Příznaky vadného nebo vadného spínače hladiny ostřikovací kapaliny

Mezi běžné příznaky patří varovná kontrolka kapaliny na čelním skle, která je buď vypnutá, nebo neustále svítí, a podivné zvuky vycházející z čerpadla ostřikovače.

Ostřikovač čelního skla na osobním, nákladním nebo SUV je jedním z nejvíce podceňovaných zařízení. Často se předpokládá, že dokud naplníme nádržku kapalinou do ostřikovačů a podle potřeby vyměníme lišty stěračů, vydrží tento systém navždy. Většina řidičů však spoléhá na plně funkční snímač hladiny ostřikovací kapaliny, který nám elektronicky sdělí, když je kapalina do ostřikovačů nízká. Pokud toto zařízení selže, může poškodit motor ostřikovače čelního skla a snížit viditelnost za jízdy.

Moderní osobní a nákladní automobily mají systém ostřikování čelního skla, který zahrnuje několik součástí včetně nádržky kapaliny ostřikovače, čerpadla kapaliny ostřikovače, vedení kapaliny a rozprašovacích trysek. Společně umožňují načerpání kapaliny do ostřikovačů a její rozprášení na čelní sklo, takže stěrače mohou vyčistit sklo od nečistot, špíny, pylu, prachu a zbytků hmyzu. Snímač hladiny kapaliny ostřikovačů je navržen tak, aby sledoval hladinu kapaliny ostřikovačů v nádržce a rozsvítil výstražnou kontrolku na palubní desce, pokud hladina klesne příliš nízko.

Pokud se tento spínač rozbije nebo selže, kromě toho, že se systém stane nepoužitelným, pokus o rozstřikování kapaliny bez dostatečného množství kapaliny v nádrži může ve skutečnosti poškodit čerpadlo, které je chlazeno kapalinou, která jím prochází. Používání čerpadla bez kapaliny může způsobit jeho přehřátí a selhání. Abyste se vyhnuli této potenciálně nákladné výměně a opravě systému ostřikovačů čelního skla, je důležité si být vědom jakýchkoli příznaků nebo varovných signálů, které naznačují problém se spínačem hladiny ostřikovací kapaliny.

Zde je několik běžných varovných příznaků, kterých si musíte být vědomi:

1. Kontrolka hladiny kapaliny na čelním skle nesvítí.

Obvykle, když dojde nádržka kapaliny ostřikovače čelního skla, rozsvítí se varovná kontrolka na přístrojové desce nebo na ovládacím panelu středové konzoly u některých novějších osobních a nákladních automobilů. Pokud se tento indikátor nerozsvítí, když je nádržka nízká, může to způsobit nadměrné používání čerpadla kapaliny ostřikovačů čelního skla a nakonec způsobit přehřátí a selhání čerpadla. Pokud se pokoušíte nastříkat kapalinu do ostřikovačů na čelní sklo a z trysek vytéká pouze malé množství kapaliny, měli byste okamžitě přestat používat hladinu kapaliny do ostřikovačů. Výměna nebo oprava poškozeného hladinového spínače je relativně levná a snadná. Pokud však čerpadlo selže, jeho výměna je mnohem obtížnější a instalace je nákladnější.

2. Kontrolka kapaliny na čelním skle svítí stále.

Dalším častým příznakem rozbitého spínače hladiny kapaliny na čelním skle je varovná kontrolka, která svítí, i když je nádrž plná. Hladinový spínač je určen k měření objemu uvnitř akumulační nádrže. Když je hladina kapaliny ostřikovačů příliš nízká, má to vyslat signál do ECU ve vašem voze a poté se rozsvítí varovná kontrolka na palubní desce auta. Pokud ale naplníte nádrž nebo to bylo dokončeno během plánované výměny oleje nebo kontroly motoru a kontrolka zůstane svítit, je to obvykle vadný snímač hladiny kapaliny do ostřikovačů.

3. Podivný zvuk vycházející z čerpadla kapaliny ostřikovačů.

Když pumpu ostřikovače zapnete stisknutím spínače na blinkru, pumpa obvykle vydává neustálý hluk kombinovaný s kapalinou ostřikovačů stříkající na čelní sklo. Když se čerpadlo zahřeje kvůli nízké hladině kapaliny, tento hluk se změní z konstantního na zvuk skřípání. Ačkoli je velmi obtížné tento zvuk popsat, můžete si všimnout rozdílu v tónu, který vydává čerpadlo ostřikovače, když je nádrž ostřikovače nízká nebo suchá. Je také možné, že ucítíte zápach hořící kapaliny, pokud se čerpadlo příliš zahřeje.

Vždy je lepší opravit malý problém dříve, než se stane velkým mechanickým nákladem. Obecně se doporučuje vizuálně kontrolovat hladinu kapaliny do ostřikovačů jednou týdně, zejména v obdobích roku, kdy je budete často používat. Udržujte hladinu kapaliny ostřikovače vždy plnou a podle potřeby kapalinu doplňte. Pokud si všimnete některého z výše uvedených varovných příznaků, kontaktujte co nejdříve svého místního mechanika s certifikací ASE, aby mohl opravit případné poškození nebo vyměnit snímač hladiny ostřikovací kapaliny.