TEST: BYD e6 [VIDEO] - Čínský elektromobil pod českou lupou

Německá společnost Fenecon se snaží obnovit značku BYD na evropském trhu. Elektromobil BYD e6 sdílel s českým portálem FDrive, který jej testoval.

WORLD Bakterie e6 má výkon 80 kilowatthodin (kWh), maximální výkon motoru je 121 koní (k). Vzhledem k hmotnosti vozu 2,3 ​​tuny není divu, že výrobce na svá vozidla pohlíží především jako na elektrické taxíky, tedy vozy pohybující se nízkou rychlostí.

Deklarováno výrobcem Rozsah BYD e6 je 400 kilometrů. Měření EPA ukazuje číslo o 99 kilometrů níže a 301 kilometrů (poslední žlutý pruh vpravo):

Řada EPA pro elektromobily C. Pouze Opel Ampera E (c) je lepší než čínský elektrikář. Www.elektrowoz.pl

Vozidlo je vybaveno nabíjecím portem Mennekes (typ 2) bez dalších CCS kontaktů. Reportérům se podařilo nabít auto 22 kilowatty (kW), ale výrobce tvrdí, že je možné i nabíjení stejnosměrným proudem, které nabíjí baterii dvě hodiny.

Zajímavostí je, že vůz podporuje technologii V2G, což znamená, že dokáže vracet elektřinu do sítě. To vám umožní nejen napájet dům, ale také nabíjet další elektrické vozidlo!

> V2G, tzn. auto jako zásobárna energie pro domácnost. kolik si můžete vydělat? [odpovídáme]

Interiér BYD e6: prostorný, ale nevzhledný

FDrive zdůrazňuje vysokou pozici řidiče a velkorysý vnitřní prostor. Přepážka umístěná ve středu palubní desky poskytuje prakticky všechny informace o vozidle, o které si můžete žádat:

Bohužel interiér musí být z tvrdého nevzhledného plastu. Z fotky těžko soudit, zda tomu tak skutečně je.

Cena BYD e6: není to levné!

Čínský BYD prodává autobusy v Evropě, ale s auty si neporadil a před pár lety náš trh opustil. Firma zatím přijímá jen velké zakázky na auta, v nichž se podle všeho snaží zprostředkovat německý Fenecon.

Vůz testovaný Fdrive v ČR stojí ekvivalent 213,7 tisíce PLN čistého (260-270 tisíc PLN hrubého). Recenzent ho přirovnává k dobře vybavenému BMW i3, které je v ČR k mání za 164 PLN. S takovou kombinací není cena BYD e6 ve skutečnosti tak šokující.

Naše výpočty však ukazují, že i základní Tesla Model 3 bude v Evropě levnější než čínský elektrikář:

> Kolik bude stát Tesla Model 3 v Polsku? VÝPOČET: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

Samotný BYD e6 může být matoucí, protože výrobce v současné době nemá v Evropě servisní síť pro svá vozidla. Elektromobily selhávají poměrně zřídka, ale v případě vážné poruchy nenechá BYD e6 svému majiteli jinou možnost než ... dodání v kontejneru do Číny.

Podívejte se na: BYD e6 test

Toto by vás mohlo zajímat: