Šířka vozovky - hlavní aspekty
Obsah
Řízení auta je celá věda, která má svá pravidla. V tomto článku zvážíme definici vozovky v SDA, zjistíme, jaká by měla být její šířka a další parametry.
Základní prvky vozovky - jednoduché pojmy
Silnice se tedy nazývá jízdní pruh, který je určen pro pohyb vozidel. Může se skládat z následujících prvků: jeden nebo více jízdních pruhů, chodníky, tramvajové koleje, dělicí pruhy a krajnice.
Chodník znají naprosto všichni obyvatelé města a právě on se často stává předmětem hádek s řidiči, kteří se snaží parkovat v zóně určené pro chodce. Obvykle je oddělen od vozovky pomocí trávníku, keřů, stromů, obrubníků. Rozměry moderních automobilů však umožňují většinu těchto překážek překonat. Tento prvek silnice je považován za volitelný, protože na silnicích mimo osadu není žádný chodník.
Dalším prvkem silnice jsou tramvajové koleje. Nejsou také povinnou součástí silnice. Aktuálně odborníci hovoří o možné eliminaci tramvají. Jsou považovány za nehospodárné. Jak se říká, odborníci „štěkají“, karavana jede dál.
Jízdní pruh na vozovce, jehož funkcí je rozlišovat sousední dopravní proudy, se nazývá dělicí čára. Toto dopravní značení je nedílnou součástí dálnice a slouží k regulaci provozu a zajištění bezpečné jízdy. Co se týče krajnice, ta sousedí s vozovkou a je nezbytná pro parkování nebo zastavení dopravy.
Kolik vozovek může zahrnovat silnice?
Po prostudování dopravních pravidel přejděme k otázce možného počtu jízdních pruhů na vozovce. Je tedy třeba poznamenat, že dělicí čáry jsou zde velmi důležité. Právě oni rozdělují silnici na vozovky. V podstatě je silnice rozdělena na dvě dopravní zóny. Účelem tohoto oddělení je zvýšit úroveň bezpečnosti účastníků silničního provozu. Ale je tu poměrně hodně silnic rozdělených do čtyř jízdních pruhů.
V tomto případě jsou dva střední pruhy považovány za hlavní silnici a parkování, zastavení a další manévry se provádějí na bočních částech. Samotná silnice je rozdělena do dvou jízdních pruhů. To je nezbytné pro předjíždění vozidla a projíždění aut. Za zmínku stojí, že kromě aut se v této zóně mohou pohybovat i motocykly, cyklisté a chodci (pokud v blízkosti není chodník a cyklostezka).
Šířka vozovky v SDA
Takže po zvážení čtyř prvků silnice přejděme k pátému a nejzákladnějšímu, podle dopravních pravidel - vozovce. Tento prvek komunikace slouží pro pohyb vozidel. Jednoduše řečeno, bez ní nemůže existovat samotná cesta. Mnoho řidičů si plete silnici s vozovkou. Domnívají se, že silnice je pás pokrytý asfaltem.
Jak se nám již podařilo zjistit, právě tento pruh se nazývá vozovka a silnice má širší koncept zahrnující další prvky.
Jak široká by měla být vozovka? Jsou nějaké nastavené možnosti? Ano, tam je. Ve skutečnosti závisí na kategorii samotné silnice. Definice šířky je stanovena normami SNiP. Takže v osadách to bude od 2,75 metru do 4 metrů. Výjimkou může být například velikost komunikací v historických částech města z důvodu zastaralých představ o šířce a jejich účelu. Pravidla pro silnice mimo zastavěné oblasti jsou následující:
- od 3,75 metru pro vozovky kategorie 1 a 2;
- 3,50 metru pro kategorii 3;
- 3 metry – 4. kategorie.
