Mám si koupit ojetý vůz bez záruky?

Soukromý nákup vám téměř jistě ušetří peníze, což je silné pokušení…

Nákup ojetého auta může být jako tanec na zrádném břehu, pokoušený ze všech stran ďáblem (klišé bezohledných autobazarů) a temně modrým mořem (velká neznámá a velká nemytá na soukromém trhu). .

KOUPIT SOUKROMÉ

Soukromý nákup vám téměř jistě ušetří peníze, právě tady a teď, což je silné pokušení, ale je důležité myslet dlouhodobě a nezaměňovat latinské výrazy – carpe diem (využít okamžik) zní v Dead Poet's skvěle. Společnost, ale pozor (ať se má na pozoru kupující) by měla být vaše heslo.

CO ŘÍKÁ ZÁKON

Ale jediné slovo, které byste měli brát nejvážněji, je „záruka“, která byla v minulosti velmi zřídka dostupná při soukromém nákupu, ale zaručená zákonem, pokud jste nakupovali od prodejce. 

Nákup auta po záruce nebo nákup ojetého auta po záruce je rozhodně něco, co nikdy nechcete dělat, ale naštěstí nyní velké množství automobilových společností nabízí značně rozšířené záruky - něco, co změnilo hru, protože jste Nyní je to možné ke koupi ojetého vozu, na který se stále vztahuje záruka na nový vůz.

Jack Haley, hlavní politický poradce NRMA pro vozidla a životní prostředí, říká, že maloobchodní kupující jsou chráněni australským spotřebitelským právem bez ohledu na to, jak levné auto kupují a bez ohledu na to, zda je nové nebo ojeté. 

„Zákon říká nominálně jeden rok, ale to, co ve skutečnosti vyžaduje, je, že zboží musí být komerční kvality, zejména drahé zboží, jako jsou auta, takže vaše auto by mělo skutečně vydržet několik let bez problémů, a pokud ne, musíte být pojištěni,“ vysvětluje.

„Většina automobilek nabízí na nová auta minimálně tříletou záruku, což v podstatě znamená, že pokud se na voze něco pokazí, nemusíte platit, s výjimkou věcí, které podléhají opotřebení nebo mají omezenou životnost – pneumatiky, brzdové destičky a věci, které se opotřebovávají.

"Někteří prodejci vám samozřejmě řeknou, že vám nabízejí jednoletou záruku na sladění obchodu, ale ve skutečnosti vše, co dělají, je dodržovat zákony."

NEJLEPŠÍ ZÁRUKA VÝROBCE

Zajímavým rysem nabízených prodloužených záruk bez omezení najetých kilometrů, včetně pěti let na Citroen, pěti let na Hyundai, Renault, šesti let na Isuzu (s limitem najetých kilometrů 150,000 XNUMX km) a sedmi let na Kia, je, že platí, když auto se prodává ručně. 

Absolutně nejlepší záruka na ojetý vůz v Austrálii právě teď pochází od Mitsubishi, která nabízí revoluční prodlouženou záruku na nový vůz na 10 let nebo 200,000 XNUMX km. 

Existují však podmínky: abyste byli způsobilí, musíte obdržet všechny své plánované služby prostřednictvím sítě autorizovaných prodejců Mitsubishi Motors a určití zákazníci, jako jsou státní správa, taxi, půjčovny a vybrané národní podniky, jsou vyloučeni.

Pokud to nechcete dělat, stále získáte standardní pětiletou záruku Mitsubishi nebo 100,000 XNUMX km na nový vůz, pokud je vůz servisován podle servisního plánu. 

Mluvčí Kia uvedl, že návrh jeho společnosti výrazně zvýšil zůstatkovou hodnotu vozidel. 

„Nenabízíme jen sedmiletou záruku, ale také sedm let servisu za paušální cenu a až osm let silniční asistence, pokud předchozí majitel nechal auto servisovat registrovanou osobou a používal pouze OEM (Original vybavení) díly, pak zcela přechází záruční doba na druhého, a dokonce i třetího nebo čtvrtého majitele,“ říká.

"Takže se díváte na vozy, které vyšly z typické tříleté doby pronájmu, jsou uvedeny k prodeji ojeté a stále nabízejí větší záruční krytí než některá nová auta."

VELKÁ ZÁRUKA ZNAMENÁ VELKÝ NÁKUP

Haley říká, že prodloužené záruky změnily hru ve prospěch kupujících ojetých vozů po záruce na ojetý vůz. „V minulosti byste těžko kupovali ojetý vůz s takovou zárukou, a když se podíváte na skutečnost, že typický obrat nového vozu je dva až čtyři roky, pochopíte, že měj se se mnou dobře,“ říká.

"Tyto nabídky skutečně ukazují velkou důvěru, kterou tyto značky mají ve své produkty, protože zjevně vypočítaly součty nákladů a přínosů a rozhodly se, že záruční reklamace je nebude stát víc než výhoda, kterou jim dávají při prodeji."

ŽÁDNÁ ZÁRUKA ZA RIZIKO?

Záruka na ojetý vůz obvykle znamená, že auto bude samozřejmě dražší, takže co když jste stále ochotni smlouvat a vzdát se továrního pokrytí? Jedna věc, kterou je třeba mít na paměti, jsou kilometry na hodinkách. Mezinárodní technické studie ukazují, že když je auto starší než šest let nebo více než 100,000 XNUMX kilometrů, můžete očekávat, že hlavní prvky vyžadují pozornost.

Vždy je také lepší koupit auto se solidní servisní historií, protože můžete sledovat, co se pokazilo a jak jste to řešili. Nebo, jak říká pan Haley, můžete sázet, chcete-li.

"Všechno záleží na úrovni rizika: pokud najdete auto, které se zdá být v dobrém stavu, možná se budete chtít vsadit, že bylo servisováno, ale ne prodejcem, nebo že majitelé nevedli záznamy." on říká. 

"Výplatou je, že můžete získat nižší cenu nebo vyšší úroveň specifikace, je to na vás, ale obecně doporučujeme nákup se servisní historií."

KTERÉ ZNAČKY JE LEPŠÍ POUŽÍVAT?

Pokud jde o značky, které hledat v ojetých vozidlech, pan Haley doporučuje podívat se do JD Power Vehicle Dependability, který je každoročně vydáván v Americe a poskytuje přesné a seriózní záznamy o tom, jak často se vozidla určitých značek porouchají.

Nejspolehlivější značkou v posledním průzkumu byl Lexus, následovaný Porsche, Kia a Toyotou, zatímco BMW, Hyundai, Mitsubishi a Mazda si vedly lépe, než je průměr v oboru. Mezi nejhůře si vedly značky Alfa Romeo, Land Rover, Honda a překvapivě také Volkswagen a Volvo.

CELKEM

Nejlepším řešením je pravděpodobně hledat ojetý vůz, na který se vztahuje záruka, kterou zaplatil někdo jiný. Nebo skočte do hlubokého modrého moře s očima dokořán.