Svařování plastů svépomocí - jak spojit plastové prvky se svářečkou?

Zní vám svařování plastu trochu divně? I když to může na první pohled překvapit, tato kombinace prvků je plně v souladu s čl. Tato metoda se používá ve stavebnictví, automobilovém průmyslu a průmyslu. Tyto předměty můžete svařovat i ve své domácí garáži nebo dílně. Nabízíme to, co potřebujete, abyste mohli začít. Podívejte se, co musíte udělat krok za krokem pro svařování prvků vašeho auta!

Lepení plastů a další způsoby spojování materiálů

Plastové díly jsou obvykle slepeny dohromady. To platí zejména pro malé objekty, které nejsou vystaveny velkému přetížení. Lepidla se také používají pro materiály, které nemusí být zvlášť husté nebo esteticky příjemné. Jak lepit plasty jinými způsoby? K tomu lze použít svářečky se svorkami, které jsou umístěny mezi dva oddělitelné prvky. Působením protékajícího proudu se spona uvnitř roztaví a vznikne trvalé spojení.

Svařování a svařování plastů

Běžnou praxí (např. v instalatérství) je také svařování plastů. Je to proces zahřívání dvou předmětů a jejich spojení pod tlakem. Tímto způsobem se například spojují PP nebo PVC trubky mezi sebou nebo s koleny nebo odbočkami. Posledním řešením je svařování plastů. Neliší se od tradičního spojování kovů. Plastové pojivo umožňuje vytvořit trvalou kombinaci dvou nebo více prvků. A právě na tuto metodu se zaměříme v našem článku.

teplota svařování plastů

Zásadní význam má volba provozních parametrů přístroje pro superponovanou anastomózu. K tomu potřebujete znát svařovaný plast a jeho bod tání. Nejoblíbenější z nich jsou uvedeny níže:

• PE (polyethylen) - 110°С-180°С;
• PP (polypropylen) – 160°C;
• PVC (polyvinylchlorid) - 180 °C-270 °C;
• PC (polykarbonát) - 230°С;
• ABS (akrylobutylstyren) - 240 °С;
• PA (polyamid) – 255 °C;
• PTFE - 325°С.

Druh pojiva a svařovací elektrody

Elektroda musí být vždy vyrobena ze stejného materiálu jako plastové předměty, které se mají svařovat. V opačném případě bude veškerá práce zmařena a výsledek nebude správně proveden. Pokud chcete svařovat, musíte také zvolit správnou šířku přídavného kovu, aby byl spoj těsný a pevný. Tento parametr také souvisí s velikostí vysokorychlostní svařovací trysky.

Svařovací zařízení v dílně

Jaký svařovací stroj je vhodný? Vše závisí na míře náročnosti obsluhy a četnosti svařování. Nejjednodušší zařízení, která lze nazvat také horkovzdušnými pistolemi, by neměla stát více než 10 eur, bývají vybavena tryskami pro různé druhy pojiva a jsou napájena ze sítě. Lze svařovat i na patronových plynových svařovacích strojích. Existují také bateriově napájená zařízení a také profesionální svařovací stanice pro použití v podnicích služeb. Jejich svařování vyžaduje cvik. Cena těchto zařízení dosahuje několika tisíc zlotých.

Podívejte se také na informace o svařování hliníkových ráfků zde: https://spawam.pl/spawanie-felg-aluminiowych

Příslušenství pro svařování termoplastů

O čem se v tomto případě bavíme? K opravě plastu je zapotřebí nejen svařovací stroj, ale také nástroje pro povrchové broušení. Obvykle postačí úzké a široké škrabky a také elektrická bruska s plastovými hroty. S jejich pomocí odstraníte zoxidovaný povrch a připravíte jej ke svařování.

Dovednosti a schopnosti

Je pro vás obtížné mít svářečskou praxi, pokud jste dosud nepracovali se svářečkou. Nemusíte se však ničeho obávat, protože po přečtení tohoto návodu budete vědět, jakých chyb se vyvarovat a jak provádět sváry. Pro školení budete potřebovat nejjednodušší zařízení, která lze použít ke svařování plastů.

Svařování plastů krok za krokem

Než začnete s prvním svarem plastu, musíte se rozhodnout o několika věcech. Zkontrolujte, co musíte udělat krok za krokem, jakmile se rozhodnete začít.

Svařování ABS a jiných plastů - příprava podkladu

Bez předchozího vyčištění není možné prvky dobře spojit. To platí nejen pro plasty, ale i pro kovy. Svařování proto začněte čištěním povrchu. V případě potřeby ho můžete i umýt. To může být zvláště důležité v případě předmětů, ve kterých byly přítomny oleje nebo kapaliny. Po důkladném vysušení je třeba z prvku odstranit i horní oxidy. Broušení a mírné otupení předmětů umožní svařit prvek tak, aby se efektivně spojil se svarem. K tomu použijte škrabky a brusku. Nakonec povrch opatrně odprášíme.

Svařování plastů páječkou a svářečkou - primární spojování prvků

Pokud prvky nebyly nikdy sloučeny dohromady, doporučuje se nejprve provést počáteční sloučení. K tomu použijte předsvařovací trysku se speciálním klínem, který projde mezi sousedními materiály. Tím dojde zpočátku ke stabilizaci výrobků a přípravě stanice pro hlavní svařování pomocí plastového pojiva. Před svařováním plastových prvků nastavte přístroj na požadovanou teplotu tavení plastu a počkejte, až se hrot zahřeje. Je dobré svařovat jedním pohybem, aniž by došlo k odtržení prvku od svařovaných předmětů. Snažte se svářečku držet v konstantním úhlu, nejlépe 45°.

