Alarm nereaguje na klíčenku
Obsah
Moderní systémy zabezpečení strojů spolehlivě chrání před krádeží, ale samy se mohou stát zdrojem problémů. Nejběžnější z nich je signalizace. nereaguje na klíčenku, která vám nedovolí auto deaktivovat nebo zapnout.
Majitel auta, který je zvyklý se obejít bez klíče, se někdy bez cizí pomoci do salonu ani nedostane. Nejčastěji je viníkem těchto problémů samotný přívěsek na klíče, ale není vyloučeno selhání hlavní jednotky bezpečnostního systému nebo vnější příčiny.
Jak zjistit příčinu problému a co dělat, když auto nereaguje na klíčenku alarmu a neumožňuje odemknout dveře, se dozvíte z našeho článku.
Proč auto nereaguje na klíčenku alarmu
Důvodem nedostatečné reakce alarmu na stisk tlačítek na klíčence může být buď selhání komponent samotného zabezpečovacího systému - klíčenka, vysílač, hlavní jednotka, nebo vnější zábrany, které brání přenosu a příjmu signálu. . Abyste pochopili, proč není možné odjistit auto nebo zapnout alarm pomocí klíčenky, můžete použít kombinaci charakteristických vlastností. Níže uvedená tabulka vám s tím pomůže.
| Důkaz | Nejpravděpodobnější příčiny |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
Důvodem, proč alarm nereaguje na klíčenku, může být kromě skutečných poruch a rušení i nevhodný případ. Nejčastěji se tento problém objevuje při použití nestandardních silikonových produktů bez slotů pro tlačítka. Majitel může mít pocit, že klíčenka reaguje na stisknutí tlačítek pokaždé. Ve skutečnosti se prostě nepotopí až do konce a neuzavřou kontakt.
Hlavní poruchy klíčenky autoalarmu
5 možných důvodů rozbití klíčenky: video
Pokud alarm nereaguje na klíčenku z důvodu vnějšího rušení, pomůže pouze změna parkovacího místa nebo výměna zabezpečovacího systému za odolnější proti hluku, ovládaný pomocí GSM nebo přes mobilní aplikaci. K obnově vadné základní jednotky autoalarmu jsou obvykle vyžadovány dovednosti instalace SMD a pájecí stanice. Ale v některých případech je docela možné opravit klíčenku alarmu svépomocí bez speciálních znalostí a nástrojů. Totéž platí pro drobné softwarové poruchy v provozu zabezpečovacího systému a narušení jeho spojení s anténní jednotkou. Níže je uveden popis základních důvodů nedostatečné odezvy ovladače alarmu na stisknutí tlačítek a způsobů řešení problému.
Vypnutí nebo zablokování. Většinu alarmových klíčenek lze deaktivovat nebo zablokovat stisknutím určité kombinace tlačítek. Než začnete hledat poruchu, zkontrolujte, zda se klíčenka vypnula a zda byla aktivována ochrana proti náhodnému stisknutí tlačítek.
Obvykle se v tomto případě, když stisknete tlačítka, na obrazovce objeví nápis jako „Block“ a „Lock“, symbol ve formě zámku, zobrazí se parametry vozidla nebo svítí všechny symboly, ale nic se nemusí stát. Kombinace pro odemknutí a povolení / deaktivaci klíčenky pro váš model zabezpečovacího systému naleznete na webu výrobce nebo zavoláním na horkou linku, případně vyzkoušejte jednu z následujících možností.
