Palivový filtr Mitsubishi Pajero Sport
Palivový filtr Mitsubishi Pajero Sport
Najít a vyměnit palivový filtr Pajero Sport není obtížné. To lze provést kdekoli, na kraji silnice, v garáži nebo kdekoli jinde. Jeho výměna se provádí různými způsoby v závislosti na verzi džípu.
Na rámu dole je čistič paliva pro benzín Pajero Sport. V dieselových modifikacích jsou dva: pod kapotou je FTO s paletou a u palivového čerpadla v nádrži je SGO.
Poznámka. PTO je jemný čisticí komponent. SGO - velká mřížka.
Výměna palivového filtru je na seznamu údržby Mitsubishi Pajero Sport. Podle tohoto manuálu musí být trvání akce minimálně 120 tisíc kilometrů vozu.
Náhrada za benzínové Pajero Sport
Kde je filtr v benzínu Pajero Sport
Akce výměny na sebe nenechá dlouho čekat, protože čistič plynu je umístěn na vhodném místě, hned pod dveřmi spolujezdce, v rámu.
Algoritmus nahrazení je uveden níže.
- Odpojte konektor od pumpy (západky je třeba stisknout prsty).
- Odstraňte konektor filtru umístěním hadru nebo prázdné nádoby pod trubici.
- Nastartujte motor „za studena“, jakmile začne zhasínat, zastavte jej.
- Odšroubujte matici palivové hadice (nezapomeňte dát hadr).
- Odšroubujte dva šrouby na držáku a sejměte rám.
Čistič paliva benzínového Pajero Sport je upevněn pojistným šroubem na držáku. Chcete-li jej vyjmout a vyměnit, musíte uvolnit svorku a poté vytáhnout filtr. Nový díl se vloží na místo starého.
Pozornost. Palivový článek Pajero Sport má montážní žebra karoserie. Jsou navrženy tak, aby se vešly do slotů v držáku. Žebra musí být ve správné poloze.
Přesná poloha je, když díl sedí na držáku, jeho sací trubice je nahoře na prvku a co nejdále od rámu.
Podpora filtru
Výměna dieselového vozu
PTF u dieselového Pajero Sport se nachází pod kapotou na straně řidiče. Není to okamžitě vidět, protože upevňovací prvky jsou drženy zespodu, pod čerpadlem a spolu s ním jsou odstraněny. SGO je instalován v palivové nádrži.
FTO
Kde je naftový filtr
Schéma palivového systému Pajero Sport Diesel
Algoritmus náhrady:
- nejprve vypněte RD (regulátor tlaku) vyjmutím držáku svazku z držáku;
- odpojte hadice vedoucí k pomocnému palivovému čerpadlu;
Zakázat senzor
- odpojte kabeláž od snímače vody;
- uvolněte palivové hadice, vyjměte je.
Na podpěře je umístěno čerpadlo naftové verze Pajero Sport. Chcete-li to získat, musíte odšroubovat západky. Jsou dva, sundávají se hlavicí nebo klíčem za 12.
Schéma demontáže přívodních hadic a svorek
Zbývá oddělit držák a čerpací jednotku od FTO. K tomu je konstrukce upnuta ve svěráku (v žádném případě s filtrem!) A poté je prvek demontován stahovákem.
SGO
Abyste se dostali k SGO (hrubá síť), musíte zadní pohovku Pajero Sport složit do prostoru pro cestující, odstranit zátky, zvednout koberec a odšroubovat šrouby poklopu nádrže.
Kde je SGO
Dále jsou odstraněny všechny přívodní hadice a potrubí, matice jsou odšroubovány po celém obvodu krytu přívodu paliva. Demontáž a výměna mřížek není náročná.
