Testovací jízda druhé generace systému Toyota Safety Sense

V Japonsku, Severní Americe a Evropě bude vyřazen od začátku roku 2018.

Teprve když se bezpečnostní systémy rozšíří, mohou znamenat skutečný rozdíl v eliminaci dopravních nehod a úmrtí. Z tohoto důvodu se v roce 2015 Toyota rozhodla zahájit standardizaci pokročilých bezpečnostních technologií ve svých vozidlech pomocí systému Toyota Safety Sense (TSS). Obsahuje technologie aktivní bezpečnosti určené k prevenci nebo snížení závažnosti kolizí v různých jízdních situacích.

Balíček aktivní bezpečnosti zahrnuje systém pro prevenci kolizí ve městech (PCS) a varování před vybočením z jízdního pruhu (LDA), asistent dopravních signálů (RSA) a automatický asistent dálkových světel (AHB) 2. Vozidla vybavená radarem s milimetrovými vlnami, také získáte adaptivní tempomat (ACC) a rozpoznávání chodců.

Od roku 2015 bylo systémem Toyota Safety Sense vybaveno více než 5 milionů vozů Toyota po celém světě. V Evropě již instalace dosáhla 92 % ze 3 vozidel. Efekt snížení počtu nehod4 je viditelný v reálných podmínkách – asi o 50 % méně nárazů zezadu a asi o 90 % méně v kombinaci s inteligentním sonarem clearance (ICS).

Ve snaze zajistit bezpečnou mobilitu pro společnost jako celek se Toyota domnívá, že je důležité najít přístup, který propojuje lidi, vozidla a životní prostředí, a usilovat o „skutečnou bezpečnost“ prostřednictvím nouzového vzdělávání a využívat tyto znalosti pro rozvoj. Vozidlo.

V návaznosti na filozofii Kaisen neustálého zlepšování představuje Toyota druhou generaci Toyota Safety Sense. Systém obsahuje vylepšený systémový modul, vylepšený systém pro prevenci kolizí (PCS) a nový asistent pro udržení v jízdním pruhu (LTA), při zachování adaptivního tempomatu (ACC), asistenta dopravních značek (RSA) a automatických funkcí. dálková světla (AHB).

Automobily vybavené technologií Toyota Safety Sense druhé generace budou mít účinnější kameru a radar s milimetrovými vlnami, což zvýší dosah detekce nebezpečí a zlepší funkčnost. Systémy jsou kompaktnější, aby usnadnily instalaci vozidla.

Při rychlostech mezi 10 a 180 km / h detekuje systém Advanced Collision Avoidance System (PCS) vozidla vpředu a snižuje riziko nárazu zezadu. Systém dokáže detekovat také možné kolize s chodci (ve dne i v noci) a cyklisty (ve dne) a automatické zastavení se aktivuje při rychlostech přibližně 10 až 80 km / h.

Nový systém sledování jízdního pruhu udržuje vůz uprostřed jízdního pruhu a pomáhá řidiči ovládat vůz při používání adaptivního tempomatu (ACC). LTA také přichází s Advanced Lane Departure Alarms (LDA), který dokáže rozpoznat bankety na rovných silnicích bez bílého značení jízdních pruhů. Když se řidič odchýlí ze svého jízdního pruhu, systém ho varuje a pomáhá mu vrátit se na cestu.

Druhá generace Toyota Safety Sense bude zavedena v Japonsku, Severní Americe a Evropě od začátku roku 2018.