| Značka bezpečnostního systému | Kombinace zapnutí/odemknutí |
|---|---|
| Řada Pandora, Pandect D, X, DXL | Stiskněte a podržte tlačítko 3 (F) po dobu 3 sekund |
| Starline A63, A93, A96 | Stiskněte současně tlačítka 2 (šipka doleva) a 4 (tečka) |
| Starline A91 | Stiskněte současně tlačítka 2 (otevřený zámek) a 3 (hvězdička) |
| Tomahawk TW 9010 a TZ 9010 | Stiskněte současně tlačítka se symboly „otevřený zámek“ a „klíč“ |
| Aligátor TD-350 | Postupné stisknutí tlačítek „otevřít kufr“ a „F“ |
| SCHER-KHAN Magicar 7/9 | Stiskněte současně tlačítka se symboly III a IV |
| CENTURION XP | Krátce stiskněte tlačítko se symbolem „otevřený kufr“, poté stiskněte a podržte „uzamčený zámek“ po dobu 2 sekund |
Oxidace kontaktů po vystavení vlhkosti, kliknutím zvětšíte
Nedostatek energie. Pokud klíčenka alarmu přestala reagovat na tlačítka, pak je nejčastějším důvodem vybitá baterie. V situaci, kdy není možné vyměnit baterii, ale potřebujete naléhavě otevřít dveře a deaktivovat auto, můžete zkusit baterii vyjmout a mírně ji zmáčknout ve středu nebo ji jednoduše poklepat na tvrdý předmět, jako je např. disk kola. To povede k aktivaci chemických procesů a vzhledu náboje, který bude stačit na jednu operaci.
Zavírání a oxidace kontaktů. Alarm často přestane reagovat na klíčenku poté, co ji zachytí déšť nebo spadne do louže. Důvodem oxidace kontaktů může být elektrolyt vytékající z opotřebované baterie. Pokud klíčenka navlhne, co nejdříve vyjměte baterii, rozeberte pouzdro, desky důkladně osušte. Vzniklé oxidy se odstraní měkkým zubním kartáčkem a vatovým tamponem nebo alkoholovým tamponem namočeným v alkoholu.
Mechanické poškození tlačítek, kabelů a součástí. Při silném otřesu pouzdrem klíčenky může dojít ke ztrátě kontaktu mezi jeho deskami v důsledku uvolnění a odstranění kontaktů nebo odpojení kabelů. Pokud klíčenka po pádu přestala fungovat, musíte otevřít pouzdro, zkontrolovat neporušenost desek, kabelů, kontaktních podložek.
Pokud není viditelné žádné poškození, zkuste konektory odpojit a znovu připojit. V případech, kdy klíčenka alarmu nereaguje na stisknutí jednotlivých tlačítek, je třeba jim věnovat zvláštní pozornost. Výkon můžete zkontrolovat připojením sond testeru v režimu vytáčení na svorky mikrospínače a stisknutím tlačítka.
Výměna opotřebovaných knoflíků, kliknutím zvětšíte
Pokud není signál, bude nutné jej vyměnit. V tomto případě budete potřebovat páječku a samotný mikrospínač lze vybrat podle velikosti v obchodě s rádiovými díly.
Selhání softwaru (odpojení přívěsku na klíče). Při instalaci alarmu se provádí postup předepisování přívěsků na klíče v hlavní jednotce bezpečnostního systému. V případě selhání softwaru, chyb při nastavování alarmu, výpadku proudu a také pokusu o hacknutí může být inicializace resetována. V tomto případě budou všechny dříve připojené klíčenky odpojeny od alarmu.
V tomto případě je nutné postup provést znovu pomocí tlačítka Valet, speciálního softwaru, připojení PC nebo notebooku kabelem ke konektoru v hlavní poplachové jednotce nebo přes bezdrátový kanál (některé moderní modely bezpečnostních systémů tuto možnost mají ).
Postup předepisování klíčenek naleznete v návodu k použití. Příležitostně lze poruchu odstranit restartováním hlavní jednotky, což lze provést vyjmutím svorek z baterie na 20–30 sekund. Pokud je modul alarmu vybaven vlastní baterií, která poskytuje autonomní napájení, tato metoda nepomůže!
Rozbitá anténa klíčenky alarmu
porucha antény. Transceiver zabezpečovacího systému může být umístěn uvnitř hlavní zabezpečovací jednotky nebo v samostatném krytu. Ten se obvykle montuje na čelní sklo. V případě mechanického poškození vzdálené antény se dosah komunikace s klíčenkou dramaticky sníží a bude fungovat pouze v těsné blízkosti vozu nebo uvnitř něj. Pokud je vodič spojující vysílač s centrální jednotkou náhodně roztřepený nebo přerušený, základna a přídavné klíčenky zcela ztratí kontakt se strojem.
