Škoda CitigoE iV – Driving Electric Review [Video]

Kanál Driving Electric zveřejnil recenzi na Škodu CitigoE iV / vlastně: Škoda Citigo^e iV/. Elektrická Škoda byla popisována jako skvělé městské auto a skvělý úvod do světa elektrikářů. Nevýhody byly drobné: chybějící multimediální dotyková obrazovka a o něco vyšší tuhost odpružení než obvykle.

Připomeňme, o jaké auto se recenze týká. Specifikace Škody CitigoE iV:

• segment: A (městské auto),
• kapacita baterie: 32,3 kWh (celkem: 36,8 kWh)
• Napájení: 61 kW (82 k)
• točivý moment: 210 Nm
• skutečný rozsah: ~ 220 km ve smíšeném režimu (260 jednotek WLTP)
• cena: od 81 PLN

> Aktuální ceny EV, včetně nejlevnějších EV [prosinec 2019]

Elektromobil Škoda Citigo – Názor na řízení elektromobilu

Řízení vozu bylo popsáno jako „opravdu příjemné“.... Posilovač řízení je silný, takže funguje jak ve městě, tak na dálnici. Jedinou drobnou nepříjemností může být jízdní komfort: v autě si můžete všimnout velké masy akumulátorů uvízlých pod podlahou, se kterou se musí tlumiče vypořádat. Díky tomu je odpružení tužší než u verze se spalovacím motorem.

Na papíře by však podle Driving Electric nemuselo být zrychlení ohromujících 12,3 sekundy na 100 km/h. auto není vůbec pomalézejména do 65-80 km / h. Je snadné uhodnout, že jde o poměr výkonu (točivého momentu) motoru k hmotnosti vozu.

> Bude to levné! Elektrický Renault Twingo ZE bude mít premiéru v roce 2020

Ve vyšších rychlostech klesá potenciál zabudovaný v motoru, takže maximální možná je 130 km/h. Do cca 110-115 km/h jede auto dobře, pokud se nesoustředíme na dlouhé vzdálenosti po dálnicích. Škoda CitigoE iV nepůsobí tak vyspěle na dlouhé cesty jako větší modely jako Kia e-Niro.

V testované verzi výbavy kvalita interiéru byla hodnocena jako dobrá... Na fotografii je vidět, že v kabině je hodně plastu a dveře jsou pokryty plechem, ale úroveň uspořádání prvků kabiny a kvalita použitých materiálů se zdají být přijatelné. Menším nedostatkem byl chybějící multimediální dotykový displej a nemožnost nastavit volant v druhé rovině, do hloubky.

Dobrá výbava je výhodou: standardně dostaneme kožený volant, digitální rádio a automatickou klimatizaci.

Za snadno se vejde pro dvě osoby přiměřené výšky. Dodatečně za nimi 250 litrů zavazadlového prostoru a dobře promyšlený kabelový prostor.

Stojí za zhlédnutí:

Poznámka redakce www.elektrowoz.pl: i když držíme palce Tesle, která udává směr celému automobilovému světu, máme dojem, že je to právě takový malý a možná i tento konkrétní model Škoda CitigoE iV která bude zodpovědná za elektrifikaci Polska.

Toto by vás mohlo zajímat: