Katalogový list Honda Civic VI

Další díl velmi oblíbeného modelu Honda. Velký zájem o předchozí verze donutil výrobce vylepšit a modernizovat již moderní Civic. Vozy jsou velmi oblíbené díky nízké poruchovosti, dobrému dílenskému zpracování a dobré standardní výbavě nabízené na přání.

TECHNICKÉ POSOUZENÍ

Auto je velmi kvalitně zpracované a dobře vybavené i v základní verzi. Výrobce se jako obvykle zaměřil na kvalitní vůz s dobrými užitnými čísly. Mnoho verzí motorů a typů karoserie vám umožňuje vybrat si správné auto podle preferencí majitele.

TYPICKÉ VADY

Systém řízení

Závažné poruchy nebyly pozorovány, někdy dochází k poruchám posilovače řízení. Konce spojovací tyče jsou často vyměňovány (foto 1) s následným přirozeným opotřebením.

foto 1

Přenos

U modelu nebyly pozorovány žádné typické poruchy, jsou možné netěsnosti v oblasti kardanové hřídele, velmi přesné a tiché převodovky.

Spojka

Bylo použito hydraulické ovládání a zde může docházet k poruchám pomocného válce a netěsnostem systému (foto 2). Plus běžné opotřebení. Správně udržované vozidlo může ujet mnoho tisíc kilometrů bez výměny spojky.

foto 2

ENGINE

Pohony jsou téměř dokonalé, jedinou nevýhodou jsou praskající sběrače, které jsou zanesené katalyzátorem, často mají praskliny v civilu (foto 3). Olejová vana velmi často koroduje až do úplné perforace (foto 4). Zvláštní jev, mísa se obvykle potýká s netěsnostmi z tohoto konkrétního čísla (foto 5) a koroze postupuje, pravděpodobně kvůli blízkosti katalyzátoru odolného vůči teplu. Výfukový systém je při vyšším nájezdu kilometrů silně zkorodovaný (foto 6).

Brzdy

Koroze je společná pro kovové součásti potrubního systému, vnější bubny a obvodové kryty. Lanka ruční brzdy se zadírají a způsobují rychlejší opotřebení čelistí a bubnů.

tělo

Antikorozní ochrana karoserie je celkem dobře propracovaná, ale většina vozů dovážených do země jsou vozy po tzv. přechody, proto je třeba dbát na kvalitu a tloušťku vrstvy laku. Často i velmi krásné a bezproblémové exempláře jsou zespodu silně zrezivělé (foto 7).

foto 7

Elektrická instalace

Někdy jsou vybledlé kontakty v elektrických konektorech, může dojít i k poruše centrálního zamykání nebo elektrického ovládání oken. Elektrická zrcátka také někdy odmítají poslušnost (obr. 8).

foto 8

Závěsná konzola

Velmi složité zavěšení se spoustou poškozených prvků, spoustou kovo-gumových prvků vpředu i vzadu (foto 9). Opravy odpružení mohou být vzhledem k velkému množství dílů poměrně drahé, ale jízdní komfort takového odpružení může vynaložené náklady kompenzovat.

foto 9

interiér

Prostorný a pohodlný interiér, všechny ovládací prvky jsou po ruce (foto 10). Židle jsou pohodlné a čalounění odolné a estetické. Po nějaké době se může stát, že vyhoří žárovky osvětlující panel ventilátoru (foto 11).

SHRNUTÍ

Robustní a velmi úsporný vůz, nabídka motoru a karoserie umožňuje každému vybrat si něco pro sebe. Motory jsou hospodárné a při správném provozu mají málo poruch.

PROFI

– Rozsáhlá výbava

- Pohodlné cestovní podmínky

– Úsporné motory

MINUSES

- komplexní konstrukce zavěšení

- Praskliny ve výfukovém potrubí

– Koroze prvků podvozku

Dostupnost náhradních dílů:

Originály jsou fajn.

Náhrady jsou velmi dobré.

Ceny náhradních dílů:

Originály jsou drahé.

Výměna je levná.

Míra okamžitého opuštění:

mějte na paměti