Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]
Testovací jízdy elektrických vozidel

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

YouTube kanál Tesla Raj má pravděpodobně první podrobný popis, rychlou recenzi Tesly Model Y. Nezjistili jsme, zda má vůz některý z pravoúhlých kabelových svazků nárokovaných Muskem, ale Tesla Raj provedl řadu měření interiéru vozu, což naznačuje jeho kompaktnost a prostornost.

Tesla Model Y – první dojmy

Kabina vozu vypadá stejně jako v Tesle Model 3. Obrazovka uprostřed má stejnou úhlopříčku jako displej Modelu 3. V odkládací přihrádce, jak jsme již psali, je indukční nabíječka a dva porty : USB-C a USB-A. Možnosti na obrazovce jsou stejné s výjimkou volitelného terénního asistenta.

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Tesla Model Y má oproti Tesle Model 3 mnohem větší kufr. Dozadu by se mělo vejít pět cestovních tašek a ještě jedna se vejde pod podlahu kufru. Na přední stranu můžeme umístit další, což vám umožní zabalit sedm cestovních tašek, abyste je mohli zabalit na delší cestu. Šířka trupu vzadu bez postranních kapes je 94 centimetrů, hloubka je 109 centimetrů.

Od podlahy k zadní části zad přibližně 50 centimetrů. Ve skutečnosti zde není žádná police / roleta zakrývající obsah kufru:

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Na zadní sedadlo se vejdou tři dospělí. Kdo sedí uprostřed, má málo místa na nohy, protože prostor je blokován výstupem vzduchu.

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Přední sedadla jsou oproti modelu 3 uložena na kolejničkách, které vyčnívají asi 15 centimetrů z podlahy. To vede k vyššímu předklonu a poskytuje dostatek prostoru pro nohy cestujících na zadních sedadlech. Nabízí ale také potenciál pro rozvoj: pokud by se bateriový prostor v tomto místě nafoukl, dojezd vozu by se zvýšil o několik až několik desítek kilometrů.

Je však nepravděpodobné, že by Tesla zvolila tento druh řešení:

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Sedák zadního sedadla je ve výšce 33-36 centimetrů. Opěradla sedadel lze nastavit do jednoho ze tří úhlů sklonu nebo je lze zcela sklopit a poskytnout tak více úložného prostoru. Opěradlo zadních sedadel je automaticky děleno v poměru 60/40 a střední část lze také ručně sklopit, aby se do ní vešly lyže.

Opěrka hlavy ve střední poloze je zasunuta do základny:

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Tesla Model Y – recenze Tesla Raj / První dojmy [YouTube]

Na zadním nárazníku vozu je panel, který se zdá být odnímatelný. Nešlo to ale rozebrat a v návodu je napsáno, že přívěs nelze táhnout.

> Tesla Model Y je vybavena tepelným čerpadlem. Plně oficiální

Tesla Raj tvrdí, že těsnění dveří je novější a lepší než u Modelu 3. Zvuk zavírání dveří by měl být spolehlivější. 12V baterie je v kufru, takže se nepotvrdila informace, že Tesla bude používat nějakou hlavní baterii auta jako klasickou baterii.

Verze vozu je vidět na záznamu. Tesla Model Y Performance... Její cena v Polsku by bylo ekvivalentní asi 310 PLN.

Celý záznam:

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář