Tajné vozy sovětských speciálních služeb

Automobily, kterým byly v sovětských dobách přiděleny obzvláště důležité úkoly, jsou zahaleny mýty, legendami a spekulacemi, z nichž některé jsou pravdivé, jiné nikoli. Ruská média sestavila hodnocení pěti modelů, které nejčastěji používají sovětské tajné služby. Tyto vozy byly vyráběny v omezených sériích, v důsledku čehož o nich měli informace pouze vládní úředníci.

ZIS-115

Toto je nejoblíbenější model mezi tajnými službami, vytvořený na objednávku Josepha Stalina, kopie Packard 180 Touring Sedan (1941). Každá část vozu je označena samostatným číslem, aby se zabránilo padělání a úniku technologie. Okna jsou silná 0,75 cm, vícevrstvá, samotné tělo je obrněné. Vizuálně to vypadá spíše jako klasická verze „Victory“, ale s větší karoserií a koly. Bylo vyrobeno celkem 32 kusů.

PLYN M-20G

Na druhém místě je GAZ M-20G, což je tajná verze Pobedy. Model byl navržen speciálně pro konvoje zahraničních vládních delegací. Vyrobeno cca 100 kusů. Jeho hlavním rysem je motor o výkonu 90 koní. Díky němu vůz zrychlí na 130 km / h.

GAS-23

Třetí místo pro GAZ-23. Toto vozidlo nejčastěji používají zaměstnanci doprovázející vládní delegace. Pod kapotou modelu je umístěn 5,5litrový motor s výkonem 195 koní. Kufr GAZ-23 lze otevřít pouze zevnitř. Maximální rychlost je 170 km / h.

ZAZ-966

Předposlední pozici zaujímá ZAZ-966. Vůz má minimální rozměry, ale je vybaven výkonnou jednotkou, takže může dosáhnout rychlosti až 150 km / h. Kromě toho je „tajný“ ZAZ vybaven dvěma chladiči, a proto je vždy v pohodě kabina.

GAS-24

Hodnocení doplňuje model GAZ-24, jehož motor vyvíjí výkon 150 koní. Tento vůz je schopen dosáhnout maximální rychlosti 180 km / h. Model je také prvním v SSSR, který používá automatickou převodovku.