Torpéda polského námořnictva 1924-1939
Sbírka fotografií Námořního muzea
Torpédové zbraně byly jednou z nejdůležitějších zbraní polského námořnictva. V meziválečném období se v Polsku používaly a testovaly různé typy torpéd a rozvíjely se schopnosti domácího průmyslu. Na základě dostupných archivních dokumentů by autoři článku rádi stručně představili průběh pořizování a parametry torpédových zbraní používaných v polském námořnictvu v letech 20-1924.
Účinnost torpédových zbraní ve válce na moři vedla k tomu, že na konci XNUMX. století získalo torpédo status zbraně ekvivalentní dělostřelectvu a bylo rychle přijato všemi námořnictvy. Jeho nejdůležitější výhody byly: možnost zničení podvodní části trupu, vysoká ničivá síla, snadné zaměřování a utajení použití. Zkušenosti z bojových operací za první světové války ukázaly, že torpéda jsou nebezpečnou zbraní i pro velké a pancéřové formace a zároveň je lze použít i u relativně malých hladinových lodí a ponorek. Proto není divu, že vedení rozvíjejícího se polského námořnictva (WWI) přikládalo tomuto typu zbraní velký význam.
Torpéda 450 mm
Mladé polské námořnictvo zahájilo snahy o nákup torpédových zbraní ze zahraničí v souvislosti s poskytnutím 6 bývalých německých torpédových člunů Polsku, které přišly do země beze zbraní. Bujná činnost zaměřená na pořízení torpédových zbraní začala v roce 1923, kdy se chýlily ke konci opravy jednotlivých torpédových člunů. Podle plánu se mělo v roce 1923 zakoupit 5 dvojitých torpédometů a 30 torpéd ráže 450 mm wz. 1912 Whitehead. Konečně v březnu 1924 (v rámci 24. tranše francouzské půjčky) 1904 francouzských torpéd wz. 2 (T znamenalo Toulon - výrobní závod) a cvičná torpéda z roku 1911 wz. 6 V, stejně jako 1904 dvojité torpédomety wz. 4 a 1925 jednočlánky. Do 14. března 1904 torpéda wz. 1911 T a oba wz. XNUMX V.
Jednalo se o první torpéda a odpalovací zařízení používaná na lodích z první světové války a jejich provoz umožnil nejen vycvičit více polských námořníků, ale také položil základ polské taktice v používání torpédových zbraní. Vzhledem k intenzivnímu provozu a rychlému stárnutí mechanismů koncem 20. let. lidé začali chápat, že používané vybavení by mělo být nahrazeno novým typem zbraně. V roce 1929 kapitán Mar. Jevgenij Juzhvikevič, tehdejší člen komise pro příjem 550mm torpéd ve Francii, také navštívil závod Whitehead ve Velké Británii, aby tam viděl 450mm torpéda.
Názor kpt Mar. Jóźwikiewicz, mělo to být kladné, neboť 20. března 1930 byla podepsána dohoda s The Whitehead Torpedo Company Ltd. ve Weymouthu na nákup 20 450mm torpéd (za cenu 990 liber šterlinků za kus). Torpéda byla vyrobena v souladu s polskou specifikací č. 8774 a PMW byly označeny wz. A. Torpeda (č. 101-120) dorazila do Polska na palubě lodi Premier 16. února 1931. Mar. Bronislaw Lesniewski ve své zprávě ze 17. února 1931 napsal o anglických torpédech: […] ve srovnání s francouzskými torpédy může velmi malé procento neúspěšných obdržených výstřelů posloužit jako dobré doporučení pro ně, a pak na staré torpédomety: [ ...] v souvislosti s vzhledem k tomu, že anglické torpédo nemá výřez ve spodní části [...], existuje vážná obava, že při kývání lodi před samotným startem může torpédo vyklouznout komory […], o to více stojí za to zdůraznit, že již existoval precedens s jedním torpédem wz. 04 je ztraceno.
