brzdový systém. Diagnostika a správná údržba
Zimní cestování je vážným testem pro brzdový systém. Vysoká vlhkost, nízké teploty a měnící se podmínky vozovky jej mohou poškodit.
Aby systém plnil svou primární roli a zaručoval bezpečnost jízdy, musí být v provozuschopném stavu a pravidelně kontrolován. Neodkládejte návštěvu servisního střediska, pokud zaznamenáte zhoršení brzdného výkonu a výskyt nežádoucího hluku při brzdění.
„Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších prvků vozu, proto by jeho údržba, stejně jako výměna pneumatik, měla být svěřena specializovaným dílnám. Například ohnutý náboj je stále častějším problémem vyplývajícím z neodborné montáže pneumatik. Je třeba také pamatovat na to, že pravidelné kontroly brzdového systému nestačí k zajištění jeho plného výkonu. vysvětluje Tomasz Drzewiecki, ředitel rozvoje maloobchodu společnosti Premio Opony-Autoserwis v České republice, na Slovensku, v Polsku, Maďarsku a na Ukrajině.
Brzdový systém se skládá z několika prvků - kotoučů, destiček, bubnů a destiček, které podléhají opotřebení během provozu automobilu. Pravidelné kontroly jsou zárukou jeho plné funkčnosti. Při každé výměně pneumatik by měla být provedena kontrola brzdového systému s přihlédnutím zejména na stav opotřebení brzdových destiček a kotoučů a také na kvalitu brzdové kapaliny. Systém by měl být také otestován v servisním středisku před každou delší cestou, například na dovolené, a vždy, když je chování vozidla na silnici rušivé nebo jsou zaznamenány neobvyklé zvuky při brzdění.
Redakce doporučuje:
Řidičský průkaz. Co znamenají kódy v dokumentu?
Hodnocení nejlepších pojistitelů v roce 2017
Registrace vozidla. Jedinečný způsob, jak ušetřit
Viz také: Jak pečovat o baterii?
Stav brzdové kapaliny
Při kontrole brzdového systému je důležitou položkou kontrolního seznamu posouzení kvality a stavu brzdové kapaliny. Jeho úlohou je přenášet tlak z brzdového pedálu na brzdové destičky (čestky, destičky). Kapalina pracuje v uzavřeném okruhu, ale postupem času ztrácí své parametry a stává se náchylnější na vysoké teploty, což výrazně snižuje účinnost brzdění. To lze zkontrolovat speciálním zařízením na měření bodu varu. Příliš nízká znamená, že je nutná výměna kapaliny a je také nutná v případě zjištění jakékoli kontaminace. Pokud řidič zanedbá brzdovou kapalinu, může se brzdový systém přehřát a dokonce úplně ztratit brzdnou funkci. „Stav brzdové kapaliny doporučujeme zkontrolovat v každém autoservisu. Jeho pravidelná výměna by měla probíhat každé dva roky nebo častěji v závislosti na stylu jízdy. Je třeba připomenout, že výběr brzdové kapaliny nemůže být náhodný a musí odpovídat designu vozu – včetně přídavných systémů, jako je ABS nebo ESP,“ radí Maria Kiselevich z Premio Autoponwe Wrocław.
