Sportovní auta – Top 5 aut s nejlepším poměrem cena/výkon – Sportovní auta

A tady přichází drahá stařenka moc... Silnější sportovní vůz nemusí být nutně zábavnější (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), ale mít pod nohama spoustu koní je samozřejmě vždy příjemné. V případě našich 5 vozů však nejde jen o rychlé přímé rakety, ale také opravdové prubířské kameny ve své kategorii, které vás dokážou uchvátit a užít si to jako některé jiné. Ale to hlavní: za svou cenu nabízejí spoustu koňských sil. Tím pádem vám nechceme nabízet jen levná auta, naopak, tento žebříček má něco pro každý rozpočet, ale zohlednili jsme poměr cena / hp, potěšení a cenu oproti konkurenci.

Ford mustang gt

Američané byli vždy dobří v tom, aby koně platili málo, a to i mimo svůj kontinent. Ve skutečnosti jsme za to rádi Ford Mustang V8 GT stojí jen za to 46.000 euro a dobrý 421 CV. Mustang není jen výkonný – je krásný, odolný, pohodlný a hlavně vzrušující. Uzení kol nebylo nikdy tak snadné a přirozené. V8 je měkká a plná točivého momentu, i když máte pocit, že dvacet CV skončí hlukem, ale je to opravdové antidepresivum.

Nissan gt r

Nyní se stal skutečným kultem mezi „použité sporty“, GT-R nadále rozveseluje fanoušky. Tam MOJE 2017 stojí o něco více, ale také s novou cenovkou (97.750 euro) není nic, co by odpovídalo výkonu. S 550 CV a dvě turbíny, které tlačí jako šílené, Nissan je střela země-vzduch. Zrychluje jako Veyron a v zatáčkách dokonale vzdoruje fyzikálním zákonům; nebude to hezké, ale bude to vzrušující. Zejména s ohledem na to, kolik to stojí.

Ford Focus RS

Sportovní ultrakompaktní? Možná. Pohon čtyř kol, 350 CV a režim driftu: tři detaily, které by stačily, aby o tom někoho přesvědčily Focus RS jak koupit auto, pokud máte 39.500 euro utratit. RS je jednoduchá raketa s neuvěřitelnou hbitostí díky skvělému nastavení a fantastické trakci. Energetický nápoj na čtyřech kolech.

Ford Fiesta ST 182

La Peugeot 208 GTi pokud hraje v poměru cena / CV, ale Fiesta ST vyhrává, pokud jde o emoce, které vám může sdělit. Přesný jako skalpel a dostatečně rychlý, ST má vše, co potřebujete, aby vás bavilo, natolik, že si říkáte, jestli opravdu potřebujete více energie. THE 182 CV Motor 1.6 turbo se cítí větší, než je inzerováno, a přímé a komunikativní řízení vás okamžitě uklidní. S 21.050 euro je těžké najít něco zlého.

Seat Leon Cupra 290

La Seat Leon Cupra 290 je to stroj, který klame. Jeho linie se příliš neliší od „tiché“ naftové verze, ale za zatáčkami je to bestie. Jeho motor je skutečná atomová bomba a jeho převodovky CVT vypadají lépe, než tvrdily, také díky bleskově rychlé a přesné náhradě DSG.

Držení v zatáčkách je monumentální, ale jeho chování je vždy upřímné a předvídatelné. Řízení kompaktního auta nikdy nebylo snazší a nikdy nebyla tak zábavná. 35.000 XNUMX eur, výhodná nabídka, když vezmete v úvahu velmi bohaté vybavení a technologie ...