Pneumatiky - dusík místo vzduchu

Huštění pneumatik dusíkem místo vzduchem je mezi polskými řidiči docela exotická služba.

V západních zemích je používání dusíku v pneumatikách již značně rozšířené. Výhody huštění pneumatik dusíkem: lepší jízdní stabilita, větší odolnost pneumatik proti opotřebení, nižší spotřeba paliva.

„Řidiči postupně začínají zjišťovat, že se v pneumatikách místo vzduchu používá dusík,“ říká Marcin Nowakowski, ředitel autocentra Norauto v Gdaňsku. - Každý třetí řidič, který na naší stanici mění pneumatiky, se rozhodne je naplnit dusíkem. Služba není drahá, čerpání jednoho kola stojí 5 PLN, ale výhody jsou opravdu velké.

Použití dusíku v automobilových pneumatikách začalo u sportovních vozů Formule 1, kde vysoké g-síly vyžadovaly speciální ochranu. Dusík eliminuje riziko výbuchu pneumatiky spojené s ohřevem gumy v případě nedostatečného tlaku a zajišťuje lepší přilnavost pneumatiky v zatáčkách a efektivnější akceleraci a brzdění. Zvýšené odolnosti pneumatik proti opotřebení je dosaženo snížením počtu trhlin, které vznikají v důsledku nedostatečného tlaku, o 1/3. Mezi výhody používání dusíku patří také třikrát až čtyřikrát delší intervaly mezi následnými kontrolami tlaku a lepší stabilita tlaku, což zase přispívá k rovnoměrnému opotřebení běhounu a delší životnosti pneumatiky.