Tlak v pneumatikách: co potřebujete vědět

Tlak v pneumatikách je součástí údržby vašeho motocyklu a je nezbytný pro vaše pohodlí a bezpečnost. Mnoho jezdců nemusí nutně přemýšlet o pravidelné kontrole tlaku v pneumatikách. Jak tedy správně nahustit pneumatiky na motocyklu? Jaký je tlak na jeho motocyklové pneumatiky? Jak zajistit správný tlak v pneumatikách pro váš motocykl? Kompletní průvodce tlakem pneumatik na motocykl.

Nesprávně nahuštěné pneumatiky: jaká jsou rizika?

Nesprávně nahuštěné pneumatiky mohou způsobit řadu faktorů, které ztěžují nebo dokonce prodražují řízení. Podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky mohou vést k nadměrné spotřebě paliva kvůli hmotnosti motocyklu přidané k vaší. Je důležité rozlišovat mezi účinky přehuštěných a podhuštěných pneumatik. Rizika se skutečně liší situace od situace.

Může to také jít dolů schopnost zvládnout„Vztah mezi vozovkou a vašimi pneumatikami může být zkreslený nesprávně nahuštěnými pneumatikami a riskujete, že vyjedete ze silnice. Kromě toho se vaše řízení může měnit v závislosti na tlaku v pneumatikách, protože těžkost vůči.

Pokud jde o řízení a snadnou ovladatelnost motocyklu, nesprávně nahuštěné pneumatiky značně ztěžují řízení a navíc způsobují nepohodlí během jízdy.

Skutečnost, že vaše pneumatiky nejsou správně nahuštěné, se zvýší vaše brzdná dráhaJak jsme zmínili dříve, poměr pneumatiky k silnici se mění, takže budete muset být více ostražití a distancovat se od ostatních uživatelů, abyste mohli v případě zpomalení včas zabrzdit.

Nakonec je třeba nesprávně nahuštěné pneumatiky měnit častěji, protože oni zvyšuje opotřebení Péče o pneumatiky proto bude dražší než jejich pravidelná kontrola. Povrch, který je v kontaktu se zemí, je skutečně větší a guma pneumatiky se v případě nedostatečného nahuštění pneumatiky opotřebovává mnohem rychleji.

Závěrem lze říci, že nesprávně nahuštěné pneumatiky vedou k ztráta pohodlí v nárůstu vašeho řízení riziko nehod (výjezdy, brzdná dráha, riziko uklouznutí) a bude toho víc drahý než obvykle. Při jízdě na trati jsou jezdci požádáni, aby nedostatečně nahustili motocyklové pneumatiky, aby se zlepšila trakce. Podčerpávání je však mimo sjezdovku zakázané a nebezpečné.

Tlak v pneumatikách motocyklu

Sledování tlaku v pneumatikách je důležité, ale jak moc bychom měli pneumatiky nahustit, abychom se vyhnuli všem výše zmíněným rizikům?

Nejprve byste si měli uvědomit, že tlak v pneumatikách bude záviset na typ motocyklu co máte (125, střední výtlak, vysoký výtlak) a tvá váha.

Typicky je počet pruhů, které by pneumatika měla mít, uveden na štítku na úrovni kyvné vidlice nebo pod sedlem, problém této samolepky je v tom, že se časem odlepí nebo vybledne, a pokud si zvyknete dívat se bez Udržování úrovně huštění může mít za následek menší problémy se správným nahuštěním pneumatik.

Tento údaj najdete ve svém manuálu k motocyklu, přiznáme, že ho většinou nečteme, ale může být užitečný, pokud máte pochybnosti, jinak můžete někde označit, kolik do každé pneumatiky vložit.

Zobrazení tlaku v pneumatikách

Tlak v pneumatikách motocyklu závisí na několika faktorech: motocykl, přední nebo zadní pneumatika, velikost nebo typ pneumatiky. Ideální tlak pro každou pneumatiku byste si proto měli přečíst v příručce k vašemu motocyklu. Můžete se také spolehnout na pokyny výrobce pneumatik. Abyste získali představu o správném tlaku v pneumatikách pro váš motocykl, zde jsou časté pokyny pro každou pneumatiku.

Tlak přední pneumatiky

• 2 bary pro 125 cm3.
• 2.2 bary pro motocykly středního objemu (500-600 cm3).
• 2.5 bary pro velké motory.

Zadní pneumatika:  U zadních pneumatik jsou ceny stejné.

Petits Consils: 

Pokud plánujete dlouhou cestu nebo je váš motocykl nabitý, doporučujeme zvýšit nafukování o 0.3 barů.

Pokud jedete po mokré vozovce, je vhodné zvýšit inflaci. 0.2 barů.

Po každé kontrole tlaku nezapomeňte nafoukněte o 0.1 baru protože když nahustíte pneumatiky, ztratíte tlak.

Jak zkontrolovat tlak v pneumatikách?

Chcete -li zkontrolovat tlak v pneumatikách a správně je nahustit, musíte to udělat. Studené protože pokud vaše pneumatiky horko během ovládání zobrazí 0.3 baru vyšší než skutečný tlak v pneumatikách. Pokud chcete vědět, zda jsou vaše pneumatiky horké, dotkněte se jich rukama (samozřejmě bez rukavic). Pokud chcete zkontrolovat svůj tlak, musí být vaše tělesná teplota vyšší než teplota vašich pneumatik.

Pokud máte horké pneumatiky, doporučujeme počkat alespoň jednu půl hodiny než se dotknete pneumatik.

Kdy zkontrolovat tlak v pneumatikách?

Tlak v pneumatikách byste měli kontrolovat pravidelně, obecně je to každý 1000 km nebo každých 15 dní... Pokud opravdu nemáte čas to dělat tak často, zkuste to udělat alespoň jednou za měsíc.

Proč to děláš tolikrát, řekneš mi to?  

Důvod je velmi jednoduchý: čím více jezdíte, tím více pneumatiky ztrácí tlak a opotřebovávají se. Změny teploty navíc této ztrátě tlaku nepomáhají, protože v chladném počasí je vzduch hustší a tlak v pneumatikách také klesá.

Tipy: 

• Věnujte pozornost zařízením čerpacích stanic, pokud vypadají stará a opotřebovaná, nepoužívejte je, jinak riskujete zkreslení tlaku v důsledku poruchy zařízení.
• Doporučuje se zakoupit přenosný tlakoměr, který vám umožní sledovat tlak v pneumatikách a zaručit klid. V závislosti na modelu stojí přibližně dvacet euro nebo méně.
• Garáže vám mohou v případě potřeby půjčit, stačí se jich slušně zeptat a s úsměvem.

Proto by měl být tlak v pneumatikách pravidelně vyvíjen pro vaše pohodlí nebo pro vaši bezpečnost, což je důležitá součást údržby vašeho motocyklu.