Důvodem nefunkčnosti dálkového ovladače může být poškození vlastní antény při pádu. Anténa je obvykle vyrobena ve formě pružiny a připájena k desce transceiveru. Pokud se spojení po pádu nebo nárazu ovladače zhoršilo, zatímco přídavný funguje správně, měli byste demontovat základní konzolu a zkontrolovat stav připojení antény k desce a kontakt transceiveru s druhou deskou ovladače.
Co dělat, když klíčenka alarmu nereaguje na stisknutí tlačítka
Pokud není možné otevřít nebo zavřít auto pomocí přívěsku na klíče v blízkosti domu, nejprve byste se měli pokusit zopakovat kroky pomocí náhradního přívěsku na klíče a přívěsku. Úspěšné odjištění vozu s jejich pomocí indikuje poruchu konkrétního dálkového ovládání.
Co dělat, když alarm nereaguje na klíčenku: video
Pokud alarm nereaguje na další klíčenky nebo nejsou k dispozici a nepomohou ani rychlé opravy základních problémů popsané výše, existuje několik možností.
Alarm v autě lze vypnout 3 způsoby:
- deaktivace příkazem z telefonu (k dispozici pouze u modelů s GSM modulem);
- tajný knoflík Komorník;
- fyzické vypnutí zabezpečovací jednotky.
Zapínání a vypínání pomocí modulu GSM/GPRS
Ovládání alarmu a další možnosti prostřednictvím mobilní aplikace
Vhodné pouze pro moderní zabezpečovací systémy vybavené GSM / GPRS modulem. Pro deaktivaci je třeba spustit aplikaci na smartphonu nebo odeslat příkaz USSD (například *0 pro Pandora nebo 10 pro StarLine), poté, co jste předtím vytočili číslo SIM karty nainstalované v modulu. Pokud je hovor uskutečněn z telefonu, který není v systému registrován jako hlavní, budete muset dodatečně zadat servisní kód (standardně 1111 nebo 1234).
Podobné akce lze provádět pomocí mobilní aplikace z propojeného zařízení nebo z webové stránky bezpečnostního systému po přihlášení do svého osobního účtu - pro zadání se používá přihlašovací jméno a heslo ze servisní karty, která je součástí sady alarmu.
Nouzové vypnutí alarmu tlačítkem Valet
Přítomnost tlačítka "Jack" v obvodu alarmu pomáhá ovládat alarm v případě nouze
K odzbrojení vozu se musíte dostat do salonu otevřením dveří klíčem nebo jiným způsobem. Sirénu, která současně fungovala, můžete vypnout tak, že si dáte svačinu a po odpojení baterie odpojíte jeden z vodičů, které k ní vedou pod kapotou. Pokud při fyzickém otevření dveří nejsou žádné alarmy, měli byste zkontrolovat nabití baterie - možná je problém v něm.
Alarm se deaktivuje postupným stisknutím servisního tlačítka Valet v určité sekvenci při zapnutém zapalování. Umístění tlačítka Valet a kombinace bude individuální pro konkrétní model alarmu (vždy v manuálu k němu).
Fyzické odpojení hlavní jednotky alarmu od elektroinstalace vozidla
Příčinou poruchy může být spálená pojistka, která se obvykle nachází v blízkosti alarmové jednotky
Je lepší svěřit provádění této operace specialistům instalačních středisek bezpečnostních systémů.
Nezávislé vyhledávání a demontáž všech modulů blokujících chod spalovacího motoru a zapalování zabere několik hodin a provádění oprav při absenci dovedností a nástrojů je spojeno s rizikem poškození prvků interiéru, standardní elektroinstalace a elektroniky.
Pouze nejjednodušší signalizační jednotky bez zpětné vazby a imobilizéru jsou relativně snadno demontovatelné, pokud existuje schéma zapojení.
