Technický popis Renault Kangoo
Články

Technický popis Renault Kangoo

Renault Kangoo je osobní automobil. Kombinuje dobré cestovní podmínky pro celou rodinu s funkčností potřebnou například pro provozování malé firmy. Umožňuje přepravu zboží, výhodou jsou posuvné dveře na boku a dvoukřídlé dveře otevírané do stran vzadu nebo velké zadní výklopné dveře, které lze zvednout nahoru. Můžete sklopit zadní sedadla a převézt poměrně hodně nákladu. Nevýhodou může být, že zadní sedadla nejsou příliš pohodlná a pohodlná, ale místa pro cestující vzadu je hodně. Výhodou je také dostatek úložného prostoru. Vůz je poměrně vysoký a nad kabinu pohodlně umístíte pár potřebných věcí, protože je tam police, která vám umožní využít prostor na maximum.

TECHNICKÉ POSOUZENÍ

Auto je dost mechanicky upraveno. Musíte však věnovat pozornost motorům, protože v oblíbené verzi s motorem 1,2 si rozvodový řemen zaslouží zvláštní pozornost, protože Výrobcem udávaný kilometrový nájezd mezi směnami (120000 XNUMX km) je dle mého názoru příliš vysoký. Auto je poměrně vysoké, což může negativně ovlivnit stav vozovky, ale funkčnost vozu vám umožňuje tento problém ignorovat, protože se nejedná o sportovní model, ale o užitkový model.

TYPICKÉ VADY

Systém řízení

Poměrně často se u tohoto modelu mění koncovky spojovacích tyčí, samotná převodovka je poměrně málo poruchová, ale nedávno jsem se setkal s poruchou kříže na sloupku řízení, což je docela nebezpečné, protože hrozí ztráta řízení nosič. řízení a výměna může být poměrně pracná a drahá (foto 1).

foto 1

Přenos

Je celkem dobře vyleštěný, bez problémů po celou dobu provozu vozu, občas může dojít k prasknutí pružiny na voliči převodovky, kvůli které letí řadicí tyč do strany (foto 2). Závěsné polštáře boxu jsou slabé, s postupem poškození dochází k problémům s vibracemi přenášenými do prostoru pro cestující.

foto 2

Spojka

Kromě běžného opotřebení prvků nedochází k závažným poruchám. Při značném počtu najetých kilometrů je možné poškození axiálního ložiska (hlučný provoz).

ENGINE

Mezi nejčastější závady patří úniky oleje pod víkem ventilů, poruchy elektrického zařízení, někdy odmítne poslušnost zapalovací cívka (zejména verze 16 ventilů) (foto 3,4). Obecně platí, že celý motor sedí hluboko pod kapotou a pokud se někdo občas podívá pod kapotu a hodně jede, dá se čekat hodně prachu na součástky motoru. Problémy může způsobovat i chladič, který často selže, což má za následek značnou ztrátu chladicí kapaliny.

Brzdy

Docela dobře fungující systém, pokud se staráte o prvky. Při jízdě do poslední chvíle bez nahlédnutí do brzdového systému se může stát, že zcela chybí ruční brzda, brzdové destičky se zadírají, brzdové kotouče jsou výrazně zarezlé, lanko ruční brzdy se zadře. Může také zablokovat korektor brzdné síly (foto 5).

foto 5

tělo

Pouzdro je vyrobeno zdravě, jedinou nevýhodou jsou plastové ozdobné prvky, které po pár letech ztrácejí barvu. Kryty zrcátek mohou být poškrábány slunečním zářením. Pokud zadní dvířka delší dobu nepoužíváte, mohou se panty zaseknout, stejně jako panty na kapotě.

Elektrická instalace

Poměrně dobře zpracovaná věc, ale vadí nedostatky spínače blinkrů, který může za jízdy tikat a tikat, ale po zapnutí kontrolky zvuk zmizí.

Instalační součásti, jako jsou konektory a konektory, byly uvolněny, což může mít za následek zašlé spoje a žádný kontakt nebo špatný tok proudu.

Závěsná konzola

Odpružení je náchylné k poškození. Vahadla se vylamují (foto 6) a kovově-pryžová pouzdra (foto 7). Poměrně často dochází k prasknutí pružiny vzpěry McPherson (obr. 8). Konektory stabilizátoru jsou poměrně často poškozené (foto 9).

interiér

Velké množství plastu někdy způsobuje docela nepříjemné zvuky. Ozdobný kryt dveřního zavírače v oblasti připevnění ke dveřím opakovaně praská. Při vysokém počtu najetých kilometrů může dojít k tření sedadla.

SHRNUTÍ

Auto má relativně malou odolnost proti poruchám, za předpokladu péče o jednotlivé prvky. Snadno se staví, snadno opravuje. Všude dobrý přístup. Náhradní díly jsou téměř všude, nejen originály, ale i použité náhradní díly s cenami na slušné úrovni.

Auto je dobrou alternativou pro lidi, kteří auto potřebují nejen k cestování mimo město, ale také k řešení záležitostí souvisejících s dopravou, například při provozování malé firmy. Po sklopení sedadel se z vozu stane prostorný kufr.

PROFI

– Atraktivní vzhled

– Slušný výkon s nízkou spotřebou paliva

– Spolehlivé motory a převodovky

- Dobrá dostupnost náhradních dílů a rozumné ceny

- Prostorný a velmi pohodlný interiér

- Snadnost použití

MINUSES

- Prasklé pružiny odpružení

– Únik motorového oleje

– Běhající brzdový systém může způsobit potíže

– Špatné uložení motoru a převodovky

– Kovová pryžová pouzdra a vahadla lze vyrazit.

Dostupnost náhradních dílů:

Originály - velmi dobré.

Náhradníci - Velmi dobře.

Ceny náhradních dílů:

Originály jsou špičkové.

Náhradníci – na slušné úrovni.

Míra okamžitého opuštění:

mějte na paměti

Přidat komentář