Příznaky vadného nebo vadného chladiče EGR
Mezi běžné příznaky patří přehřívání motoru, úniky výfukových plynů a rozsvícení kontrolky Check Engine.
Chladič EGR je komponenta používaná ke snížení teploty výfukových plynů recirkulovaných systémem EGR. Systém EGR recirkuluje výfukové plyny zpět do motoru, aby se snížily teploty válců a emise NOx. Plyn kolující v systému EGR však může být výrazně horký, zejména u vozidel s dieselovými motory. Z tohoto důvodu je mnoho vznětových motorů vybaveno chladiči EGR, které snižují teplotu výfukových plynů před jejich vstupem do motoru.
Chladič EGR je kovové zařízení, které využívá tenké kanály a žebra k chlazení výfukových plynů. Fungují v podstatě stejně jako chladič a využívají studený vzduch procházející žebry k ochlazení výfukových plynů procházejících chladičem. Když má chladič EGR nějaké problémy, může to způsobit problémy s funkčností systému EGR. To může vést k problémům s výkonem a dokonce k problémům se splněním emisních norem pro státy, kde jsou vyžadovány. Vadný nebo vadný chladič EGR obvykle způsobuje několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na potenciální problém, který je třeba řešit.
1. Přehřátí motoru
Jedním z prvních příznaků potenciálního problému s chladičem EGR je přehřívání motoru. Pokud má chladič EGR nějaké problémy, které omezují proudění výfukových plynů přes chladič, může to způsobit přehřátí motoru. V průběhu času se může uvnitř chladiče EGR nahromadit karbon a omezit průtok chladičem. To může vést k přehřátí jednotky, po které nebude schopna ochlazovat výfukové plyny a v důsledku toho dojde k přehřátí motoru. Přehřátí motoru může způsobit klepání nebo klepání motoru a dokonce vážné poškození, pokud je problém ponechán bez dozoru.
2. Únik výfuku
Dalším problémem EGR chladiče je únik výfukových plynů. Pokud selžou těsnění chladiče EGR nebo je chladič z jakéhokoli důvodu poškozen, může dojít k úniku výfukových plynů. Únik výfukových plynů je slyšet jako slyšitelné syčení nebo žuchnutí vycházející z přední části vozidla. To sníží účinnost systému recirkulace výfukových plynů a nepříznivě ovlivní výkon motoru.
3. Rozsvítí se kontrolka motoru.
Dalším příznakem špatného nebo vadného chladiče EGR je kontrolka Check Engine. Pokud počítač detekuje problém se systémem EGR, jako je nedostatečný průtok nebo výfuk, rozsvítí kontrolku kontroly motoru, aby upozornil řidiče na problém. Kontrolka Check Engine může být způsobena také řadou dalších problémů, proto důrazně doporučujeme, abyste v počítači prohledali chybové kódy.
Chladiče EGR nejsou instalovány na všech vozidlech, ale u vozidel, která jsou jimi vybavena, jsou rozhodující pro výkon a ovladatelnost vozidla. Případné problémy s chladičem EGR mohou vést i k vyšším emisím, což bude problém pro státy vyžadující emisní kontroly u všech svých vozidel. Z tohoto důvodu, pokud máte podezření, že váš chladič EGR může mít problém, požádejte profesionálního technika, například od společnosti AvtoTachki, aby vaše vozidlo zkontroloval, aby zjistil, zda je třeba chladič vyměnit.
