Příznaky vadného nebo vadného vedení vstřikování paliva

Mezi běžné příznaky patří zápach paliva ve vozidle, problémy s výkonem motoru a úniky paliva.

Potrubí vstřikování paliva jsou pryžové hadice, které se nacházejí u vozidel se systémy vstřikování paliva. Vzhledem a funkcí jsou velmi podobné běžným palivovým hadicím, jsou však vyztuženy dalšími vrstvami, které jim umožňují odolat výrazně vyšším tlakům generovaným systémy vstřikování paliva. Systémy vstřikování paliva obvykle generují tlaky přesahující 50 psi, což je vyšší hodnota, než pro kterou jsou konstruována konvenční palivová potrubí. I když to obvykle není běžný problém, palivové potrubí je náchylné k problémům, zejména u vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů. Kromě netěsností mohou vadné potrubí vstřikování paliva způsobit problémy s výkonem v autě a dokonce jej způsobit nefunkčnost. Špatná nebo vadná palivová hadice obvykle způsobí několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na potenciální problém.

1. Pach paliva

Jedním z prvních příznaků možného problému s palivovým potrubím je zápach paliva vycházející z vozu. V průběhu času může palivové potrubí vyschnout a unikat výpary paliva. Malé úniky, které uvolňují palivové výpary, způsobují slabý a někdy silný benzínový zápach z úniku. Obvykle malé netěsnosti, jako jsou tyto, přerostou ve větší netěsnosti, které mohou způsobit vážnější problémy.

2. Vynechávání zapalování, obtížné startování a zastavování motoru.

Dalším příznakem problému s potrubím vstřikování paliva jsou problémy s výkonem motoru. Pokud dojde k jakémukoli úniku v některém z palivových potrubí vozidla, může být ohrožen výkon palivového systému a následně i motoru. Únik paliva v důsledku opotřebované nebo poškozené hadice může vést k problémům vozidla, jako je vynechávání zapalování, obtížné startování, zhasínání motoru a dokonce i to, že vozidlo vůbec nenastartuje.

3. Úniky paliva

Další, závažnější známkou problému s palivovým potrubím automobilu, jsou viditelné úniky paliva. Pokud se některá z vedení roztřepí a přetrhne, způsobí to únik paliva z vozidla. Netěsné palivové potrubí způsobí odkapávání nebo ve vážnějších případech louže paliva na spodku vozidla. V závislosti na tom, které vedení vstřikování paliva uniká, k úniku paliva obvykle dochází v přední nebo zadní části vozidla. Úniky paliva, které jsou dostatečně velké na to, aby vytvořily viditelné louže, obvykle také způsobují problémy s výkonem a měly by být odstraněny co nejrychleji, aby se nestaly bezpečnostním rizikem.

Zatímco většina vedení vstřikování paliva vám poskytne dlouhou životnost, mohou se časem opotřebovat nebo zlomit a způsobit problémy. Vzhledem k tomu, že jakékoli problémy se vstřikovacím potrubím paliva mohou vést k úniku paliva, měly by být všechny zjištěné problémy vyřešeny co nejdříve, aby se zabránilo jejich rozvoji ve vážnější problémy a dokonce i potenciální bezpečnostní riziko. Pokud máte podezření, že vaše vozidlo může mít problém s jedním nebo více palivovými vstřikovacími potrubími, nechte vozidlo zkontrolovat profesionálním technikem, jako je technik AvtoTachki, aby určil, zda je třeba potrubí vyměnit.