Tesla je pod čísly EPA. Senzační Porsche, Shine Mini a Hyundai-Kia, [...

Edmunds sestavil seznam rozsahů EV v reálných aplikacích ve srovnání s údaji dodanými výrobcem získanými z postupů EPA. Všechny Tesly bez výjimky svítí červeně, dobře si vedlo Porsche Taycan 4S, které stálo více než 159 procent oficiální ceny.

Postup US EPA je ekvivalentní postupu WLTP používanému v Evropě. Obvykle lépe odráží skutečnou řadu EV, i když již provádíme úpravy s vozy Tesla a korejskými vozy. Také u modelů německých výrobců si uděláme výhradu, že sortiment v katalogu může být přehnaně pesimistický.

Modelová řada elektrických vozidel - sliby výrobce proti skutečnosti

Měření provedl portál Edmunds. Zde je hodnocení rozsahů s prohlášeními výrobce vyplývající z oficiálního postupu měření a výpočtu portálu pro vybití baterie na nulu. Seznam byl sestaven z vozů, které nabízejí více, než je uvedeno v katalogu, až po vozy, které nejhůře plní své sliby (testy byly prováděny při různých teplotách):

1. Porsche Taycan 4S (2020) – prohlášení: 327 km, naturálie: 520 km, rozdíl: +59,3 (!) procent,
2. Mini Cooper SE (2020) – prohlášení: 177 km, naturálie: 241 km, rozdíl: +36,5 procenta,
3. Hyundai Kona Electric (2019) – prohlášení: 415 km, naturálie: 507 km, rozdíl: +21,9 procenta,
4. Kia e-Niro (rok 2020) – prohlášení: 385 km, naturálie: 459 km, rozdíl: +19,2 procenta,
5. Hyundai Ioniq Electric (2020 od) – prohlášení: 273,5 km, naturálie: 325 km, rozdíl: +18,9 procenta,
6. Ford Mustang Mach-E s pohonem všech kol XR – prohlášení: 434,5 km, naturálie: 489 km, rozdíl: +12,6 procenta,
7. Nissan Leaf e + [SL] (2020) – prohlášení: 346 km, naturálie: 381 km, rozdíl: +10,2 procenta,
8. Audi e-tron Sportback (2021 od) – prohlášení: 315 km, naturálie: 383 km, rozdíl: +9,2 procenta,
9. Chevrolet Bolt (2020) – prohlášení: 417 km, naturálie: 446 km, rozdíl: +6,9 procenta,
10. Polestar 2 Performance (roky 2021) – prohlášení: 375 km, naturálie: 367 km, rozdíl: -2,1 %,
11. Tesla Model S Performance (2020) – prohlášení: 525 km, naturálie: 512 km, rozdíl: -2,5 %,
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – prohlášení: 402 km, naturálie: 373 km, rozdíl: -7,2 %,
13. Tesla Model Y Performance (2020) – prohlášení: 468 km, naturálie: 423 km, rozdíl: -9,6 %,
14. Tesla Model X Long Range (2020) – prohlášení: 528 km, naturálie: 473 km, rozdíl: -10,4 %,
15. Tesla Model 3 Performance (2018) – prohlášení: 499 km, naturálie: 412 km, rozdíl: -17,4 %.

Jak jsme zmínili na začátku, všechny Tesly jsou negativní, v tabulce budou svítit červeně. Skvěle naopak vychází Porsche Taycan 4S, nejslabší model s velkou baterií, což byl i výsledek testů Bjorna Nylanda:

> Řada Porsche Taycan 4S s větší baterií a speciálními pneumatikami? 579 km při 90 km/h a 425 km při 120 km/h

Porsche Taycan 4S (c) Bjorn Nyland / YouTube

A jak by výše uvedený seznam vypadal, kdybychom jej sestavili podle navrhovaného reálného pokrytí? Uvidíme:

1. Porsche Taycan 4S (2020) – deklarace: 327 km, reálně: 520 km, rozdíl: +59,3 (!) procent,
2. Tesla Model S Performance (2020) – deklarace: 525 km, reálně: 512 kmrozdíl: -2,5 %
3. Hyundai Kona Electric (2019) – deklarace: 415 km, reálně: 507 kmrozdíl: + 21,9 %
4. Ford Mustang Mach-E s pohonem všech kol XR – deklarace: 434,5 km, reálně: 489 kmrozdíl: + 12,6 %
5. Tesla Model X Long Range (2020) – deklarace: 528 km, reálně: 473 kmrozdíl: -10,4 %
6. Chevrolet Bolt (2020) – deklarace: 417 km, reálně: 446 kmrozdíl: + 6,9 %
7. Kia e-Niro (rok 2020) – deklarace: 385 km, reálně: 459 kmrozdíl: + 19,2 %
8. Tesla Model Y Performance (2020) – deklarace: 468 km, reálně: 423 kmrozdíl: -9,6 %
9. Tesla Model 3 Performance (2018) – deklarace: 499 km, reálně: 412 km, rozdíl: -17,4 %
10. Audi e-tron Sportback (2021 od) – deklarace: 315 km, reálně: 383 kmrozdíl: + 9,2 %
11. Nissan Leaf e + [SL] (2020) – deklarace: 346 km, reálně: 381 kmrozdíl: + 10,2 %
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – deklarace: 402 km, reálně: 373 kmrozdíl: -7,2 %
13. Polestar 2 Performance (roky 2021) – deklarace: 375 km, reálně: 367 kmrozdíl: -2,1 %
14. Hyundai Ioniq Electric (2020 od) – deklarace: 273,5 km, reálně: 325 kmrozdíl: + 18,9 %
15. Mini Cooper SE (2020) – deklarace: 177 km, reálně: 241 km, rozdíl: +36,5 procenta

Ukazuje se, že první místo v tomto žebříčku obsadilo i Porsche Taycan. Bohužel, V seznamu chybí tři důležité, pravděpodobně nejoblíbenější modely řady: Tesla Model 3 a Y Long Range a Model S Long Range [Plus]. Edmunds testoval pouze varianty Performance. Proto si zapišme výrobcem deklarované hodnoty EPA do samostatného seznamu:

• Tesla Model S Long Range (2021) - deklarace: 663 km,
• Tesla Model S Long Range Plus (2020) - deklarace: 647 km,
• Tesla Model 3 Long Range (2021) - deklarace: 568 km,
• Tesla Model Y Long Range (2021) - deklarace: 521 km.

Pokud by výše uvedené vozy zkreslovaly dojezdy stejně jako verze Performance, obsadily by 1., 2., 9. a 8. místo – Model Y LR by byl lepší než Model 3 LR. Toto bylo v seznamu označeno mezerou..

Poznámka redakce www.elektrowoz.pl: Postup EPA umožňuje pokrytí rozsahu pomocí zkrácených a rozšířených metod. Rozšířená metoda může poskytnout lepší (vyšší) výsledky. Výrobce navíc ovlivňuje získaný výsledek pomocí koeficientu, který může zvolit v určitém rozmezí. Například Porsche se rozhodlo pomocí něj zmenšit katalog Taycan. Proč dělají taková rozhodnutí? Tyto informace se nezveřejňují.

Úvodní foto: ilustrační, jezdí Tesla (c) Tesla

Toto by vás mohlo zajímat: