Měli byste si koupit elektromobil?

Stále více lidí přechází na elektrická vozidla, protože jsou k dispozici další modely s vylepšenou technologií a prodlouženým dojezdem. konec prodeje nových benzinových a naftových vozidel je plánován na rok 2030. Počet ojetých elektromobilů na trhu roste také s tím, jak majitelé starších modelů přecházejí na nové.

I když bude elektromobil pro mnoho lidí skvělý, stále stojí za zvážení, jak by mohl vyhovovat vašemu konkrétnímu životnímu stylu a jízdním návykům. Abychom vám pomohli rozhodnout, zda byste měli zapojit nebo natankovat, zde je náš průvodce výhodami a nevýhodami vlastnictví elektromobilu.

Profesionálové

Изкие эксплуатационные расходы

Obecně platí, že jakýkoli elektromobil může stát méně než ekvivalentní auto na benzín nebo naftu. Hlavní denní výdaje souvisí s dobíjením baterie, které je cenově nejefektivnější, pokud se provádí doma.

Za elektřinu pro domácnost platíte po kilowatthodinách (kWh). Kolik to přesně stojí, závisí na tarifu, který platíte svému dodavateli elektřiny. Měli byste být schopni snadno zjistit své náklady na kWh a vynásobit je kapacitou baterie elektrického vozidla (také uváděnou v kWh), abyste zhruba zjistili, kolik by stálo úplné dobití. 

Mějte na paměti, že používání veřejných nabíjecích stanic obvykle stojí více než nabíjení doma. Náklady se mohou mezi různými prodejci nabíječek výrazně lišit. Obvykle stále zaplatíte méně, než stojí za naplnění nádrže benzínem nebo naftou, ale stojí za to udělat malý průzkum, abyste našli nejlepší ceny nabíječek.

Ostatní provozní náklady u elektromobilů bývají nižší. Údržba může například stát méně, protože je třeba opravit nebo vyměnit méně pohyblivých částí než u auta s benzínovým nebo naftovým motorem.

Pokud se chcete dozvědět více o nákladech na provoz elektrického vozidla, klikněte sem..

Nízké daňové náklady

Spotřební daň z dopravy (daň z auta) není u mnoha elektrických vozidel vybírána. Za všechna auta prodaná od dubna 2017, která stojí více než 40,000 360 liber, se však prvních pět let platí roční poplatek 2 libry. Stále je to méně, než kolik byste zaplatili za jiná neelektrická auta v této cenové kategorii, která si také účtují emise COXNUMX.

Daňové úspory pro firmy a řidiče služebních vozů mohou být také obrovské, protože sazby daně z firemních vozů jsou mnohem nižší. Tito řidiči mohou ušetřit tisíce liber ročně ve srovnání s tím, co by museli u auta na benzín nebo naftu, i když platí vysokou sazbu daně z příjmu.

Elektromobily mají také vjezd zdarma Londýnská zóna s velmi nízkými emisemi a další oblasti čistého vzduchu prodávané po celé Velké Británii.

Lepší pro naše zdraví

Elektromobily neprodukují výfukové plyny, takže pomáhají zlepšovat kvalitu ovzduší v komunitách. Zejména dieselové motory vypouštějí škodlivé emise pevných částic. které mohou způsobit vážné dýchací problémy, jako je astma u lidí žijících v oblastech s vysokým provozem. 

Lepší pro planetu

Hlavním faktorem tlaku na elektromobily je to, že při jízdě nevypouštějí oxid uhličitý ani různé jiné škodliviny, což by mohlo pomoci v boji proti klimatickým změnám. Nejsou však zcela bez emisí, protože CO2 vzniká při výrobě elektromobilů a výrobě elektřiny pro jejich pohon. Většina výrobců však během výrobního procesu mimo jiné přechází na ekologičtější obnovitelné zdroje energie. Do sítě také vstupuje více obnovitelné energie. Diskutuje se o tom, jak přesně lze dosáhnout snížení emisí CO2 z elektrického vozidla během jeho životnosti, ale může to být obrovské. Více o emisích CO2 z automobilů si můžete přečíst zde..

Jsou dobře řízeny

Elektromobily jsou skvělé pro dopravu z bodu A do bodu B, protože jsou velmi tiché a příjemně se s nimi jezdí. Nejsou zrovna tiché, ale nejvíce pravděpodobně uslyšíte tiché dunění motorů spolu s duněním pneumatik a větru.

Elektromobily mohou být také zábavné, ve srovnání s benzinovými a naftovými auty vám mohou poskytnout plnou sílu v okamžiku, kdy šlápnete na plynový pedál. Nejrychlejší elektromobily zrychlují rychleji než i ty nejvýkonnější benzinové vozy.

jsou praktické

Elektromobily jsou často praktičtější než ekvivalentní benzinové nebo naftové vozy, protože nemají motory, převodovky ani výfukové plyny, které zabírají mnoho místa. Bez těchto prvků budete mít více místa pro cestující i zavazadla. Některé mají dokonce zavazadlový prostor pod kapotou (někdy nazývaný „franc“ nebo „ovoce“) a také tradiční kufr vzadu.

Více průvodců EV

Kolik stojí provoz elektromobilu?

Odpovědi na 8 nejčastějších otázek o elektrických vozidlech

Jak nabíjet elektromobil

Zápory

Jejich nákup je dražší.

Baterie, které pohánějí elektrická vozidla, jsou velmi drahé, takže i ty levné mohou stát o tisíce liber více než ekvivalentní benzinové nebo naftové auto. Aby podpořila přechod na elektrická vozidla, vláda nabízí grant ve výši až 1,500 32,000 GBP, pokud si koupíte nový elektromobil pod XNUMX XNUMX GBP, což by pro vás mohlo usnadnit nákup dalšího.

