Typy autobaterií – jakou baterii vybrat?
Moderní vozy se loučí s řešeními, která se používají v posledních letech. Existují i nové a účinnější baterie, takže jejich výběr není omezen na parametry udávané výrobcem. Proto se vyplatí seznámit se s dostupnými modely baterií, abyste si vybrali ten nejvhodnější pro váš vůz. Seznamte se s různými typy baterií a zjistěte, co dělají.
S rozvojem automobilové techniky roste poptávka po účinnějších bateriích, takže dnes máme možnost vybírat z více modelů. Bezúdržbové baterie se staly novým standardem, protože nevyžadují doplňování elektrolytu přidáním destilované vody. Zároveň bylo dosaženo nízké úrovně odpařování vody díky deskám vyrobeným ze slitiny olova s vápníkem nebo olova s vápníkem a stříbrem. Tělo je také navrženo tak, aby se většina vody vrátila do kapalného stavu. Dalším faktorem, který ovlivňuje výběr baterií s dlouhou životností, je více než 70procentní nárůst výroby vozů se systémem Start-Stop, což znamená, že se motor automaticky zastaví, když je vůz na silnici. Přečtěte si o rozdílech mezi jednotlivými bateriemi.
Viz také: Výměna baterie Start-Stop
Olověné baterie (SLA)
Konstrukce olověných baterií byla vyvinuta v roce 1859 a zajímavé je, že tento model je stále hojně používán díky své nízké ceně. Název pochází z designu. Jeden článek olověné baterie se skládá ze sady bateriových desek, které zahrnují:
anody z kovového olova, katody z PbO2, elektrolyt, což je asi 37% vodný roztok kyseliny sírové s různými přísadami.
Nejčastěji používané bezúdržbové baterie SLA se skládají ze 6 článků a mají jmenovité napětí 12V. V automobilovém průmyslu se hojně používají téměř ve všech typech vozidel, od automobilů až po motocykly.
Výhody SLA baterie: odolnost proti hlubokému vybití a možnost plně obnovit původní parametry dobitím „prázdné“ baterie.
Nevýhody SLA baterie: riziko sulfatace při částečném nebo úplném vybití a nutnost dolévat elektrolyt.
Viz také: Proč se vybíjí autobaterie?
Gelové baterie (GEL) a absorpční skleněná podložka (AGM)
Baterie AGM a GEL jsou obecně velmi podobné, pokud jde o: mechanickou pevnost, odolnost,
sezónní použití, efektivní zotavení po propuštění.
Baterie AGM jsou vyrobeny z kapalného elektrolytu obsaženého v separátoru ze skleněné rohože. V případě gelových baterií jsou však gelové elektrolyty stále vodné roztoky kyseliny sírové, přidává se k nim však gelující činidlo.
Typ AGM je optimálním řešením pro rychlý, ale mělký odběr proudu spojený se startováním motoru, který je vyžadován u vozidel jako: sanitky, policejní vozy, autobusy. Typ GEL je naopak dobrým řešením pro pomalé, ale mnohem hlubší výboje, jako jsou start-stop auta a SUV.
Výhody AGM a GEL baterií: těsnost, bezúdržbovost (nevyžadují stálou údržbu ani dolévání elektrolytu), odolnost proti vibracím a otřesům, možnost práce v různých polohách.
Nevýhody AGM a GEL baterií: požadavek na pečlivě zvolené podmínky nabíjení. Jejich ventily se otevírají pouze při nahromadění vysokého tlaku, když dochází k silnému odplynění v důsledku přeplňování, což je následně vede k nevratnému snížení jejich kapacity.
Viz také: Gelová baterie – jak vybrat tu nejlepší?
Baterie EFB/AFB/ECM
Baterie EFB (Enhanced Flooded Battery), AFB (Advanced Flooded Battery) a ECM (Enhanced Cycling Mat) jsou upravené olověné baterie s prodlouženou životností díky své konstrukci. Mají: zvětšený zásobník elektrolytu, destičky ze slitiny olova, vápníku a cínu, oboustranné separátory z polyetylenu a polyesterového mikrovlákna.
Baterie EFB/AFB/ECM svou odolností skvěle splní svůj úkol ve vozech se systémem Start-Stop a ve vozech s rozsáhlou elektroinstalací.
Výhody baterií EFB/AFB/ECM: Mají až dvojnásobnou výdrž cyklu, což znamená, že motor lze spouštět častěji než předchozí modely.
Nevýhody baterií EFB/AFB/ECM: nejsou odolné proti hlubokému vybití, což snižuje jejich účinnost.
Viz také: Jak vybrat baterii do auta?
