Broušení hlavy válců: práce a náklady
Žádná kategorie

Broušení hlavy válců: práce a náklady

Broušení hlavy válců, také známé jako čelní frézování, je operace, při které je dělicí čára korigována tak, aby zůstala plochá. Jde tedy o zásah, ke kterému často dochází po lokalizované netěsnosti na těsnění hlavy válců. Tato ztráta těsnosti způsobuje deformaci dělicí linie jejím přehřátím. V tomto článku najdete všechny odpovědi na vaše otázky ohledně broušení hlav válců!

🚗 Jak probíhá broušení hlavy válců?

Broušení hlavy válců: práce a náklady

Vyrobeno z litiny nebo hliníku. hýždě označuje vrchol vašeho motoru... Je to tedy on, kdo nejčastěji obsahuje sací, vstřikovací a zapalovací systém. Jeho úlohou je udržet válce uvnitř a uzavřít je spalovací komory.

Těsnění mezi hlavou válců a blokování motoru opatřeno těsněním hlavy válců. Pokud je však poškozeno těsnění hlavy válců netěsnostistrojní olej nebo chladicí kapalina může nastat. Tyto netěsnosti mohou poškodit hlavu válců, pokud nebudou včas opraveny, protože dojde k přehřátí motoru.

Výměna hlavy válců je složitá a poměrně nákladná operace. Naštěstí, když se tento zranil jeden přehřátí s jednou ze dvou kapalin, jeho deformace nebo koroze mohou být korigovány navařováním hýždě... Oprava nebo čelní frézování hlavy válců obnoví rovinnost roviny těsnění hlavy.

K provedení této operace musí být splněno několik podmínek, které jsou uvedeny níže:

  1. Překročení minimální výšky doporučené výrobcem není povoleno;
  2. Hlava válců již nesmí být opravována. Ve skutečnosti to nelze opravit více než jednou;
  3. Výrobce nepovoluje opravu hlavy válců, protože to může zhoršit chod motoru.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat tomu, aby nedošlo k broušení hlavy válců. údržbu vašeho chladicího systému.

🔎 Jaká tloušťka těsnění hlavy válců je potřeba po broušení hlavy válců?

Broušení hlavy válců: práce a náklady

Po broušení hlavy válců musí být těsnění hlavy válců tlustší než originál... Protože byla hlava válců ohoblovaná, původní těsnění nebude dostatečně silné, aby zaručilo těsnou hlavu válců.

Obvykle je tloušťka těsnění hlavy válců výška převisu různé písty... Pokud provádíte povrchovou úpravu hlavy válců sami, nezapomeňte vyměnit těsnění hlavy válců za nové, vhodné tloušťky. V každém případě, pokud půjdete do profesionální brusky hlavy válců, zná přesně tloušťku nového těsnění hlavy válců, které bude namontováno na vaše vozidlo.

⚡ Zvyšuje broušení hlavy válců výkon?

Broušení hlavy válců: práce a náklady

Pokud je hlava válců opravena podle principu zvýšení výkonu, je manévr jiný. Ve skutečnosti to není provedeno jako součást opravy, protože jsou přítomny příznaky. Broušení hlavy válců pro zvýšení výkonu na úrovni motoru se tedy skládá z několika fází:

  • Broušení hlavy válců hoblíkem;
  • Lapování ventily ;
  • Kalibrace ventilů;
  • Leštění hlavy válců;
  • Jeden přeprogramování je

Je třeba také poznamenat, že za účelem dosažení znatelného nárůstu výkonu se změna Motýlí tělo nebo vzduchový filtr může být potřeba. Jedná se o manévry, které vyžadují, abyste svému pojistiteli oznámili uzavření smlouvy o vašem Pojištění auta.

💰 Kolik stojí broušení hlavy válců?

Broušení hlavy válců: práce a náklady

Když půjdete k mechanikovi broušení hlav válců, začne s zkontrolujte těsnost hlavy válců. Poté může začít s opravou hlavy válců.

Tento manévr se zpravidla provádí pouze ve specializovaných autoservisech.

Poté se také vymění těsnění hlavy válců za jinou tloušťku odpovídající tloušťce rektifikované hlavy válců. Na druhou stranu mechanik odhalí příčinu deformace hlavy válců. Může to být únik chladicí kapalina, odmítnutí termostat nebo je ucpaný chladič. V průměru vás tento zásah bude stát od 200 € a 600 €.

Broušení hlavy válců je choulostivá operace, kterou je nutné provést v případě poruchy chladicího systému. Když se v motoru objeví neobvyklé známky, je nutné co nejrychleji zareagovat, aby nedošlo k řetězovým reakcím, které mohou vést k poruše ostatních dílů.

Přidat komentář