Cena elektromobilů také začíná klesat, protože jsou stále populárnější a na cenově dostupnějším konci trhu je k dispozici několik skvělých elektromobilů, jako např. MG ZS EV a Vauxhall Corsa-e. 

Jsou dražší na pojištění

Pojistné za elektrická vozidla bývá vyšší, protože opravy nebo výměny součástí, jako jsou baterie, mohou být nákladné. Očekává se však, že pojistné v blízké budoucnosti klesne, protože ceny komponentů klesnou a pojistitelé lépe chápou dlouhodobá rizika a náklady spojené s elektrickými vozidly.

Své cesty si budete muset pečlivě naplánovat

Většina elektrických vozidel má dojezd 150 až 300 mil na plné nabití, v závislosti na modelu, který zvažujete. To stačí k pokrytí potřeb většiny lidí na týden nebo dva mezi nabíjením baterie, ale možná budete muset v určitém okamžiku zajít dále. Na těchto cestách si budete muset naplánovat zastávky u veřejných nabíjecích stanic a vyhradit si čas navíc – třeba několik hodin – na dobití baterie. Všimněte si také, že při jízdě po dálnicích vyšší rychlostí se energie baterie spotřebovává rychleji. 

Užitečné je, že mnoho elektromobilů s vestavěnou satelitní navigací bude směrovat mezi nejlepšími veřejnými nabíjecími stanicemi, i když je vždy dobré mít záložní plán pro případ, že není k dispozici nabíječka. 

Více o tom, jak zvýšit dojezd elektromobilu, si můžete přečíst zde..

Nabíjecí síť se stále vyvíjí

Síť veřejných dobíjecích stanic ve Spojeném království se rozšiřuje výrazným tempem, ale soustředí se na hlavních silnicích a ve velkých městech. Ve velkých částech země, včetně malých měst a venkovských oblastí, je jen málo nabíječek, pokud vůbec nějaké. Vláda přislíbila instalaci dobíjecích stanic v těchto oblastech, ale to bude trvat ještě několik let.

Spolehlivost nabíječky může být někdy problém. Není neobvyklé zjistit, že nabíječka běží nízkou rychlostí nebo úplně selhala.   

Existuje také mnoho společností, které vyrábějí nabíječky, a všechny mají své vlastní platební metody a postupy pro používání nabíječky. Většina funguje z aplikace a jen málo z nich funguje ze samotné nabíječky. Některé umožňují platit za pochodu, zatímco jiné vyžadují platbu předem. Pravděpodobně zjistíte, že si vytvoříte spoustu aplikací a účtů, pokud pravidelně používáte veřejné nabíječky.  

Jejich nabíjení může trvat dlouho.

Čím rychlejší je nabíjecí stanice, tím méně času zabere nabití elektromobilu. 7 kW domácí nabíječce zabere nabití auta s malou kapacitou 24 kWh baterie několik hodin, ale 100 kWh baterie může trvat déle než jeden den. Použijte rychlonabíjecí stanici o výkonu 150 kW a tuto 100 kWh baterii lze nabít za pouhou půlhodinu. Ne všechna elektrická vozidla jsou však kompatibilní s nejrychlejšími nabíječkami.

Důležitým faktorem je také rychlost palubní nabíječky vozidla, která spojuje nabíjecí stanici s akumulátorem. Ve výše uvedeném příkladu 150kW nabíjecí stanice/100kWh baterie bude nabíjení rychlejší s 800V palubní nabíječkou než s 200V nabíječkou.  

Více o tom, jak nabíjet elektromobil, si můžete přečíst zde..

Domácí nabíjení není dostupné pro každého

Většina majitelů elektromobilů nabíjí svá elektromobily primárně doma, ale ne každý má možnost nainstalovat nástěnnou nabíječku. Můžete mít pouze parkování na ulici, elektrický systém ve vašem domě nemusí být kompatibilní nebo možná budete potřebovat drahý základ pro vedení kabelů. Pokud pronajímáte byt, může se stát, že vám pronajímatel nepovolí jeho instalaci, nebo se vám prostě nemusí vejít do rozpočtu.

Dobrou zprávou je, že jak nabíjecí infrastruktura, tak dojezd baterií pro elektromobily se v příštích letech pravděpodobně výrazně zlepší, což by mělo snížit potřebu domácích nabíječek. Kromě toho se již zavádějí inovace, jako jsou veřejné nabíjecí stanice zabudované do sloupů veřejného osvětlení, a můžete očekávat, že s blížícím se zákazem prodeje aut na plyn a naftu budou vytvořena další řešení. 

Pokud jste připraveni přejít na elektřinu, můžete zobrazit kvalitní ojetá elektrická vozidla k dispozici v Cazoo a nyní můžete získat nové nebo ojeté auto Kazuovo předplatné. Stačí použít funkci vyhledávání k nalezení toho, co se vám líbí, a poté to koupit, financovat nebo se přihlásit k odběru online. Můžete si objednat doručení až k vašim dveřím nebo vyzvednout v nejbližším okolí Středisko zákaznických služeb Cazoo.

Náš sortiment neustále aktualizujeme a rozšiřujeme. Pokud si chcete koupit ojetý vůz a nemůžete dnes najít to pravé, je to snadné nastavit propagační upozornění abyste byli první, kdo se dozví, kdy máme vozidla, která vyhovují vašim potřebám.