Měli byste si koupit elektromobil? Zvažte: Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona benzín [diagram]

Rozhodli jsme se porovnat ziskovost nákupu Hyundai Kona ICE a elektrického Hyundai Kona Electric. Posledně jmenovaný model jsme analyzovali z pohledu situace, kdy spadá do dotačního prahu, a proto je jeho vyvolávací cena nižší. Závěry jsou trochu smutné a trochu vzrušující.

Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – který si vybrat

obsah

• Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – který si vybrat
  • Cena Hyundai Kona Electric je 39 kWh = 87 500 PLN s příplatkem.
  • Lekce 1: Pokud tabulkový procesor vládne, Kona Electric 64kWh nemá šanci
  • Zjištění 2 (důležité): Pokud začnou příplatky a Hyundai zlevní 39 kWh verzi, kupovat spalovací verzi už nebude mít smysl.
• Souhrn

Pro srovnání jsme vzali tři auta:

1. Hyundai Kona 1.6 T-GDI (benzínový motor) se 7stupňovou automatickou převodovkou a pohonem předních kol, 130 kW (177 k); cena: 86 PLN,
2. Hyundai Kona Electric 64 kWh, 150 kW (204 k), reálná rezerva chodu 415 km; cena 169 900 PLN,
3. Hyundai Kona Electric 39 kWh, 100 kW (136 k), reálná rezerva chodu 258 km; Cena 125 PLN.

> Aktuální ceny elektrických vozidel v Polsku [srpen 2019]

Cena Hyundai Kona Electric je 39 kWh = 87 500 PLN s příplatkem.

Pokud jsou první dvě možnosti zřejmé, je třeba vysvětlit poslední. To není skutečná cena auta.ale nějaká simulace. Ceník Hyundai Kona Electric 39 kWh je 165 900 PLN. Rozhodli jsme se však, že jelikož jeden z prodejců může snížit cenu z 200 na 170 tisíc PLN za variantu 64 kWh, Hyundai se může pokusit soutěžit o hranici 125 000 zlotých pro variantu 39 kWh.

Ostatní výrobci se již začali přizpůsobovat, i když zatím jsme slyšeli, že „přirážka na elektromobilech je velmi malá“ a „není zde žádný manévrovací prostor“:

> Renault Zoe? Cena od 116 tisíc PLN Opel Corsa-e? Cena od 119 tisíc rublů. Příplatky fungují, i když nejsou!

Za takových okolností bude mít kupující Hyundai Kona Electric 125 kWh v hodnotě 000 PLN nárok na maximální příplatek ve výši 39 tisíc PLN. Tak cena vozu klesne na 87,5 tis. PLN.! Je to jen spekulace, ale zjištění jsou úžasná.

Lekce 1: Pokud tabulkový procesor vládne, Kona Electric 64kWh nemá šanci

Pokud uvažujeme o koupi elektromobilu, abychom ušetřili na palivu, pak Hyundai Kona Electric 64 kWh ztrácí. I po pěti letech (60 měsících) provozu budou náklady na jízdu se spalovacím vozidlem hluboko pod cenou pořízení elektrikáře. Energie může být zdarma – to dělá malý rozdíl! A zde jsme předpokládali, že řidič najezdí poměrně hodně, protože najezdí 1 km za měsíc.

Pro srovnání: Polští řidiči najedou podle údajů Ústředního statistického úřadu (ČSÚ) v průměru 12,1 tisíce kilometrů ročně, tedy o něco více než 1 měsíčně. Ti s levnějším palivem (nafta, zkapalněný plyn) však cestují více, někdy mnohem více, takže 1 kilometr se nám zdá rozumný.

> Levné elektrická vozidla – přehled [srpen 2019]

Samozřejmě ne každý si kupuje auto, aby ušetřil na palivu. Elektrikář má lepší točivý moment, lepší akceleraci a je tišší a pravděpodobně i bezpečnější díky zesílené nádobě na baterie v podlaze. Žádné peníze nevyváží pohodlí a bezpečí vašich blízkých.

Zjištění 2 (důležité): Pokud začnou příplatky a Hyundai zlevní 39 kWh verzi, kupovat spalovací verzi už nebude mít smysl.

Závěr č. 1 je poněkud ponurý a závěr č. 2 se nám zdá ohromně vzrušující. No a když v Polsku začnou příplatky a Hyundai se o ně rozhodne bojovat (což není tak samozřejmé), kupovat spalovací verzi nebude mít smysl. Příplatek bude znamenat, že Kona Electric 39 kWh bude stát od začátku stejně jako benzinová verze – a méně než diesel!

Každý další měsíc jízdy znamená další úspory. Čím více jezdíme, tím znatelnější budou úspory:

Porovnání ziskovosti nákupu a provozních nákladů Hyundai Kona Electric 39 kWh (bílá, modrá čára, tečkovaná čára), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (modrá, červená čára) a Hyundai Kona Electric 64 kWh (tyrkysová, bledě modrá čára). 39kWh varianta je jasným vítězem, ale aby to byl tak výhodný nákup, je potřeba aktivně řídit distributora a začít elektromobily dotovat.

Trápí někoho v takové situaci, že má Kona Electric reálný dojezd 250-260 kilometrů? 🙂

Souhrn

Ukazují to výpočty portálu www.elektrowoz.pl Roční provoz spalovacího vozu Hyundai Kona stojí asi 10 PLN.. Některé z nich jsou palivo, některé povinné garanční prohlídky s výměnou oleje (pozor na charakteristické stupně ve schématu). Pro srovnání: stejné náklady na elektromobil – méně než 2 PLN ročně!

Při našich výpočtech jsme vycházeli z předpokladu, že auto účtujeme sazbou G12 za 0,42 PLN / kWh. V G11 to bude dražší, ale když zvolíme protismogové (G12as) nebo dvouzónové G12 a využijeme bezplatné nabíječky v obchodech, mohly by být cestovní náklady ještě nižší.

Hyundai Kona Electric 39,2 kWh má reálný dojezd 258, což znamená, že na ujetí plánovaných 1 kilometrů budeme potřebovat minimálně 800 nabití. Je obtížné nakupovat v Ikea dvakrát týdně, takže počítejte s tím, že zaplatíte alespoň polovinu nákladů. Ale i když použijeme drahou Greenway, auto bude stále levnější na provoz než verze se spalovacím motorem:

> Jaký elektromobil koupit? Elektromobily 2019 – výběr redakce www.elektrowoz.pl

Poznámka redakce www.elektrowoz.pl: Spotřeba paliva Koni a spotřeba energie Koni Electric byly převzaty z FuelEconomy.gov. Pro 39 kWh verzi neexistuje žádný výsledek, takže jsme předpokládali, že budou stejné jako pro 64 kWh verzi, což není správné. Ve skutečnosti bude možnost s menší baterií málo ekonomičtější – rozhodli jsme se však, že rozdíly budou tak malé, že je budeme ignorovat.

Toto by vás mohlo zajímat: