Píchlá pneumatika: jak identifikovat a opravit

Píchlá pneumatika ovlivňuje mnoho motoristů po celou dobu životnosti jejich vozidla. To se může stát po nárazu, špatném tlaku v pneumatikách nebo cizím předmětu. Může se jednat o rychlé propíchnutí, které je snadné si všimnout, nebo naopak pomalé propíchnutí, které je někdy obtížné postřehnout.

🚗 Jaké jsou typy vpichů?

La proražení Je to nemoc, která může postihnout každou pneumatiku: pneumatiku automobilu, samozřejmě, ale například i jízdní kolo. Proražení je určeno opotřebením pneumatiky, obvykle proražené, která je následně vypuštěna.

Ve skutečnosti však existují různé typy a příčiny propíchnutí, včetně:

• Le nedostatečná inflace Pneumatiky: Pneumatika, která není natlakovaná, zvyšuje riziko propíchnutí pneumatiky.
• Le cizí těleso : Často je propíchnutí způsobeno cizím tělesem (nabroušený kámen, šroub, skleněný střep atd.), které prorazí pneumatiku, obvykle na úrovni běhounu.
• Le šok : K propíchnutí může dojít náhle po nárazu do chodníku, výmolu apod. dosti silného nárazu.

Musíme také rozlišovat rychlé propíchnutíjak je to kvůli šoku, z toho, co se nazývá pomalé propíchnutí... To se vyznačuje pomalou deflací, kterou je někdy obtížné si všimnout. Ve skutečnosti je normální, že pneumatika během jízdy ztrácí tlak (cca 0,1 baru za měsíc).

Větší ztráta tlaku by vás ale měla upozornit. Proto doporučujeme kontrolovat tlak v pneumatikách jednou měsíčně.

🔍 Jak poznat vpich?

Když se punkce objeví náhle, je obvykle obtížné ji přehlédnout. Ať už jde o náraz na obrubník nebo výbuch pneumatiky na dálnici, nemůžete to minout. Někdy však může být obtížnější najít pomalou punkci.

Každý měsíc vaše pneumatiky ztrácejí přibližně 0,1 bar tlak. Pokud zaznamenáte výraznou a neustálou ztrátu tlaku, může se jednat o propíchnutí. Pokud je nainstalován ve vašem autě, kontrolka tlaku v pneumatikách se může rozsvítit a signalizovat problém.

Začněte opakováním tlaku a ujistěte se, že pád pokračuje. Jakmile se to potvrdí, zkontrolujte pneumatiku (bočnici a běhoun), zda na ní nejsou cizí předměty, které by ji mohly prorazit: šroub, hřebík, různé nečistoty.

Pokud to nepůjde, přidejte mýdlovou vodu popř kapalina pro detekci úniku na pneumatice a hledejte bubliny, které naznačují, že uniká vzduch.

👨‍🔧 Co dělat v případě propíchnutí?

Defekt znehybní vozidlo, zejména pokud se jedná o rychlý defekt, při kterém pneumatika okamžitě vypustí vzduch. Abyste nevolali odtahovku a nedali si čas na cestu do garáže, lze pneumatiku v závislosti na povaze defektu opravit nebo vyměnit kolo.

Materiál:

• Náhradní kolo
• konektor
• Klíč
• Bomba proti proražení
• Sada proti propíchnutí

Řešení 1: Vyměňte pneumatiku

V případě defektu je samozřejmě nejviditelnějším řešením výměna propíchnuté pneumatiky. Někdy nemáte jinou možnost: defekt nelze vždy opravit. Chcete-li vyměnit pneumatiku náhradní kolo nebo oplatka, začněte povolením matic kol.

Poté zvedněte vozidlo pomocí zvedáku dodávaného s rezervním kolem a dokončete povolení matic. Poté vyjměte kolo a vyměňte jej. Buďte však opatrní, pokud je to zatracená věc: nepřekračujte 80 km / h a rychle ji vyměnit za skutečnou pneumatiku.

Řešení 2: tmel na pneumatiky

Pokud ano bezdušová pneumatika a defekt je malý a nachází se na běhounu, lze jej opravit tmel na pneumatiky... Pokud je mezera příliš velká nebo se nachází na bočnici, nezbývá vám nic jiného, ​​než kolo vyměnit.

Chcete-li opravit defekt, sejměte ventil z pneumatiky a naneste na trysku těsnicí prostředek. Zcela jej vylijte z pneumatiky a jeďte několik kilometrů, aby se produkt dobře rozložil na vnitřní straně pneumatiky. Upozornění: Těsnicí prostředek na pneumatiky je pouze dočasné řešení.

Řešení 3. Souprava na ochranu proti propíchnutí.

Konečně existují sady na opravu defektů, které se mohou skládat zvýraznění, náplast nebo kompresor a ucpání... Stejně jako těsnicí prostředek na pneumatiky jsou tyto sady dočasnými opravami, které vám umožní opravit, než dorazíte do garáže a vyměníte pneumatiku.

💸 Kolik stojí oprava defektu?

Některé defekty lze opravit, v tomto případě není nutné pneumatiku ihned měnit. Vypočítejte náklady v závislosti na tom, zda musíte kolo odstranit kvůli opravě Od 20 30 do XNUMX XNUMX EUR Ó. Tato cena je včetně vyvážení pneumatik.

Pokud defekt nelze opravit, bude nutné pneumatiku vyměnit. Ale pozor: rozdíl v opotřebení mezi dvěma pneumatikami na stejné nápravě nemůže překročit 5mm... Jinými slovy, možná bude potřeba vyměnit obě pneumatiky.

Cena pneumatiky závisí na značce, jejím rozměru a kategorii (léto / zima). Myslet si Od 30 60 do XNUMX XNUMX EUR za pneumatiku. Přidejte k tomu náklady na montáž a vyvážení (zhruba 15 € na plášti) a případně ráfku.

Nyní víte, jaké propíchnutí může nastat na pneumatice automobilu. Víte také, jak identifikovat pomalou punkci a jak si s punkcí poradit. Připomínáme, že všechny tyto opravy jsou dočasné a po defektu je nutné kontaktovat mechanika.