Toyota testuje F-ion baterie. Slib: 1 km na jedno nabití
Toyota testuje nové fluorid-iontové (F-ion, FIB) baterie s Kjótskou univerzitou. Podle vědců budou schopny uchovat až sedmkrát více energie na jednotku hmotnosti než klasické lithium-iontové články. To odpovídá energetické hustotě asi 2,1 kWh/kg!
Toyota s F-iontovými články? Ne rychle
Prototyp fluoridového iontového článku má blíže nespecifikovanou fluoridovou, měděnou a kobaltovou anodu a lanthanovou katodu. Sada může působit exoticky – například volný fluor je plyn – dodejme tedy, že lanthan (kov vzácných zemin) je použit v nikl-metal hydridových (NiMH) článcích, které se používají v mnoha hybridech Toyota.
Proto lze prvek s F-ionty zpočátku považovat za variantu NiMH s výpůjčkou ze světa lithium-iontových článků, avšak s reverzním nabíjením. Verze vyvinutá Toyotou také používá pevný elektrolyt.
Vědci z Kjóta vypočítali, že teoretická hustota energie prototypu článku je sedmkrát vyšší než u lithium-iontového článku. To by znamenalo dojezd elektrického vozidla (300–400 km) s baterií velikosti typického starého hybridu, jako je Toyota Prius:
Toyota se rozhodla vyvinout F-iontové články, aby vytvořila auta, která dokážou ujet 1 kilometr na jedno nabití. Podle odborníků citovaných portálem Nikkei se blížíme k hranici lithium-iontových baterií, alespoň těch, které se v současnosti vyrábějí.
Něco na tom je: odhaduje se, že klasické lithium-iontové články s grafitovými anodami, katodami NCA / NCM / NCMA a kapalnými elektrolyty neumožní dolet překročit 400 kilometrů u malých aut a asi 700-800 kilometrů u velkých aut . Je potřeba technologický průlom.
K průlomu je ale ještě daleko: iontový článek Toyota F funguje pouze při vysokých teplotách a vysoké teploty ničí elektrody. Proto i přes oznámení Toyoty, že pevný elektrolyt se dostane na trh již v roce 2025, se odborníci domnívají, že fluorid-iontové články nebudou komercializovány dříve než v příštím desetiletí ( zdroj ).
> Toyota: Solid State baterie se začnou vyrábět v roce 2025 [Automotive News]
Toto by vás mohlo zajímat: