Škoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Český test kompaktů – Road Test

Škoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Český test kompaktů – Road Test

Pagella

město 6/ 10 Mimo město 6/ 10 dálnice 6/ 10

Život na palubě 7/ 10 Cena a náklady 6/ 10 zabezpečení 7/ 10

Nápadný výkon a bohatá standardní výbava jsou dvě silné stránky Škody Rapid Spaceback: převodový poměr manuální převodovky a přítomnost pouhých pěti převodových stupňů však negativně ovlivňují reálnou spotřebu.

Nenechte se zmást názvem: la Škoda Rapidu Spaceback toto není nejprostornější možnost Rychle „Normální“ (dvojnásobek Seat toledo, model, který jsme testovali v loňském roce), ale naopak se jedná o model se svůdnějším designem a menšími vnějšími rozměry (o 18 cm kratší na délku), kvůli čemuž je nutné trochu upustit kufr.

V našem silniční test museli jsme otestovat nejluxusnější a nejdražší verzi řady - 1.6 TDI 105 HP StylePlus – esteticky odlišné od ostatních širokých střecha s panoramatickým výhledem a pro rozšířené zadní okno. Pojďme společně zjistit, jak se to děje kompaktní Čeština.

město

La Škoda Rapid Spaceback TDI 105 л.с. se může pochlubit vynikajícím výchozím bodem (10,3 s pro zrychlení z 0 na 100 km / h): zásluha Rychlost manuál (se sluncem pět rychlostních stupňů) s poměrně krátkým poměrem. Technická volba, která, jak uvidíme později, má také určité nevýhody.

Tah motoru je připraven pod 2.000 XNUMX ot / min, ale na dlažebních kostkách se musíte vypořádat s poměrně suchou reakcí ze strany pozastavení... Nedostatek ochrany těla (v kombinaci s obtížemi vnímání velikosti ocasu) při parkování příliš nepomáhá: naštěstí senzory obsaženo v standardní vybavení.

Mimo město

Jak již bylo napsáno dříve, motoru 1.6 105 koní Turbodiesel TDI od Škoda Rapidu Spaceback dodávka je téměř sportovní: elastická v nízkých otáčkách nabízí (jako drtivá většina dieselových jednotek skupiny) Volkswagen) je také dobré pokrytí.

Zábava je však trestána Rychlost a pět rychlostních stupňů (charakterizovaná pákou, která má tendenci se při zábavě zaseknout) a jednou řízení docela lehký (ale přesný). Platforma - zapůjčeno z platformy Volkswagen Polo ale protáhlé - jde to dobře, nicméně z hlediska zapojení do kormidla jsme na světelné roky daleko od nejmodernější platformy rozšíření MQB přijato Volkswagen Golf (což také není o moc dražší).

dálnice

Nedostatek šestého rychlostního stupně klidových sil motoru pracovat s vyšší rychlostí, než je nutné při práci s kódovými sazbami, a to je trestáno pohodlí akustika (stejně jako spotřeba) Škoda Rapidu Spaceback na dálnici. House oznamujeautonomie 1.249 km: Ve skutečnosti vám převodový poměr dělá radost z jízdy, a proto je velmi těžké zůstat nad 1.000.

Na druhou stranu ten pocit zabezpečení vnímáno na palubě: díky své vysoké stabilitě a brzdy s diskrétním výkonem. Tlumiče jsou drsné na dutinách.

Život na palubě

Modernější design než Rychle LED, zapnuto Škoda Rapidu Spaceback, mít kufr (o něco) méně: 415 litrů (každopádně velmi slušná částka), což se po sklopení zadních sedadel stane 1.380 (docela hodně). Saloon je identický se sedanem Toledo, který jsme testovali v roce 2014: prostorný, ale s mírně úzkou pohovkou pro tři osoby, také díky objemnému středovému tunelu.

kapitola dokončovací práce: Český „C segment“ vypadá dobře a hledání úspor můžete cítit pouze dotykem. Ve skutečnosti jsou plasty dobře sestavené, ale houževnaté.

Cena a náklady

La Škoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 CV Style Plus stojí 22.980 XNUMX EUR (průměr segmentu), ale existuje standardní vybavení velmi kompletní, což mimo jiné zahrnujeautoradio CD / MP3, I. kola z lehké slitiny 17", kondicionérupak Tempomatpak mlhovky, elektricky sklopná zrcátka a zadní parkovací senzory... Nech toho Záruka: pouze pocta anni neomezený počet najetých kilometrů (minimum požadované zákonem).

La kompaktní Východoevropský region je předurčen v průběhu let velmi rychle ztratit na hodnotě, protože není příliš populární, když je nový (víceméně za stejnou cenu najdete Seat Leon vyvinutý na nejmodernější platformě MQB) a i spotřeba jsou trochu moc vysoké: deklarovaná hodnota je 22,7 km / l, ale ve skutečnosti je kvůli převodovému poměru těžké se při běžné jízdě udržet nad 15.

zabezpečení

La bezpečnostní vybavení z Škoda Rapidu Spaceback zahrnuje nafukovací vak přední, boční a záclonová, ESP a kontrola trakce. Na druhou stranu užitečný pomocník při rozjezdu do kopce se platí zvlášť (místo standardního na Toledu, který jsme testovali loni).

Jinak se východoevropský segment C ukázal být dobrým spolucestovatelem: má povzbudivé chování na silnici (pokud je přehnané, existuje mírná tendence rozšiřovat trajektorii, kterou elektronika snadno koriguje), omezené brzdy a dobrá stabilita.

Technický list

Technika

motoru	turbodiesel
vysídlení	1.598 cm
Maximální výkon / ot./min	77 kW (105 k) při hmotnosti 4.400 XNUMX
Maximální točivý moment / otáčky	250 Nm až 1.500 XNUMX vstupů
tvrzení	Euro 5
Převodovka / trakce	5stupňová manuální / přední

Moc

Kufr	415 / 1.380 litru
Tank	55 litrů

Výkon a spotřeba

maximální rychlost	190 km / h
Přísl. 0-100 km / h	10,3 sekund
Urb. / Ext. / Úplný Spotřeba	17,9 / 27,0 / 22,7 km / l
Svoboda	1.249 km
emise CO2	114 g / km

Náklady na používání

аксессуары

Autorádio CD / MP3	sériové
17palcová litá kola	sériové
Manuální klimatizace	sériové
Tempomat	sériové
Xenonové světlomety	395 euro
Mlhovky	sériové
Satelitní navigátor	630 euro
Elektricky sklopná zrcátka	sériové
Post parktronics.	sériové
Metalický lak	455 euro