náklady na výměnu brzdové kapaliny

Jak se počítají náklady na výměnu brzdové kapaliny?

Cena výměny brzdové kapaliny závisí na dvou hlavních faktorech:

• modely aut;
• cena brzdové kapaliny.

Model vozu zase určuje pracovní a časové náklady na postup výměny a také potřebné množství brzdové kapaliny. Pokud jde o značku kapaliny, v drtivé většině případů má majitel vozu na výběr: naplnit levnější nebo dražší „brzdu“ v rámci normy doporučené automobilkou.

Autoservisy obvykle udávají minimální práh pro tuto službu, tedy aktuální cenovku pro nejjednodušší případy. Někdy je v ceníku uvedeno cenové rozpětí: od nejnižší po nejvyšší cenu. Ve specializovaných autoservisech, které obsluhují jednu nebo více značek automobilů, může ceník uvádět náklady na každý model.

Také přibližně v každém třetím nebo pátém případě při výměně brzdové kapaliny zjistí vedoucí servisní stanice netěsnost ve spojích systémových vedení, ve válcích nebo třmenech. V tomto případě dobré autoservisy nabízejí klientovi dodatečné odstranění zjištěných poruch.

Průměrná cena výměny brzdové kapaliny

Zvažte pouze náklady na samotný postup výměny, bez zohlednění ceny brzdové kapaliny. Následující výpočty a příklady cen jsou průměry. Každý jednotlivý autoservis používá pro výpočet ceny práce a stanovení koncových cen vlastní metodiku.

Ceteris paribus, nejlevnější varianta výměny brzdové kapaliny je osobní automobil bez ABS a ESP. V takových systémech je minimální množství kapaliny a samotný postup výměny elementární a probíhá relativně rychle. Většina autoservisů mění „brzdu“ gravitací. Mistr zavěsí vůz na výtah (nebo jej postaví do jámy) a odšroubuje všechna kování. Stará kapalina postupně odtéká. Master současně doplňuje expanzní nádrž kapalinou, dokud z armatur nevyjde čerstvá „brzda“.

Tento postup, při absenci úskalí během jeho provádění, bude stát v průměru 500-600 rublů. Pokud je následně vyžadováno čerpání systému, cena se zvýší na 700-800 rublů.

Výměna brzdové kapaliny ve větších autech (SUV nebo minibusy) bude dražší. Nebo ve vozidlech vybavených systémy ABS a ESP. Zde nejde ani tak o složitost práce (samotná technologie zpravidla zůstává nezměněna), ale o čas strávený. Více tekutiny odtéká déle. Výtah nebo jáma zůstávají déle obsazené, což určuje nárůst nákladů na práci. V takových případech se cena výměny kapaliny zvyšuje na 1000-1200 rublů.

V případech, kdy je třeba vyměnit kapalinu v rozvětvených víceokruhových nebo kombinovaných brzdových systémech, stejně jako v případě nákladních automobilů nebo traktorů, může cena výměny vzrůst na 2000 rublů.