Tak vypadá Audi RS e-tron GT, první plně elektrické RS
Články

Tak vypadá Audi RS e-tron GT, první plně elektrické RS

Fámám je konec, Audi konečně potvrdilo příchod Audi RS e-tron GT jako prvního 100% elektrického člena rodiny RS.

Audi RS e-tron GT je plně elektrické vozidlo, které bude prvním členem rodiny Audi RS. Tento plugin je založen na e-tron GT a jeho výkon již byl testován v rukou Lucase di Grassiho. , oficiální jezdec Audi Formule E a mistr sezóny 2016-2017, na okruhu v Neuburgu.

Během tohoto dema sdílel několik obrázků toho, co slibuje, že bude nejúčinnějším elektromotorem německé značky.

Audi e-tron RS GT, ač maskované, lze vidět s velmi extravagantními podběhy kol ve stylu Porsche a liniemi kupé. LED světlomety mají dynamické osvětlení vpředu i vzadu. Celkovou nízkou linii umocňuje široký postoj a zvýrazňuje ji masivní přední maska ​​Singleframe a přehnaný zadní difuzor.

Mechanický sportovní vůz bude využívat dvoumotorové uspořádání, jeden motor vpředu a jeden vzadu, spojený s dvoustupňovou převodovkou. Firma nezveřejnila vůbec žádná konkrétní data, ale očekává se, že zrychlí na 0 km/h za méně než čtyři sekundy, se špičkovým výkonem na motor přesahujícím 100 kW (270 k).

Podle Motorpasión by se mělo předpokládat, že Audi nabízí .

Více podrobností o tomto elektrickém modelu Audi zatím není známo a přestože ještě není potvrzen jako sériový model, firma si jej již takto představuje, nicméně nedostatek potvrzených údajů otevírá možnost, že by se dalo očekávat, že i tento vůz bude mít tři motory: jeden motor na přední nápravě a dva na zadní nápravě. Tato třímotorová konfigurace je již použita v Audi e-tron S a e-tron S Sportback, které mají maximální výkon 503 koní.

Jako by to nestačilo, Audi RS e-tron GT má duální chladicí systém; jeden pro každou skupinu prvků pracujících při různých teplotách. Nejchladnější je zodpovědný za snížení teploty baterie a nejteplejší chladí elektromotory a elektroniku. Navíc kombinuje další dva okruhy, teplý a studený, pro ovládání klimatizace v kabině. Čtyři okruhy lze propojit ventily pro maximalizaci účinnosti hraním si s teplotními rozdíly.

Očekává se, že Audi e-tron RS GT bude představeno před koncem roku 2020, takže výroba je plánována na rok 2021.

**********

:

Přidat komentář