Příznaky vadného nebo vadného snímače rychlosti ABS

Mezi běžné příznaky patří rozsvícená kontrolka ABS, zkrácená doba zastavení a špatná jízdní stabilita při jízdě na zledovatělé nebo mokré vozovce.

Protiblokovací systém brzd (ABS) využívá senzory, které odesílají data do modulu ABS, který jej aktivuje při zablokování kol. Tyto senzorové mechanismy jsou namontovány na volantu a obvykle se skládají ze dvou součástí. Náprava bude mít brzdové kolo nebo tónový kroužek, který se bude otáčet s kolem, a magnetický snímač nebo snímač Hallova efektu, které spolupracují při odesílání dat do řídicího modulu ABS. V průběhu času se reflexní kolečko může zašpinit nebo poškodit do té míry, že již nemůže poskytovat stabilní hodnoty, nebo může selhat magnetický senzor/snímač Hallova jevu. Pokud některá z těchto součástí selže, systém ABS nebude správně fungovat a bude vyžadovat servis.

Různá vozidla budou mít různé konfigurace snímačů ABS. Starší vozidla mohou mít pouze jeden nebo dva senzory na celém vozidle, zatímco většina novějších vozidel bude mít jeden na každém kole. Samostatné senzory na každém kole poskytují přesnější údaje a výkon, ale díky tomu je systém náchylnější k problémům. Když senzor ABS selže, obvykle existuje několik varovných signálů, které vás upozorní na problém.

1. Rozsvítí se kontrolka ABS

Nejviditelnější známkou problému se systémem ABS je rozsvícení kontrolky ABS. Kontrolka ABS je ekvivalentem kontrolky Check Engine, s výjimkou pouze ABS. Když kontrolka svítí, je to obvykle první příznak, který se zobrazí, což naznačuje, že může být problém se systémem ABS a možná problém s jedním ze snímačů systému.

2. Brzdám trvá déle, než vůz zastaví.

Při prudkém brzdění by se měl systém ABS automaticky aktivovat, aby zpomalil vozidlo, a ztráta trakce a smyk by měly být minimální. I když bychom se měli snažit praktikovat normální řidičské návyky a vyhýbat se situacím prudkého brzdění, pokud si všimnete, že vozidlu trvá déle, než se při prudkém brzdění zastaví, nebo dojde ke ztrátě trakce a smyku, může to být známka toho, že došlo k problému. systém. Systém ABS se obvykle skládá pouze z několika komponentů - modulu a snímačů, takže problém v jeho činnosti bude spojen buď s modulem nebo snímači.

3. Menší stabilita v ledových nebo vlhkých podmínkách.

Postupem času se většina řidičů naučí, jak se jejich vůz chová za určitých podmínek, včetně kluzkých vozovek, jako je jízda na mokré nebo zledovatělé vozovce. Správně fungující systém ABS minimalizuje jakoukoli ztrátu trakce, zejména za mokra a ledu. Pokud při zastavování nebo rozjíždění při jízdě na mokré nebo zledovatělé vozovce zaznamenáte prokluzování pneumatiky nebo ztrátu trakce na více než krátký okamžik, nemusí systém ABS fungovat správně. To je obvykle způsobeno problémem s modulem nebo pravděpodobněji kvůli problému se senzory.

Pokud se rozsvítí kontrolka ABS nebo máte podezření, že máte problém s jedním nebo více snímači ABS, nechte své vozidlo zkontrolovat profesionálním technikem, jako je AvtoTachki, aby určil přesnou povahu problému a zda je potřeba provést opravu. V případě potřeby budou také schopni vyměnit vaše senzory ABS.