Test Porsche Taycan na dálnici. Po 15 minutách auto zpomalilo, spotřeba 118 kWh / 100 km.
Testovací jízdy elektrických vozidel

Test Porsche Taycan na dálnici. Po 15 minutách auto zpomalilo, spotřeba 118 kWh / 100 km.

Zajímavé postřehy německého Auto Bildu při testu Porsche Taycan 4S. Elektrické Porsche dosáhlo svého limitu na německé dálnici a omezilo svou maximální rychlost na 150 km/h za pouhých 15 minut. Spotřeba energie byla 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).

To bude dosah 71 kilometrů. Po celém Baterie

Nejvyšší rychlost Taycanu 4S je 250 km/h, ale za 15 minut auto ujelo pouhých 30 kilometrů (průměrně 120 km/h). Jak asi tušíte, provoz byl hustý, a tak řidič elektrického Porsche střídavě zpomaloval a šlapal plynový pedál až k podlaze. Novináři však došli k závěru, že „možná Taycan není určen pro testování odolnosti jako Tesla“ (zdroj).

> Rekordní dojezd Porsche Taycan 4S v ekologické jízdě: 604 kilometrů s plně vybitou baterií [video]

Při jízdě rychlostí 130 km/h na 126 kilometrech vozidlo udávalo zbývající dojezd 50 kilometrů, což znamená méně než 180 km od baterie při běžné dálniční jízdě... Připomeňme, že o tom mluvíme model 4S s prodlouženou baterií Performance Plus, tedy o kapacitě 83,7 kWh (užitná hodnota; celkem: 93,4 kWh).

Test Porsche Taycan na dálnici. Po 15 minutách auto zpomalilo, spotřeba 118 kWh / 100 km.

Rychlá jízda byla součástí většího celku. Redaktoři také zkontrolovali množství místa uvnitř – a ukázalo se, že Téměř pětimetrový vůz se stísní, když do něj nastoupí čtyři lidé.... Zadní kufr (407 litrů) je prostorný, ale otvor do něj vedoucí vám nedovolí dát do něj příliš velké předměty.

Test Porsche Taycan na dálnici. Po 15 minutách auto zpomalilo, spotřeba 118 kWh / 100 km.

Výhoda - rychlost nabíjení vozu na stanicích Ionity: vůz zrychlil maximálně na 266 kW a plně nabitá za 1 hodinu 3 minuty... Úplný výhodnější je doplňovat energii v rozmezí od 5 do 80 procent – zde celý proces trvá pouze 22,5 minuty. Nabíjení baterie z klasické 230 V zásuvky zase trvalo 43 hodin, tedy téměř dva dny.

Líbil se redakci i kokpit, který působí dojmem Porsche 911 ze sci-fi filmu. Auto bylo chváleno vynikající jízdní vlastnosti to umožňuje vzduchové odpružení a čtyři volanty, ale to vše má svou cenu. Kdyby byl popsaný Taikan zakoupen v Polsku, stálo by to asi 660-700 tisíc PLN.

> Porsche Taycan má aktualizaci softwaru. Informace dorazí majiteli poštou. Tradiční

Fotografie v obsahu: (c) Porsche, úvodní fotografie: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube zrychlení a rychlostní test na dálnici

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář