Test: Mecatecno Junior T12 - Test pro děti

Časopis Iz Avto 01/2013.

text a foto: Petr Kavcic s pomocí osmiletého testovacího pilota Blaža.

Jsou to ta kola bez sedla, která nejlepší světová kola skáčou přes obrovské překážky nebo lezou po svislých stěnách. Ale nikde není řečeno, že byste měli vy nebo váš nováček udělat totéž, stále je před námi velmi dlouhá cesta. První kontakt s motocyklem je velmi důležitý a je to správné elektrické rozhodnutí. Před chvílí jsme psali o elektrickém Osetu, který je také předním výrobcem elektrických zkušebních motocyklů pro děti (test najdete v archivu), a tentokrát jsme testovali jeho konkurenta Mecatecno.

Podobný design, tedy ocelový rám, nějaká plastová nástavba, odpružení, kotoučové brzdy, elektromotor a baterie. Design je moderní a komponenty jsou vysoce kvalitní, aby vydržely dítě a všechna jeho dovádění. Náš testovací pilot byl tentokrát také Blaj, který je jinak na svých osm let docela velký. Ve srovnání s Osetem má Mecatecno T-12 o něco méně odpružení, zejména zadní tlumič je příliš měkký, ale má o něco lepší plast, blatník, řídítka, páčky a brzdy a baterii, která vydrží déle.

Jak dlouho to bude trvat, samozřejmě závisí na stylu jízdy a na tom, kde bude malý motocyklista jezdit. Stav baterie je indikován indikátorem na pravé straně volantu s LED diodami. Pokud uděláte polygon s několika překážkami a rychlosti jsou nízké, bude moci jezdit celý den, pokud jsou rychlosti o něco vyšší, bude se bavit několik hodin, ale pokud bude jezdit po terénu, řekněme, na stopy nebo „single track“, bude šťastnou hodinou.

Pokud je vleků hodně, o něco méně. Jelikož je tichý, nebude nikoho rušit při provozu, takže je vhodný i do městské zástavby. Začínající Blaž ho dokonce pozval, aby s ním jel do krytého skateparku a BMX parku v Lublani, ale fotku mu nedal, ale nápad to není špatný, mohl by jezdit i v hale, protože nemá výfuk. . Cena za tuto hračku a záruka, že pokoj bude vždy v pořádku, je 1.290 XNUMX eur. Jelikož se jedná o kvalitní výrobek, můžeme říci, že i oprávněně.

• Kmenová data

  Cena základního modelu: 1.290 €

• Техническая информация

  motor: Elektromotor 750 W 36 V, baterie: 10 Ah SLA x3

  Přenos energie: přímý přenos síly z motoru na kolo prostřednictvím řetězu a řetězových kol.

  Rám: trubkové, ocelové.

  Brzdy: přední naviják, zadní naviják.

  Suspenze: vpředu klasická teleskopická vidlice, vzadu jediný šok.

  Pneumatiky: 16" x 2,4".

  Růst: n.p.

  Rozvor: n.p.

  Hmotnost: 26,7).

Chválíme a vyčítáme

bez emisí, vhodný také pro městské a vnitřní prostředí

skvělý nástroj pro zábavu a učení

brzdy

odolná výkonná baterie

schopnost upravit výkon motoru

bezpečné pro děti

zadní tlumič je příliš měkký