stabilizátor paliva. Bojujeme proti stárnutí!
Jak funguje stabilizátor benzínu?
Benzín, i přes svou poměrně stabilní strukturu, podléhá chemickým přeměnám. Za normálních podmínek, bez zahřívání a bez katalyzátorů pro chemické reakce, je zaručeno, že benzín bude skladován bez kritických změn ve složení po dobu asi 1 roku. Není možné přesně pojmenovat trvanlivost benzínu, protože tento typ paliva je sám o sobě směsí lehkých uhlovodíkových frakcí. A rozdíly jsou tak výrazné, že z čistě chemického hlediska může mít benzín, např. jakost AI-95, strukturní složení, které se liší o 30-50% v závislosti na technologii výroby a účelu.
Stabilizátory benzínu jsou inhibitory paliva. Jejich hlavním účelem je zpomalit oxidační procesy.
Benzín totiž i za normálních podmínek postupně oxiduje. K tomu dochází v důsledku interakce se vzduchem, který obsahuje kyslík. Oxidy benzínu se nejčastěji mění v sediment, pevný balast, což je zbytečná látka. Kromě toho mohou oxidované uhlovodíky paralyzovat energetický systém. Nadměrné množství usazenin v palivovém systému povede k narušení jeho provozu nebo úplnému selhání.
Další užitečnou vlastností stabilizátorů paliva je schopnost čistit karburátor a pracovní plochy motoru (ventily, písty, prstencové drážky atd.). Tato vlastnost benzínových stabilizátorů je však méně výrazná.
Oblíbené značky
Dnes je na trhu mnoho stabilizátorů paliva od různých výrobců. Zvažte pouze několik nejběžnějších kompozic.
- Benzinový stabilizátor od Liqui Moly. Snad nejznámější nástroj vyráběný německým výrobcem autochemikálií. Náklady na 250 ml jsou v průměru 700 rublů. Doporučené dávkování je 25 ml na 5 litrů paliva. Jedna láhev vystačí na 50 litrů benzínu. Nalije se spolu s další dávkou benzínu do palivové nádrže. Nabývá účinnosti po 10 minutách provozu zařízení, kdy benzín s aditivem zcela zaplní celý palivový systém. Umožňuje palivu uchovat si své pracovní vlastnosti po dobu 3 let od data použití aditiva. Má mírné čisticí vlastnosti, to znamená, že s mírně znečištěnou skupinou pístů pomůže vyčistit písty, svíčky a kroužky od karbonových usazenin.
- Briggs & Stratton Fuel Fit. Značkový výrobek od významného výrobce maloobjemových vzduchem chlazených motorů z USA. Stabilizátor Fuel Fit uchová benzín po dobu 3 let od data použití. Stejně jako podobné složení od Liquid Moli pomůže odstranit nekritické saze. Eliminuje tvorbu usazenin v plovákové komoře karburátoru a palivovém filtru.
- Stabilizátor paliva od Motul. Francouzská značka tradičně používaná pro motocykly. V západních zemích poměrně běžný lék. Využívají ho motorkáři a majitelé sezónního vybavení (plynové vyžínače, sekačky na trávu, motorové pily) k úspoře paliva během zimních odstávek. Schopnost zachovat provozní vlastnosti benzínu garantované po dobu 2 let. Jedna láhev se míchá na 200 litrů paliva (nebo 100 litrů, pokud je vyžadována zvýšená ochrana). Cena této kompozice je však poměrně vysoká: v průměru od 1100 do 1300 rublů na 250 ml.
Jak ukázala praxe, ve většině případů, to znamená pro sezónní skladování benzínového zařízení a nářadí na 4-6 měsíců, postačí kterýkoli z výše uvedených prostředků.
Recenze majitelů aut
Mnoho majitelů plynových nástrojů oceňuje stabilizátory paliva. Motorová pila ponechaná v zemi s palivem v nádrži bude vyžadovat čištění karburátoru po 2 letech. Stabilizátor paliva při správném dávkování a dodržení ostatních pokynů umožňuje bez problémů oživit naftové zařízení s benzínem ponechaným v nádrži.
Jsou však známy precedenty, kdy stabilizátor paliva nefungoval. Obvykle se to stává při použití benzínu, kterému se již blíží konec doby spotřeby. Například po natankování ne na čerpací stanici, ale z kanystru staré zásoby, které jsou již uskladněné déle než rok.
Je také důležité ponechat zařízení pro skladování v poloze uvedené výrobcem v návodu k použití. V opačném případě se může benzín dostat do válce a naplnit plovákovou komoru a systém trysek nad povolenou úroveň. Na moderních provozuschopných karburátorech se to obvykle nestává. Na zastaralém zařízení a za přítomnosti jakýchkoli závad je to však velmi pravděpodobný scénář.
