Test mřížky: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)

Navzdory skutečnosti, že jsme včera vypadali, že přemýšlíme o jeho jménu, známe Qashqai šest let. Ve třídě takzvaných crossoverů plní své poslání dobře. Nyní, když se objevil nový model, chce přesvědčit ty, kteří hledají nejlepší nabídku.

Digitální označení bezprostředně po označení motoru obvykle chválí výkon motoru. V takovém případě si myslíte, že tento Qashqai může mít 360 „koní“? Hm ... ne. Je to opravdu nový 1,6litrový turbodiesel v nose, ale i tak by vás měl uspokojit „jen“ 130 ”koňskými silami“. Přesto je motor chvályhodný. Odezva, točivý moment, široký provozní rozsah, plynulá jízda ... je tu vše, co nám u starého motoru 1.5 dCi chybělo.

Zpět na 360. Jedná se o nový balíček výbavy, který kromě očekávaných prvků obsahuje velkou panoramatickou střechu, 18palcová kola, částečně kožená sedadla, některé ozdobné prvky, navigační zařízení a speciální kamerový systém. který ukazuje auto z ptačí perspektivy. Na technologické úrovni nejde o nic nového, jak jsme již viděli, ale o auta mnohem vyšších tříd. Na první pohled to vypadá, že kameru posouváme vysoko nad auto. Ve skutečnosti však kamery instalované v zadních, příďových a obou bočních zrcátkách zobrazují jeden obraz na středové obrazovce víceúlohového systému. Tuto část této sady zařízení však kritizujeme, protože obrazovka je tak malá a rozlišení je tak nízké, že je velmi obtížné porozumět zobrazenému obrázku.

Jinak je celková pohoda v Qashqai vynikající. Vnitřní materiály jsou příjemné a velké střešní okno vytváří pocit prostornosti. Zadní sedadlo se nepohybuje podélně, ale přesto nabízí dostatek prostoru pro cestující. Stinnou stránkou jsou těžko dostupné matrace ISOFIX a volně přiléhající potah bezpečnostního pásu. Krabice pod loketní opěrkou mezi řidičem a spolujezdcem je velká, ale bohužel je to jedno z mála míst pro malé věci, pokud nevěnujete pozornost tomu, co může být poblíž. Před řadicí pákou je zásuvka, do které „spolknete“ jen balíček žvýkaček. Také jsme měli obavy z občasného hlasitého proudění paliva do palivové nádrže.

Je zřejmé, že zatímco vzhled naznačuje použitelnost v terénu, tento Qashqai s pohonem všech kol je dobrý pouze pro skákání přes vysoké obrubníky. Ale výlet není vůbec peprný. I když je podvozek dost zvýšený, ani docela dynamická jízda není problém; ve skutečnosti je zajíždění do zatáček radost. Samozřejmě je to dáno tím, že jsme po dlouhé době museli otestovat auto obuté do letních pneumatik.

Společnost Qashqai již přesvědčila mnohé bez ohledu na marketingový tah. Maloobchodníci se však snaží přilákat kupce na svou stranu bohatou sadou vybavení a speciálními cenami. V uvažovaném Qashqai neslibují imunitu vůči agresivním záhonům, ale kromě všeho téměř splnili touhu tohoto kupce.

Text: Sasa Kapetanovic

Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kW) 360

Kmenová data

Odbyt:	Renault Nissan Slovinsko Ltd.
Cena základního modelu:	26.240 €
Náklady na testovací model:	26.700 €
Vypočítejte náklady na pojištění auta
Zrychlení (0-100 km / h):	9,8 s
Maximální rychlost:	190 km / h
Spotřeba EHK, smíšený cyklus:	6,4 l / 100 km

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximální výkon 96 kW (130 k) při 4.000 ot./min - maximální točivý moment 320 Nm při 1.750 ot./min.
Přenos energie:	motorem poháněná přední kola - 6-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2).
Kapacita:	maximální rychlost 190 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 10,3 s - spotřeba paliva (ECE) 6,3/4,1/4,9 l/100 km, emise CO2 129 g/km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1.498 kg - přípustná celková hmotnost 2.085 kg.
Vnější rozměry:	délka 4.330 mm – šířka 1.783 mm – výška 1.615 mm – rozvor 2.630 mm – kufr 410–1.515 65 l – palivová nádrž XNUMX l.

Naše měření

T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 39% / Stav tachometru: 2.666 km
Zrychlení 0-100 km:	9,8s
402 m od města:	16,9 let ( 128 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h:	8,1/11,6 s (IV./V.)
Flexibilita 80-120 km / h:	9,7/13,8 s (W./VI.)
Maximální rychlost:	190 km / h (MY.)
zkušební spotřeba:	6,4 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h:	38,8m
Tabulka AM:	40m

оценка

• Právě jste se chystali koupit Qashqai a čekali jste na vhodnou nabídku? Nyní!

Chválíme a vyčítáme

motoru

bohatá sada vybavení

pocit uvnitř

dobře naladěný podvozek

skryté konektory ISOFIX

velikost a rozlišení středové obrazovky

příliš málo zásuvek na malé předměty

hlasité tankování