Šest nejdražších Lamborghini na světě

Lamborghini vyrábí jedny z nejžádanějších a nejdražších aut na světě.

Některé otázky, na které nechcete odpovídat, protože by vás to mohlo rozrušit. Otázky typu – kolik stojí Lamborghini?

Italská značka vyrábí jedny z nejžádanějších a nejvzácnějších sportovních vozů na světě – od historických Miur a Countachů po nejnovější Huracan STO – ale to znamená, že nejsou levné. 

Ve skutečnosti nejlevnější (a to slovo používám volně) Lamborghini, které si v současné době můžete koupit, je Huracan LP580-2, jehož počáteční cena je 378,900 XNUMX $ a neobsahuje žádné vychytávky ani možnosti (obě jsou na trhu oblíbené ). jakýkoli nový model) a cestovní výdaje.

Na druhém konci řady je nejdražší Lamborghini, které se aktuálně prodává v Austrálii, Aventador SVJ, hypercar s motorem V12 s cenou od 949,640 1 USD – takže utratíte nejméně XNUMX milion USD, abyste upoutali jeho pozornost.

Koupě Lambo samozřejmě znamená, že kupujete víc než jen auto. Značka s odznakem zuřícího býka není jen o image a životním stylu, ale také o čistě automobilovém výkonu.

Každý model Lamborghini je uměleckým dílem na kolech, kombinací aerodynamiky a designu, kterou nabízí jen málokterá jiná značka. Jednoduše řečeno, Lamborghini vyrábí skvělá auta, taková auta, která byste si jako dítě pověsili na zeď ložnice – skutečně inspirativní výtvory.

V posledních letech, od převzetí Audi a širšího koncernu Volkswagen, se italská společnost naučila těžit ze své žádoucnosti a poptávky zákazníků po něčem ještě zvláštnějším, než je milionový supercar. 

To je důvod, proč jsme viděli vytvoření limitovaných edic modelů, jako je vzkříšený Countach založený na Aventador, Reventón, Veneno, Egoista a Centenario, abychom jmenovali alespoň některé.

A přirozeně také vzrostly ceny těchto stále specifičtějších a vzácnějších modelů, které u Lamborghini dosáhly nových výšin.

Které Lamborghini je nejdražší?

Na základě Aventadoru LP700-4 dostalo Veneno zcela novou karoserii.

Než odpovíme na tuto otázku, musíme učinit prohlášení – jedná se o nejdražší veřejný prodej. Jak bude zřejmé, nejbohatší majitelé Lamborghini pracují v jiném oboru než většina spotřebitelů automobilů, takže obrovské soukromé prodeje jsou vysoce pravděpodobné. Říkalo se, že…

Nejdražším potvrzeným prodejem Lamborghini, který byl zveřejněn, byla aukce bílého Veneno Roadster z roku 2019 v roce 2014. Stojí nejen spoustu peněz, ale má i pestrou historii.

Bílo-béžový hypercar bez střechy patřil Teodoru Nguemovi Obiangovi Mangovi, viceprezidentovi Rovníkové Guineje a synovi autoritářského prezidenta země, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

Vůz byl údajně jedním z 11 supervozů zabavených švýcarskými úřady v roce 2016, když obvinily Mangeho z praní špinavých peněz.

Jaká je průměrná cena Lamborghini? 

Huracan nahradil Gallardo v roce 2014. (Obrazový kredit: Mitchell Talk)

Je to trochu jako ptát se: "Jaká je průměrná délka kusu lana?" protože Lamborghini přicházejí ve všech tvarech, velikostech a letech, což vše ovlivňuje cenu.

Matematicky vzato, průměrná cena založená na 12 modelech prodaných v Austrálii znamená, že průměrná cena Lamborghini je 561,060 XNUMX $.

Pokud se však podíváte na konkrétní modely, získáte jasnější obrázek, protože Huracan, Aventador a Urus jsou umístěny a cenově jinak. 

Řada Huracan kupé pěti modelů má průměrnou cenu 469,241 854,694 $, což je srovnání s průměrnou cenou XNUMX XNUMX $ u třívrstvé řady Aventador.

Proč jsou Lamborghini tak drahé? Co je považováno za drahé? 

Aventador je pojmenován po španělském bojovém býkovi, který bojoval v Zaragoze v Aragonii v roce 1993. (Obrazový kredit: Mitchell Talk)

Exkluzivita a smysl pro detail. Lamborghini od začátku upřednostňovalo kvalitu před kvantitou, prodávalo méně aut, ale za vyšší cenu. To není ojedinělé pro značku, která jde ve stopách Ferrari a dalších výrobců sportovních vozů.

