáhá, praxe hodně pomáhá.

Přidat komentář