Vyrovnání kol automobilu. co to ovlivňuje? Kdy by měla být konvergence korigována?

Geometrie kol má obrovský vliv na chování vozu při jízdě a jeho ovladatelnost, proto výrobci automobilů určují optimální hodnoty pro daný model již ve fázi návrhu. Jak se ukázalo, i nepatrná odchylka od továrního nastavení může ovlivnit náš komfort a drasticky snížit úroveň zabezpečení. Z toho plyne potřeba pravidelně kontrolovat a v případě potřeby seřizovat součásti systému řízení. Konvergence je jedním z klíčových parametrů, které ovlivňují jak stabilitu vozu na rovných úsecích, tak plynulost průjezdu zatáčkami.

Co je kolaps?

Sbíhavost je jedním z hlavních prvků geometrie zavěšení, vedle camberu a náběhových úhlů a camberu. To se týká toho, jak jsou kola vyrovnána na stejné nápravě. Pokud bychom se na auto podívali shora, ukázalo by se, že ve většině případů nejsou vzájemně rovnoběžné, což pomáhá vyrovnávat síly, které při pohybu vznikají. Toto nastavení úzce souvisí se správnou funkcí systému řízení.

Řešíme především dvě situace. Konvergence je, když levé a pravé kolo směřují ke středu vozu, tj. úhel sbíhavosti je kladný. V případě divergence se kola dívají ven a úhel sbíhavosti je záporný. Pokud by byly kružnice rovnoběžné, mluvili bychom o nulové konvergenci. Každá z výše uvedených situací má své výhody a nevýhody, zejména z hlediska typu pohonu, proto jsou určeny pro každý model vozu zvlášť.

Viz také: Jak ušetřit palivo?

Sbíhavost kol zpravidla zlepšuje stabilitu vozu při jízdě na rovných úsecích. Pak má volant tendenci se narovnávat. Divergence bude naopak o něco lepší do zatáček, ale pak budete muset na rovných úsecích často upravovat stopu. Výrobci tyto parametry upravují tak, aby dosáhli kompromisu, což znamená maximální možnou manévrovatelnost.

Jaký je účinek nesprávného seřízení kola?

Nesprávné používání vozidla, výměna součástí systému řízení nebo dokonce vjezd do výmolu může způsobit vychýlení. K čemu to může vést? V první řadě je to problém s udržením směru pohybu, který přímo ovlivňuje bezpečnost provozu.

Na druhou stranu hodnoty sbíhavosti, které neodpovídají závěrům výrobce, povedou k rychlejšímu opotřebení komponent odpružení i pneumatik, což povede k dodatečným nákladům na provoz vozidla. Obdobného efektu bude dosaženo zvýšením valivého odporu, který ovlivní množství spotřebovaného paliva. 

Kdy je třeba konvergenci zkontrolovat a opravit?

Když začnete pociťovat některý z výše uvedených příznaků, měli byste jít na diagnostiku odpružení a kol. Sbíhavost by měla být také zkontrolována po výměně součástí řízení a také po koupi ojetého vozu.

"Doporučuje se provádět preventivní kontroly, například při sezónních výměnách pneumatik. Výjezd do garáže by měl být zejména tehdy, když nechceme, aby nové pneumatiky příliš rychle ztrácely své vlastnosti v důsledku intenzivního a nerovnoměrného opotřebení běhounu. Díky tomu nám bude sada sloužit mnohem déle a lépe. Ujistěte se však, že máte tlak v pneumatikách pod kontrolou, protože jízda příliš nízká nebo příliš vysoká může způsobit problémy s přilnavostí a ovlivnit stav běhounu, což může způsobit problémy s geometrií.“ vysvětluje Przemysław Krzekotowski, manažer partnerských služeb Oponeo.pl.

Geometrii kol může opravit odborník pomocí speciálního zařízení. Nedoporučuje se zkoušet jednat na vlastní pěst kvůli vysokému riziku chyb měření. I sebemenší odchylka od hodnot udávaných výrobcem vozidla bude mít významný dopad na naše vozidlo.

Viz také: Třetí generace Nissan Qashqai