Kolik stojí sedačky? Jak vybrat ta správná sedátka?
Žádná kategorie

Kolik stojí sedačky? Jak vybrat ta správná sedátka?

Ať už jste profesionální řidič nebo se jen pohybujete po městě, pravděpodobně jste už slyšeli o vybavení, jako jsou kýblová sedadla. Při řízení automobilu, zejména sportovního, který zrychluje do vysokých rychlostí, je důležitý komfort, pohodlí a bezpečnost řidiče. Mnoho vozů je těmito sedadly vybaveno standardně, ale ty bez sportovní výbavy lze dodatečně dovybavit svépomocí. Po přečtení tohoto článku se dozvíte, jaké kategorie vzít v úvahu při výběru vhodných sedadel a kolik stojí kbelíkové sedačky.

Proč používat kýblová sedadla?

Sedadla typu bucket jsou jedním ze tří typů sportovních sedadel, které jsou nejoblíbenější volbou mezi řidiči, spolu s civilními verzemi a standardními sedadly s bočními opěrkami. Běžně se montují do závodních a rally závodních modelů, zvyšují bezpečnost a pohodlí. Při ostrých zatáčkách se řidič nehýbe do stran a trup má „zabalený“ do sedadla, což přispívá ke stabilní a sebejisté pozici při řízení. Tyto typy sedadel se také snadno instalují kvůli své hmotnosti, protože jsou lehčí, díky čemuž vůz váží mnohem méně a vůz se na trati lépe chová. 

Jak vybrat kýblová sedadla?

To je možná banální, ale je to nesmírně důležité – sedadla musí být vhodná pro řidiče i auto. Ty, které jsou standardně instalovány, jsou vybírány ve fázi výroby, díky čemuž se k této nástavbě ideálně hodí. Pokud však plánujeme vybavit vůz kýblovými sedačkami, budeme muset věnovat čas jejich zkoušení, protože univerzální sedačky neexistují. V závislosti na modelu auta se můžete setkat s různým uchycením nebo velikostí, takže sedadlo, které se perfektně hodí do Lamborghini Gallardo, nemusí pasovat na Nissan GT-R. Nesmírně důležitý je také materiál, ze kterého je židle vyrobena, dbejte na to, aby byl materiál odolný. Mezi přední výrobce patří společnosti jako Recaro, Sparco a OMP a také polský zástupce - Bimarco.

Typy kbelíkových sedadel

  1. Sedadla jsou založena na trubkovém rámu pokrytém houbami, z nichž některé mají schválení FIA, ale nejsou používány v závodních autech kvůli vysoké hmotnosti (15, 20 kg) a nízké bezpečnosti.
  2. Sedadla jsou vyrobena ze sklolaminátu, lisovaná do speciálního tvaru, o poloviční hmotnosti než u předchozích (asi 6 kg).
  3. Nejlepší z nejlepších jsou sedadla z uhlíkových vláken a Kevlaru, která jsou pevná jako sklolaminát, ale jsou nejlehčí na trhu se 3 kg.

Nutně dohodnuto s řidičem

Není žádným tajemstvím, že každý z nás je navržen jinak, a proto byste si měli židli upravit tak, aby vám vyhovovala. Několik, méně "profesionálních", určených pro civilní vozidla používaná v každodenním životě, jsou univerzálnější a mají možnost nastavení. Nejedná se však o řešení používané ve vozech, které se účastní závodů a rally, v takovém případě musí sedadlo řidiči dokonale sedět, nutit ho do správné polohy a zaručovat mu maximální bezpečnost. Zásadní význam zde mají rozměry „bočnic“, výška zádové opěrky a podhlavníky podpírající hlavu. Zapomenout však nesmíme ani na dálkové ovládání, jeho komfort a bezpečnost jsou při rallye neméně důležité, a tak se pozornost soustředí nejen na sedadlo řidiče, ale i spolujezdce. 

Kolik stojí sedačky? 

Na tuto otázku je těžké jednoznačně odpovědět, protože cenové rozpětí je velmi široké. Nejlevnější sportovní sedačky do civilních, městských aut se dají pořídit asi za 400 PLN. A profesionální řidiči používají jen to nejlepší vybavení, jehož cena se pohybuje i v řádu desítek tisíc zlotých. Vše záleží na individuálních potřebách a cílech, pokud je vůz připraven pro jízdu na sportovní dráze, vyplatí se investovat do lepší výbavy, která zaručí bezpečnost. Nejlevnější dostupné sedačky jsou produkty třetích stran, které jsou těžké a vyrobené z nekvalitních materiálů, proto se doporučuje poohlédnout se po o něco dražších modelech od renomovaných výrobců. Na prostřední polici jsou sklolaminátové židle, které se dají koupit za cca 2000 PLN (známé světové firmy), ale najdete i o něco levnější modely (u polských výrobců), jejichž kvalita není horší než u zahraničních. Nejdražší „kýble“ jsou vyráběny pro profesionály, jejichž sponzoři na vybavení nešetří a každý kilogram navíc stojí v cestě za vítězstvím v rally. Takže sedačky vážící pouhé 3 kilogramy stojí kolem 12000 XNUMX PLN, což není pro komunitu rally závodů nijak působivé. 

Certifikáty 

Světová rada motoristického sportu FIA stanoví obecná pravidla platná pro účastníky všech rally a šampionátů, jakož i pravidla týkající se kritérií, která musí vybavení, které se jich účastní, splňovat. To platí také pro sedadla, která musí být schválena FIA při použití v závodech. Homologované typy korečkových sedaček nemají nastavení opěradla, jejich design je jednotný, což uživateli zaručuje tu nejlepší kvalitu, odolnost a bezpečnost. Důležitým aspektem je také to, že každé z těchto míst má datum expirace, liší se od typu schválení. Profesionální lopaty mají dvě homologace, starou a novou, z nichž každá poskytuje pozitivní dynamický test při simulacích čelního, zadního a bočního nárazu. Starší povolení zajišťuje platnost sídla na 5 let s možností prodloužení na další dva, zatímco novější nastavuje platnost na 10 let, neprodloužitelné. 

На практике

Pomocí poukazů na řízení sportovních vozů si můžete prohlédnout specifikace různých sedadel. Na webových stránkách www.go-racing.pl najdete široký výběr vozidel standardně vybavených skořepinovými sedadly. Projeďte se na závodní dráze a seznamte se s jejich výhodami a zjistěte, proč jsou při rychlé jízdě potřeba. Jízda ve Ferrari nebo Subaru vám také může pomoci s výběrem toho, které sedadlo je pro vás nejlepší. 

Abychom to shrnuli, při výběru kbelíkových sedaček do auta byste měli věnovat zvláštní pozornost jejich účelu. Řešení se bude lišit v závislosti na tom, zda auto, na které chceme tato sedadla nainstalovat, je civilní vozidlo používané pro jízdu v ulicích města nebo připravené pro závod rally. Důležité je také to, aby sedačka uživateli ideálně vyhovovala tak, aby co nejvíce držela tělo řidiče ve správné poloze. Nejlepším řešením je vybrat si pár modelů, které budou autu pasovat, a pak jejich vyřazením nechat ty, které zaručí řidiči pohodlí a vejdou se do jeho rozpočtu. Proto stojí za to si před nákupem udělat malý průzkum, abyste zjistili, kolik stojí sedadla.

Přidat komentář