Lepení plastů za tepla - základní svařování

Nyní je čas provést hlavní svar. 

1. Změřte požadovanou délku vazby s okrajem několika centimetrů. Bude dobré, když budete mít rychlý svařovací hrot, protože takto bude aplikace tmelu nejpřesnější. 
2. Zahřejte zařízení a vložte prvek dovnitř. Pojivo můžete uvolnit trochu mimo obrys, aby měl plast dokonalý kontakt se spojovanými plochami v místě, kde spojení není. 
3. Potom pomalými, ale jistými pohyby přejeďte svářečkou podél trhliny.

Oprava plastů kyvadlovým svařováním

Pokud nemáte vysokorychlostní svařovací hrot nebo pokud není vhodný pro metodu svařování, je nejlepší volbou kyvadlová metoda. Tmely na švy se zde musí nanášet a plastifikovat ručně. Nezapomeňte přivařit prvky na spodní straně, aby se plochy mohly spojit. Při tomto způsobu opravy je také nutné počítat se správným přítlakem pojiva, jinak dojde k porušení svaru.

Dokončovací svary

Po vychladnutí všech dílů je můžete začít brousit. K tomu použijte škrabky nebo elektrickou brusku a zbavte se přebytečných svarů. Pokud se o to pokusíte u horkých svarů, mohou přerušit jejich kontinuitu. Je tedy lepší počkat, až vychladnou.

Chybám při svařování plastů, kterým je třeba se vyhnout

Existuje pár základních chyb, kterých se dopouštějí i zkušení svářeči. Jsou tady:

• špatně rozpoznatelný plast;
• nedostatečně očištěný povrch;
• špatná upínací síla;
• ohřev pouze jednoho z prvků.

Špatně diagnostikovaný plast

V tomto případě bude pro vás obtížné nastavit správnou teplotu na svářečce. A to může vést k příliš rychlému roztavení prvků a vyhoření svaru. Svařování plastu s nesprávně identifikovaným materiálem představuje riziko nesprávného výběru spojovacího prvku. A pak bude veškerá práce marná, protože předměty na sebe nebudou navazovat.

Povrch není důkladně očištěn

Plast k sobě dobře přilne, ale bez účasti pevných nečistot. Před zahájením práce se proto snažte povrch výrobků, které se mají svařovat, dobře očistit a oškrábat. V opačném případě bude i perfektně sladěná teplota a pojivo k ničemu. Svar se během několika okamžiků odloupne a v optimistickém případě se tak stane během několika minut.

Nesprávná upínací síla

To se může stát zejména na začátku školení svařování plastů. Spálíte spoustu materiálů, než se cítíte, jakou silou je přitlačit k povrchu. Pokud je tlak příliš slabý, prvky se vzájemně nespojí. Příliš velká síla může způsobit zanoření svařovacího hrotu do obrobku.

Zahřívání pouze jednoho z prvků

Kvalita spojení závisí také na tom, jak komponenty zahříváte. Během procesu svařování se snažte rovnoměrně zahřát přídavný kov a spojovaný materiál. Pokud to uděláte jinak a zahřejete jen jeden z nich, budou se k sobě jen mírně lepit. Po krátké době tyto kousky snadno rozbijete bez větší námahy.

Kde se nejčastěji používá svařování plastů?

Pro uživatele vozidla je svařování tohoto typu materiálu obvykle výhodné při poškození nárazníků. Pokud jsou díly rozházené, je samozřejmě nemožné je znovu sestavit tak, aby si zachovaly současnou podobu a funkci. Po nárazu, který způsobí dlouhou trhlinu bez vážného poškození, má však svařování nárazníků smysl. Totéž lze říci o držákech, které upevňují světlomety a další prvky výbavy automobilu, jejichž výměna je velmi nákladná.

Cena svařování plastů - kolik to stojí?

Pokud takové opravy nejste schopni provést sami, svařování plastového nárazníku vás může stát nejméně 20 eur.Čím starší auto, tím méně výnosné je takové opravy provádět. Náklady na výměnu z oblíbeného kovového šrotu nesmí přesáhnout ani cenu svařování a pamatujte, že v ceně musí být i lakování prvku. V mnoha případech bude svařování mnohem levnější než nákup nového komponentu. Jak to však bude ve vašem případě, si musíte určit sami.

Svařování plastů a pevnost spoje

Svařování je běžný způsob spojování prvků. Kombinují se tak předměty pro domácnost, ale i průmyslové stroje a zařízení. Trvanlivost svaru bude uspokojivá, pokud se vyhnete chybám, které jsme zmínili při svařování plastu při vysoké teplotě. Aby byl efekt trvalý, potřebujete hodně praxe v používání svářečky, volbě teploty a používání příslušenství. Spojování plastů svařováním se používá například v hydraulice a kombinované trubky s vysokými náklady vydrží roky.

Pokud si chcete nárazník svařit sami, možná se vám nevyplatí kupovat všechny díly. Jiná věc je, pokud v budoucnu budete chtít tento typ služby alespoň občas vykonávat. Pak má smysl svařovat plastové prvky svépomocí a nakupovat vybavení. Pokud nemáte nářadí, zkušenosti a čas, je lepší odnést poškozený předmět do specializované dílny.