Životnost pneumatik automobilů: letní a zimní

Při nákupu nové pneumatiky pro auto zajímá automobilového nadšence několik otázek:

• Jak dlouho byla pneumatika skladována?
• kdy byl propuštěn;
• Jak dlouho vydrží tato sada pneumatik?

Odpovědi na všechny tyto otázky jsou k dispozici v GOST - státní normě. Na tyto otázky se pokusíme odpovědět v našem novém článku na webu pro motoristy Vodi.su.

Životnost pneumatik na skladě

Existují dva důležité dokumenty upravující životnost pneumatik ve skladech a také nezbytné podmínky, které je k tomu třeba vytvořit:

• GOST 4754-97;
• GOST 24779-81.

Podle těchto dokumentů je maximální doba skladování 5 let. To však neznamená, že po pěti letech od výroby gumy je nepoužitelná. Spotřebitel sám určuje vhodnost podle vlastního uvážení.

Pneuservisy a sklady obvykle pneumatiky neuchovávají tak dlouho, dokud jsou buď rozebrány nebo odeslány zpět do továrny k recyklaci. Často se také konají různé akce a pneumatiky s prošlou životností lze zakoupit za sníženou cenu.

I 5 let po uvolnění je pneumatika provozuschopná, pokud byla skladována ve správných podmínkách. Touto problematikou jsme se již na webu Vodi.su zabývali, ale zopakujeme to znovu.

Ve skladu musí být vytvořeny následující podmínky:

• zatemněné prostorné pokoje;
• jsou dodržovány všechny bezpečnostní normy;
• žádné přímé sluneční světlo;
• teplota vzduchu je povolena v rozmezí od -30 do +35, ale optimální výkon je + 10- + 20 stupňů;
• vlhkost - ne vyšší než 80 procent.

Je také velmi důležité, aby guma po celou dobu neležela v hromadách nebo nebyla zavěšena na hácích. Čas od času je potřeba to přeložit. Pokud na bočnicích objevíte deformace, drobné praskliny nebo oteklá místa, svědčí to o nesprávném uskladnění pneumatik.

Datum výroby

Také jsme o tom dříve psali na Vodi.su. Datum výroby je zašifrováno v malém oválu vedle názvu značky. Jedná se o čtyřmístné číslo jako: 2210 nebo 3514 a tak dále. První dvě číslice jsou číslo týdne a druhé dvě číslice jsou rok.

Pokud jste si tedy přišli pro sadu nových zimních pneumatik a datum výroby je 3411 nebo 4810, pak byly tyto pneumatiky uvedeny na trh v roce 2011 nebo 2010. Nedoporučuje se je kupovat. Pokud vám však bude nabídnuta výrazná sleva a nenajdete žádné viditelné vady, pak bude takový nákup plně ve vaší odpovědnosti.

Pamatujte také, že podle zákona o ochraně spotřebitele máte plné právo vrátit kola do 14 dnů bez udání důvodu. Pneumatiky musí být zaručeny - ujistěte se, že manažer správně přepisuje sériová čísla v záručním listu.

Životnost pneumatik

Životnost pneumatik je stanovena v rozmezí 6-10 let. Jak víte, běhoun se při používání opotřebovává a pneumatika není schopna plnit své funkce: poskytovat dobrou ovladatelnost a krátkou brzdnou dráhu.

Podle článku 12.5 zákoníku o správních deliktech je za jízdu na „plešatých“ pneumatikách stanovena pokuta 500 rublů. Pokud je zbytková výška běhounu menší než 1,6 mm, je jízda na něm zakázána. V souladu s tím je životnost pneumatiky doba, po kterou se běhoun opotřebovává až po značku TWI.

Přirozeně, jak operace postupuje, mohou se objevit další problémy:

• punkce;
• vzhled bublin;
• praskliny a řezy na bočních stěnách;
• delaminace.

To může být způsobeno jak kvalitou samotných pneumatik, tak individuálními vlastnostmi jízdy vozidla. Dodržováním optimálních jízdních podmínek a pravidel provozu vozidla můžete prodloužit životnost svých pneumatik.

Jak prodloužit životnost pneumatik?

Pokud rádi dokazujete své řidičské schopnosti sobě a ostatním: ostrý start s prokluzem, driftování na městských dálnicích, brzdění ve vysokých rychlostech a tak dále, pak je nepravděpodobné, že by guma vydržela příliš dlouho.

Aby se pneumatiky vzdalovaly co nejdéle, je nutné dodržovat známá pravidla:

• vyhnout se agresivním jízdním praktikám;
• jezdit po kvalitním povrchu vozovky, objíždět jámy a hrboly;
• pravidelně kontrolujte hladinu tlaku vzduchu v pneumatikách;
• včas přezout ze zimních pneumatik na letní;
• správně skladujte pneumatiky.

Existuje například dlouholetý mylný názor, že pneumatiky je třeba v zimě trochu snížit, aby se zvýšila kontaktní plocha s povrchem. Na jednu stranu se zlepšuje ovladatelnost, ale pneumatiky se s větší pravděpodobností stanou nepoužitelnými.

Drobné praskliny na bocích jsou známkou stárnutí gumy. Není nutné hned chodit na montáž pneumatik, ale pozorněji sledovat stav pneumatik. Sledujte také stav rezervního kola nebo dokatky. Vhodné je také zakoupit sady záplat na gumu a speciální automobilový tmel.

Načítá se ...