Italská značka expandovala pod Audi, nejpozoruhodněji přidala menší a dostupnější model s V10 pod svou vlajkovou loď s V12; Nejprve Gallardo a nyní Huracan. Přidal také SUV Urus, velký odklon od značky, ale prodejní úspěch.

I přes tento růst Lamborghini stále prodává relativně málo vozů. V roce 2021 zaznamenala historicky největší prodejní výsledky, ale stále to bylo jen 8405 XNUMX vozů, což je nepatrný zlomek ve srovnání s oblíbenými značkami, jako jsou Toyota, Ford a Hyundai. 

Jako všechno v životě je cena určována nabídkou a poptávkou, takže udržováním nízké nabídky zůstává poptávka (a ceny) vysoká.

Dalším důležitým faktorem, který ovlivňuje cenu, je přizpůsobení a personalizace, kterou Lamborghini svým majitelům umožňuje. Jelikož je každé vozidlo primárně vyráběno ručně, majitelé si mohou vybrat z jedné z 350 standardních barev společnosti nebo se rozhodnout pro vlastní lak karoserie a/nebo obložení a další speciální položky, aby bylo jejich vozidlo jedinečné.

Šest nejdražších Lamborghini

1. 2014 Lamborghini Veneno Roadster – 11.7 milionů dolarů

Veneno, odhalené na ženevském autosalonu v roce 2013, oslavilo 50. výročí Lamborghini.

Pomineme-li jeho pochybné dědictví – a ponuré barevné schéma – existuje dobrý důvod, proč roadster Veneno vede tento seznam. Veneno na základě Aventadoru LP700-4 dostalo zcela novou karoserii s mnohem agresivnějším designem a výkonnější verzi 6.5litrového motoru V12.

Jako kupé bylo představeno na ženevském autosalonu v roce 2013 a mělo jít o koncepční vůz k 50. výročí značky. Když se potenciální majitelé začali řadit, Lamborghini se rozhodlo vyrobit a prodat pouze tři kupé.

Jakmile se však ukázalo, že existuje větší poptávka než nabídka, rozhodlo se Lamborghini sundat střechu a postavit Veneno Roadster s devíti produkčními příklady. Každý měl údajně vyvolávací cenu 6.3 milionu dolarů a každý byl nalakován jinou barvou. 

Tento speciální rekordní příklad je vyveden v béžové a bílé barvě s béžovým a černým interiérem. Podle výpisu měl při prodeji v roce 2019 na tachometru pouze 325 km a stále používal stejné pneumatiky, se kterými opustil továrnu. Přišlo dokonce s odpovídajícím krytem na auto.

2. 2018 Lamborghini SC Alston – 18 milionu dolarů

Alston si vypůjčil prvky ze závodních vozů Squadra Corse Huracan GT3 a Huracan SuperTrofeo.

Lamborghini začalo posouvat personalizaci zákazníků na další úroveň ve druhé polovině minulého desetiletí a SC18 Alston je pravděpodobně dosud nejextrémnějším příkladem; ale rozhodně ne poslední.

Unikátní vůz byl postaven ve spolupráci majitele (jehož identita zůstává záhadou) a Squadra Corse, vlastní závodní divize Lamborghini. 

Na základě Aventadoru SVJ si Alston vypůjčil prvky ze závodních vozů Squadra Corse Huracan GT3 a Huracan SuperTrofeo, včetně nastavitelného zadního křídla, nasávacího naběrače na střeše a tvarované kapoty.

Lamborghini uvedlo, že 18litrový V6.5 Alston SC12 je dobrý pro 565 kW/720 Nm, což by z něj mělo udělat vzrušující auto pro jízdu na okruhu, zvláště pokud přemýšlíte o ceně, když se řítíte kolem betonových zdí.

3. Lamborghini Miura SV Speciale z roku 1971 – 6.1 milionu dolarů

Tato Miura SV Speciale prodaná v roce 2020 na Contest of Elegance v Hampton Court Palace se prodala za rekordních 3.2 milionu liber.

Mnozí namítnou, že Miura je nejkrásnější auto, jaké kdy bylo vyrobeno, nemluvě o nejlepším Lamborghini, a kdo jsme, abychom to řekli jinak. Ale právě to, co se skrývá pod povrchem tohoto modelu z roku 1971, jej činí tak cenným.

Tato Miura SV Speciale, prodaná v roce 2020 na Contest of Elegance v Hampton Court Palace, se prodala za rekordní cenu za klasické kupé V12 za 3.2 milionu liber. 

