Příznaky vadného nebo vadného rekuperátoru chladicí kapaliny

Mezi běžné příznaky patří nutnost neustálého doplňování chladicí kapaliny, viditelné úniky chladicí kapaliny a přehřívání motoru.

Sběrná nádrž chladicí kapaliny je zásobník pro skladování a zásobování chladicí kapaliny motoru. Obvykle se nachází v motorovém prostoru vedle chladiče. Zásobník chladicí kapaliny je nezbytný, protože automobilové chladicí systémy procházejí během svého normálního provozu cykly vytlačování a absorbování chladicí kapaliny. Když je motor studený, tlak je nízký a potřebuje více chladicí kapaliny, když je horký, chladicí kapalina expanduje a je potřeba méně.

Utěsněný uzávěr umožňuje uvolnění přebytečné chladicí kapaliny do nádržky, když tlak dosáhne určité prahové hodnoty. U některých vozidel je sběrná nádrž chladicí kapaliny také součástí tlakového systému a funguje jako důležitá komora pro vyrovnávání tlaku v chladicím systému motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o důležitou součást chladicího systému automobilu, může v případě problémů se sběrnou nádrží chladicí kapaliny rychle dojít k problémům, které mohou vést k poškození motoru. Problémová nádrž na regeneraci chladicí kapaliny má obvykle několik příznaků, které mohou řidiče upozornit, že nastal potenciální problém a měl by být opraven.

1. Neustále musíte doplňovat chladicí kapalinu

Neustálé doplňování chladicí kapaliny do vašeho vozidla je jedním z prvních příznaků problému s expanzní nádrží chladicí kapaliny. Pokud dojde k malým únikům v nádržce chladicí kapaliny, může to mít za následek únik nebo pomalé odpařování chladicí kapaliny, které nebude řidiči patrné. Chladicí kapalinu bude nutné do auta čas od času neustále doplňovat. Tento problém může být také způsoben netěsností jinde v chladicím systému, proto se doporučuje řádná diagnóza.

2. Viditelné úniky chladicí kapaliny

Dalším příznakem běžně spojeným se špatnou nebo vadnou nádrží na regeneraci chladicí kapaliny je únik chladicí kapaliny. Pokud je expanzní nádrž chladicí kapaliny poškozená nebo prasklá, pravděpodobně v důsledku stáří nebo varu chladicí kapaliny, chladicí kapalina unikne. Malé netěsnosti nebo praskliny mohou způsobit páru, kapání a slabý zápach chladicí kapaliny, zatímco velké netěsnosti mohou způsobit louže a zřetelný zápach chladicí kapaliny. Jakékoli úniky chladicí kapaliny by měly být opraveny co nejdříve, aby nedošlo k přehřátí.

3. Přehřátí motoru

Přehřívání motoru je další známkou potenciálního problému s vyrovnávací nádržkou chladicí kapaliny. Pokud nádržka netěsní a hladina chladicí kapaliny klesne příliš nízko, může to v závislosti na velikosti úniku rychle způsobit přehřátí motoru. U vozů, kde je nádržka součástí tlakového chladicího systému, pokud je v nádržce nějaký problém, může dojít k porušení tlaku v chladicím systému, což může také způsobit přehřátí.

Sběrná nádrž chladicí kapaliny je důležitou součástí každého vozidla, protože je součástí chladicího systému motoru, který chrání motor před přehřátím. Z tohoto důvodu, pokud máte podezření, že vaše expanzní nádrž chladicí kapaliny může mít problémy, obraťte se na profesionálního technika, jako je AvtoTachki, aby provedl správnou diagnostiku vozidla a určil, zda je nutné expanzní nádrž chladicí kapaliny vyměnit.