Stav automobilového skla a bezpečnost jízdy
Odpovědný řidič nesmí ohrozit sebe ani ostatní účastníky silničního provozu. Řízení vozidla, které není technicky plně funkční, může způsobit dopravní nehody s tragickými následky. Zatímco řidiči většinou pamatují na pravidelnou kontrolu stavu motoru, pravidelnou výměnu pneumatik a doplňování kapalin, stav skel v autě často podceňují.
Dobrá viditelnost je samozřejmě jednou z hlavních podmínek, které umožňují řidiči správně vyhodnotit situaci. 
způsob. Nečistoty, škrábance a praskliny ve skle mohou způsobit, že si všimneme hrozby příliš pozdě a vyvolají nehodu.
Špatný stav autoskel je znát zejména při jízdě v noci nebo za velmi slunečného dne. Večer nebo když se snižuje průhlednost vzduchu, i ty nejmenší praskliny a škrábance ztmavnou, což výrazně snižuje zorné pole řidiče. Stojí za to připomenout, že také způsobují oslnivé odrazy světla. Průzkum, který pro NordGlass provedla nezávislá výzkumná agentura potvrdil, že 27 % řidičů se rozhodne pro opravu nebo výměnu čelního skla, až když je poškození tak vážné, že je zcela nemožné pokračovat v jízdě, a celých 69 % respondentů, kteří se zúčastnili inspekce uznala, že zanedbané škrábance nebo praskliny na skle se staly důvodem pro kontaktování odborného servisu.
Ze zmíněné studie také vyplývá, že zatímco 88 % řidičů tvrdí, že se o své auto dobře stará, téměř 40 % z nich jezdí s poškrábaným a neprůhledným čelním sklem, aniž by na tuto skutečnost dbali. Podcenění tohoto typu poškození však může být velmi na škodu. Jak říká expert NordGlass: „Majitel vozu by neměl opravu čelního skla odkládat na neurčito. Poškození, běžně známé jako "pavoučí žíly" nebo "oči", se bude nadále zvyšovat. Ne každý bere v úvahu skutečnost, že při jízdě je karoserie neustále zatěžována a čelní sklo je z velké části zodpovědné za tuhost konstrukce karoserie. V důsledku toho bude uvolněná trhlina větší a větší. Tento proces bude probíhat mnohem rychleji při náhlých změnách teplot, například ve dne a v noci, tak charakteristické pro začátek jara. Okamžitá reakce v případě poškození také zvyšuje pravděpodobnost opravy skla bez nutnosti výměny. “
Sluší se připomenout, že kvůli poškozenému čelnímu sklu vás může zastavit dálniční hlídka. Policista při nálezu rozbitého čelního skla nám může dát pokutu nebo zanechat technický průkaz vozidla. V zákoně o silničním provozu, článek 66; odst. 1.5 najdeme záznam, že vozidlo účastnící se pohybu musí být postaveno, vybaveno a udržováno tak, aby jeho používání poskytovalo dostatečné zorné pole řidiče a snadné, pohodlné a bezpečné použití řízení, brzdění, signalizace a osvětlovací zařízení silnic, zatímco ji sledoval. „Pokud je na voze viditelné poškození, které může ohrozit bezpečnost silničního provozu, a vady skla nebo škrábance, které mohou způsobit oslepující odrazy světla, má policista plné právo a dokonce i povinnost nám jízdenku vystavit nebo vyzvednout. registrační certifikát. Podobná situace se nám může stát při plánované kontrole. Z důvodu nadměrného opotřebení, prasklin a třísek na čelním skle je diagnostik povinen neprodloužit dobu platnosti kontroly vozidla,“ vysvětluje odborník.
Zanedbání oken vozu může vést nejen k výraznému snížení viditelnosti a zpoždění reakce řidiče při nutnosti prudkého brzdění, ale také k pokutě nebo ztrátě osvědčení o registraci. Pečujme proto o stav našich autoskel, abyste si mohli každý den užívat pohodlnou a bezpečnou jízdu s výbornou viditelností.
