Klepání při brzdění - co to znamená?

Asi každý aktivní řidič se potýká se situací, kdy jeho auto začne vydávat podezřelé zvuky. V mnoha případech je to způsobeno brzdovým systémem. To by se nemělo brát na lehkou váhu, protože nárazy nebo skřípání, které slyšíte, hodně vypovídají o stavu jednotlivých dílů. Proč auto při brzdění klepe? Souvisí klepání při brzdění vždy s poruchou?

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Jaké problémy s brzdovým systémem mohou způsobit signály klepání a pískání?
• Měli byste se vždy obávat nežádoucích zvuků?

Krátce řečeno

Klepání a skřípání při brzdění je často důsledkem opotřebení nebo nesprávné montáže brzdových destiček. Brzdový systém je také náchylný na usazování vnějších nečistot, které mohou způsobit tření mezi jednotlivými součástmi. Zvuky slyšitelné při brzdění však nemusí vždy znamenat poruchu. Ve sportovních autech se mohou brzdové systémy snadno přehřát a následně používáním začnou skřípat. V případě náhlého klepání při brzdění se vždy poraďte se zkušeným mechanikem, protože brzdy jsou z velké části zodpovědné za bezpečnost silničního provozu.

Přirozený provoz vozu

Při jízdě po městě se střídavě zastavujeme a znovu rozjíždíme. Tento způsob používání vozidla ovlivňuje rychlé opotřebení brzdových destiček. Pokud dojde k poškození třecího obložení, tření při brzdění způsobuje charakteristické skřípání. Brzdové destičky se pravidelně vyměňují a opotřebení je přirozený proces.

Brzdové kotouče jsou také zodpovědné za vybíhání při brzdění. Při sešlápnutí brzdového pedálu komponenty narazí na brzdové destičky. V důsledku nepřetržitého používání se na kotoučích objevují drážky, které způsobují skřípání a tlučení při brzdění. Pokud brzdový systém pravidelně nekontrolujete, může se na brzdovém kotouči usazovat rez, což se projeví i na hladkém chodu všech částí brzdového systému.

Klepání při brzdění - chyba nesprávné montáže?

Váš vůz je ihned servisován, vyměněny všechny opotřebované díly, klepání při brzdění nezmizelo nebo se právě objevilo. Co je tato věc? Hluk může být způsoben nesprávná montáž nových dílů brzdového systému... Tato situace často nastává, když vyměníme brzdové destičky a necháme staré kotouče. Dříve použitá položka nemusí být kompatibilní s nově nainstalovanými díly. Často je výsledkem klepání při brzdění a zatáčení. Příliš volné usazení brzdových destiček.

Specifické kouzlo vozu

Skřípání při brzdění je vlastní provozu některých vozů - nejedná se o signál informující o poruchách, ale o nedílnou součást jejich práce. Brzdové systémy sportovních vozů se vyznačují vysokým výkonem a odolností proti přehřívání. Vysoké teploty a způsob seřízení jednotlivých prvků způsobují skřípání. Tendence ke viklání při brzdění v systémech s litinovými nebo keramickými kotouči... Oba materiály jsou pevnější než ocel, ale nižší hmotnost znamená, že prvky budou pravděpodobněji vibrovat. To je patrné zejména při prudkém brzdění.

Klepání při brzdění? Poslouchejte své auto!

Bouchání při brzdění není vždy důvodem k obavám. Jednorázové situace mohou být způsobeny přehřátím brzdového systému v důsledku dlouhodobého a intenzivního používání. V případě, že brzdy začnou při každém použití vozidla skřípat nebo klapat, navštivte co nejdříve servis. Komplexní kontrola odhalí možnou poruchu a přijme vhodná opatření.

Brzdový systém je zodpovědný za vaši bezpečnost na silnici a ostatních řidičů. Péče o jeho správné fungování vám umožní řídit pohodlně a klidně bez starostí. V sortimentu avtotachki.com najdete náhradní díly pro brzdový systém od prověřených výrobců.

Zkontrolujte také:

Tahání auta při brzdění – jaký by mohl být důvod?

Textařka: Anna Vyshinskaya