Měli byste upgradovat na CCS v nové Tesle Model S? Náš čtenář: Stojí to za to! [aktualizace] • AUTA

Další čtenář se rozhodl aktualizovat Tesla Model S tak, aby podporovala nabíječky CCS pomocí adaptéru typu 2 / CCS. Tentokrát máme co do činění s relativně novou verzí vozu, která vyšla v červnu 2018 a obdržela v Tilburgu (Nizozemsko).

obsah

• Je upgrade Tesla S na podporu adaptéru CCS výhodný?
  • Další čtenář: Řeč je o nejnovějším firmwaru Tesly
  • Shrnutí: Typ 2 / CCS adaptér – vyplatí se nebo ne?

Naše čtečka dosud používala dmychadla přes konektor typu 2. Největší nabíjecí výkonvšiml si toho 115-116 kWcož se zhruba rovná počtu nabíjecích stanic Tesla nabízených před érou softwarových aktualizací.

> Jak velkého výkonu dosahují Tesla Model S a X s adaptérem CCS? Až 140+ kW [Fastned]

Asi před dvěma týdny přešel na CCS: kabelový distributor (pod sedadlem) byl vyměněn v servisním středisku Tesla ve Varšavě a software byl aktualizován, aby jeho auto fungovalo s nabíječkami CCS. Dostal také adaptér typu 2 / CCS, který vypadá asi takto:

Byl překvapen, když se připojil k Superchargeru pomocí adaptéru Type 2 / CCS. Ukázalo se že vůz zrychlil na 137 kW - a 135 kW jsou zachyceny na fotografii. To je zhruba o 16 procent více než dříve (115–116 kW), což znamená kratší dobu nabíjení. Dosud dosahoval dojezdu rychlostí necelých +600 km/h, po aktualizaci dosáhl +700 km/h:

Další čtenář: Řeč je o nejnovějším firmwaru Tesly

Další náš čtenář tvrdí, že jde o náhodu. Dmychadla byla na přelomu srpna a září 150 modernizována na 2019 kW. V poslední době se objevilo mnoho nových verzí softwaru, včetně slavné v10, kterou náš předchozí čtenář pravděpodobně získal jako jeden z prvních lidí v Polsku:

> Aktualizace Tesla v10 je nyní k dispozici v Polsku [video]

Toto je nejnovější firmware (2019.32.12.3) ve vozech, který umožňuje zrychlení na výkon nad 120 kW i ve starších verzích vozů - to je Tesla Model S 85D:

Shrnutí: Typ 2 / CCS adaptér – vyplatí se nebo ne?

Odpověď: pokud použijeme Pouze s kompresory a polorychlým nabíjením přes port typu 2, nemá cenu aktualizovat Tesla Model S / X pro podporu CCS. Protože stejných rychlostí dosáhneme přes konektor typu 2.

ale pokud používáme různé nabíjecí stanicepak upgrade stroje dává velký smysl. Nebudeme nabíjet přes zásuvku typu 2 o výkonu vyšším než 22 kW (v novější Tesle: ~ 16 kW), před adaptérem Chademo se dostaneme až na 50 kW, přičemž adaptér typu 2 / CCS nám umožňuje zrychlit na 50 ... 100 ... 130 + kW v závislosti na možnostech nabíječky.

> VĚDĚT. Je! Nabíjecí stanice GreenWay Polska k dispozici až do 150 kW

Navzdory tomu Nabíječky v Polsku s výkonem nad 50 kW se dají spočítat na prstech obou rukou.ale jejich počet bude jen růst. S každým dalším měsícem může mít nákup CCS adaptéru větší smysl, když vezmete v úvahu čas strávený zastavením. Samozřejmě za výše uvedené podmínky nepoužíváme pouze superchargery Tesla.

Toto by vás mohlo zajímat: