Jak dlouho trvá nabití elektromobilu?

Nabití Nissanu Leaf z nuly na plnou může trvat až 24 hodin při standardním napájení ve vaší domácnosti.

Bez ohledu na to, kdo jste nebo kde žijete, první otázka každého, kdo se chystá ponořit do elektrifikovaných vod vlastnictví elektromobilu, je vždy stejná; jak dlouho trvá nabití elektromobilu? (Další, Tesla, prosím?)

Obávám se, že odpověď je složitá, protože závisí na vozidle a nabíjecí infrastruktuře, ale krátká odpověď je; ne tak dlouho, jak si možná myslíte, a toto číslo neustále klesá. Také, jak má většina lidí tendenci si myslet, je nepravděpodobné, že jej budete muset nabíjet každý den, ale to je jiný příběh.

Nejjednodušší způsob, jak si to vše vysvětlit, je nastudovat si tyto dva prvky – jaké máte auto a jakou nabíjecí stanici budete používat – samostatně, abyste měli všechna fakta na dosah ruky.

Jaký typ auta máte?

V současné době je v Austrálii na prodej pouze několik čistě elektrických vozidel, včetně produktů značek Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar a Hyundai. Zatímco toto číslo samozřejmě poroste s příchodem Audi, Mercedes-Benz, Kia a dalších, politický tlak na zvýšení počtu elektromobilů na našich silnicích bude sílit.

Každá z těchto značek uvádí různé doby nabíjení (z velké části závislé na velikosti bateriových sad každého vozidla).

Nissan říká, že nabití vašeho Leafu z nuly na plné může trvat až 24 hodin pomocí standardního výkonu u vás doma, ale pokud investujete do vyhrazené 7kW domácí nabíječky, doba dobíjení klesne na přibližně 7.5 hodiny. Pokud používáte rychlonabíječku, můžete baterii nabít z 20 procent na 80 procent přibližně za hodinu. K typům nabíječek se ale brzy vrátíme.

Pak je tu Tesla; značka, která udělala elektromobily cool, měří dobu nabíjení na stupnici vzdálenosti za hodinu. Takže u Modelu 3 získáte přibližně 48 km dojezdu za každou hodinu nabíjení, ke kterému je auto zapojeno doma. Nástěnný box Tesla nebo přenosný dmychadlo tento čas samozřejmě výrazně zkrátí.

Seznamte se s Jaguarem s jeho SUV i-Pace. Britská značka (první tradiční prémiová značka, která dosáhla úrovně elektromobilu) požaduje dobíjecí rychlost 11 km za hodinu při domácím napájení. Špatné zprávy? To je asi 43 hodin na plné nabití, což se zdá být až zarážející nepraktické. Instalace vyhrazené domácí nabíječky (kterou bude mít většina majitelů) zvýší toto číslo na 35 km za hodinu.

Nakonec se podíváme na právě vydaný Hyundai Kona Electric. Značka říká, že přechod z nuly na 80 procent trvá devět hodin a 35 minut s domácím nástěnným boxem nebo 75 minut s rychlonabíjecí stanicí. Jste připojeni k elektrické síti doma? Plné nabití baterie bude trvat 28 hodin.

Jak dlouho vydrží baterie v elektromobilu? Smutnou pravdou je, že začnou degradovat, i když pomalu, od prvního nabití, ale většina výrobců nabízí osmiletou záruku na baterie, pokud se něco pokazí.

Jakou nabíječku do auta používáte?

Ach, na této části opravdu záleží, protože typ nabíječky, kterou používáte k napájení svého EV, může zkrátit dobu cestování na zlomek toho, co byste utratili, kdybyste nabíjeli pouze ze sítě.

I když je pravda, že většina lidí si myslí, že si auto nabije doma tak, že ho po příchodu z práce jednoduše zapojí, je to ve skutečnosti nejpomalejší způsob, jak načerpat baterie.

Nejběžnější alternativou je investice do domácí infrastruktury „nástěnných boxů“, ať už od samotného výrobce, nebo prostřednictvím poskytovatele náhradních dílů, jako je Jet Charge, který zvyšuje rychlý tok energie do auta, obvykle až na 7.5 kW.

Nejznámějším řešením je nástěnný box Tesla, který dokáže zvýšit výkon na 19.2 kW – dostačující k nabití 71 km za hodinu u Modelu 3, 55 km u Modelu S a 48 km u Modelu X.

Stejně jako u auta se spalovacím motorem se ale stále můžete dobíjet na cestách, a když už, nechcete strávit většinu dne přilepení k elektrické zásuvce. Poté vstupte do rychlonabíjecích stanic, které jsou speciálně navrženy tak, aby vás co nejrychleji dostaly na cesty pomocí toku výkonu 50 nebo 100 kW.

Nejznámější z nich jsou opět supernabíječky Tesla, které se začaly postupně zavádět na dálnicích a ve městech na východním pobřeží Austrálie a které vám nabijí baterii na 80 procent za zhruba 30 minut. Kdysi byly (neuvěřitelně) zdarma k použití, ale to bude trvat velmi dlouho.

Jsou samozřejmě i jiné možnosti. NRMA zejména začala zavádět bezplatnou síť 40 rychlonabíjecích stanic po celé Austrálii. Nebo Chargefox, který v Austrálii instaluje „ultrarychlé“ nabíjecí stanice slibující výkon 150 až 350 kW, který dokáže zajistit zhruba 400 km jízdy za 15 minut.

Porsche také plánuje po světě uvést na trh vlastní nabíječky, kterým se chytře říká turbodmychadla.