Toyota bz4x. Co víme o novém elektrickém SUV?
Jedná se o první vůz v nové řadě bZ (beyond Zero) - akumulátorová elektrická vozidla (BEV). Evropská premiéra Toyoty bZ4X proběhne 2. prosince.
Vůz zůstal věrný designu a technologii koncepčního vozu představeného v první polovině roku 2021. Produkční verzi bZ4X vyvinula Toyota jako plně elektrické vozidlo. Jedná se o první model vyvinutý na nové platformě e-TNGA pro akumulátorová elektrická vozidla. Bateriový modul je integrální součástí podvozku a je umístěn pod podlahou, aby bylo dosaženo nízkého těžiště, dokonalého vyvážení hmotnosti mezi přední a zadní nápravou a vysoké tuhosti karoserie, což přispívá k vysoké úrovni bezpečnosti, jízdního a jízdního komfortu.
Vnější rozměry tohoto středně velkého SUV demonstrují výhody platformy e-TNGA. Ve srovnání s Toyotou RAV4 je bZ4X o 85 mm kratší, má kratší převisy a o 160 mm delší rozvor. Linie masky je o 50 mm nižší. Nejlepší poloměr otáčení ve své třídě 5,7 m.
Viz také: Je možné neplatit občanskoprávní odpovědnost, když je auto pouze v garáži?
Verze Toyoty bZ4X s pohonem předních kol má dynamický elektromotor s výkonem 204 k. (150 kW) a vyvine točivý moment 265 Nm. Vůz s pohonem všech kol má maximální výkon 217 koní. a točivý moment 336 Nm. Tato verze zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,7 sekundy (předběžné údaje čekají na schválení).
Převodovka vozidla nabízí režim jízdy s jedním pedálem, ve kterém byla vylepšena rekuperace brzdné energie, což umožňuje řidiči zrychlovat a zpomalovat především pomocí plynového pedálu.
S plně nabitou baterií by měl být předpokládaný dojezd více než 450 km (v závislosti na verzi budou přesné údaje potvrzeny později). Nový bZ4X je také vybaven pokročilými technologickými prvky, jako je solární střecha, která dobíjí baterii za jízdy nebo v klidu, a také třetí generace aktivního bezpečnostního a asistenčního balíčku Toyota Safety Sense 3.0.
Viz také: Třetí generace Nissan Qashqai