Proč to stálo tolik? Nejen, že je toto jedno z pouhých 150 Miura SV, které kdy bylo vyrobeno, ale tato zlatá „speciale“ se vyznačuje systémem mazání se suchou vanou a diferenciálem s omezeným prokluzem, díky čemuž je jedinečná.

A ve sběratelském byznysu s auty vzácnost obvykle znamená větší hodnotu.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element – ​​4.0 milionů dolarů

Sesto Elemento se původně v roce 4 prodalo za 2012 miliony dolarů.

Reventón byl pravděpodobně první model limitované edice, který ukázal Lamborghini lukrativní trh pro speciální výtvory. Není ale divu, že právě Sesto Elemento vyvolal mezi sběrateli velkou poptávku.

Vůz se původně prodával za přibližně 4 miliony dolarů, když byl uveden do prodeje v roce 2012, ale od té doby se objevují neověřené zprávy, že Sesto Elemento se obchoduje za více než 9 milionů dolarů. Není to překvapivé vzhledem k jeho jedinečnému designu a rozhodnutí Lamborghini postavit pouhých 20 exemplářů.

Na rozdíl od Reventón, Veneno, Sian a Countach bylo Sesto Elemento založeno na Huracanu a jako základ své konstrukce používal svůj 5.2litrový motor V10. 

Cílem konstrukčního týmu bylo snížit hmotnost – Sesto Elemento je odkaz na atomové číslo uhlíku – uhlíková vlákna se proto hojně využívala nejen pro podvozek a karoserii, ale také pro díly zavěšení a hnací hřídel. 

Lamborghini dokonce pro projekt vymyslelo nový typ materiálu, kované uhlíkové vlákno, se kterým se pracovalo snadněji a flexibilněji. 

Takový byl důraz na snížení hmotnosti, Sesto Elemento nemá ani sedadla, místo toho majitelé dostali speciálně namontované polstrování, které bylo připevněno přímo na kovaný karbonový podvozek.

5. 2020 Lamborghini Xian Roadster – 3.7 milionu dolarů 

Lamborghini vyrábí pouze 19 Sian Roadsterů.

Jak Lamborghini nacházelo nové způsoby, jak přetvořit základní základy Aventadoru v nových a odlišných modelech, ceny každého z nich stoupaly a dosáhly svého současného vrcholu s Sian Roadster (a Sian FKP 3.6 Coupe za 37 milionů dolarů).

Sian (v místním jazyce společnosti znamená „blesk“), oslavovaný jako první „supersportovní vůz“ značky s hybridní technologií, kombinuje benzinový motor V12 s dlouhou životností se 48voltovým elektromotorem a superkondenzátorem pro zvýšení výkonu. 

Lamborghini uvedlo, že tato nová pohonná jednotka má jmenovitý výkon 602 kW – 577 kW z V12 a 25 kW z elektromotoru zabudovaného v převodovce.

Nové není jen to, co je pod ním. Přestože je Sian postaven na stejné platformě jako Aventador, získal své jedinečné jméno díky své jedinečné karoserii. 

A co víc, Lamborghini postaví pouze 82 exemplářů vozu (63 kupé a 19 roadsterů) a každý bude nalakován jedinečnou barvou, takže žádná dvě auta nejsou stejná, což zvyšuje hodnotu každého z nich.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 roky – 3.2 milionu dolarů

Karoserie Countachu z roku 2022 se silně podobá originálu z roku '74.

Po úspěchu projektu Sian (který se přirozeně vyprodal) pokračovalo Lamborghini v roce 2021 se svými modely „limitované edice“ a vzkřísilo jeden ze svých nejslavnějších jmenovek.

Původní Countach mohl být vůz, který vytvořil DNA značky Lamborghini se svým hranatým stylem a motorem V12, když přišel v roce 1974. 

Nyní, o více než čtyři desetiletí později, se název Countach vrátil, aby pomohl dokončit Aventador po více než deseti letech prodeje.

Jednoduše řečeno, Countach LPI 800-4 je Sian FKP 37 se svěžím vzhledem, protože se může pochlubit stejným motorem V12 a hybridním systémem superkondenzátoru. 

Ale karoserie byla silně ovlivněna originálem z roku '74, s několika podobnými stylingovými prvky včetně velkých otvorů pro přívod vzduchu po stranách a jedinečných světlometů a zadních světel.

Vzhledem k tomu, že Lamborghini tento model označilo za „limitovanou edici“, bylo vyrobeno pouze 112 vozů, takže když poptávka převyšuje nabídku, cena tohoto nového Countachu byla údajně stanovena na 3.24 milionu dolarů.