Dnes Austrálie, zítra svět! Posláním Great Wall Haval je postavit se největším světovým výrobcům automobilů, přičemž globální produkce čínské elektrárny roste o 50 %.

GWM Ute (na obrázku) už dělá velké věci jako nástupce Great Wall Steed.

Great Wall Motor (GWM), pravděpodobně nejvýkonnější z velké čtyřky čínských automobilových značek, zveřejnila své nejnovější údaje o výrobě a prodeji a společnosti jako Toyota a Volkswagen tomu bezpochyby budou věnovat ještě větší pozornost než obvykle.

V červenci GWM prodala po celém světě 91,555 16.9 vozů, což je o 49.9 % více než ve stejném měsíci loňského roku, což vedlo k meziročnímu nárůstu minimálně o XNUMX %.

Kumulativní objem prodeje dosáhl 709,766 1.2 vozů, což umožnilo výrobcům SUV GWM Ute a Haval dosáhnout do konce 2021. hranice XNUMX milionů kusů.

Stále daleko od VW a Toyoty, pravděpodobně kolem 11 milionů vozidel (každé), ale před několika lety dobrá čísla pro značku, která je mimo její domovský trh z velké části neznámá.

Kumulativní zahraniční prodeje dosáhly 74,110 10.4 jednotek, což představuje 176.2 % celkové produkce, meziročně o 9500 XNUMX % více, s přibližně XNUMX prodanými jednotkami v Austrálii.

Díky rostoucí popularitě GWM Ute, SUV Haval H6 střední velikosti a nedávno představeného malého SUV Haval Jolion zaznamenala značka do konce července na australském trhu ohromující 268% meziroční nárůst prodeje. 

GWM se prodává v 60 zemích a regionech a mezi další důležité exportní trhy GWM patří Rusko, Jižní Afrika, Střední východ, Afrika, Jižní Amerika a Asie a Tichomoří.

GWM v současnosti provozuje čtyři továrny v Číně, další čtyři jsou v různém stádiu dokončení, stejně jako továrnu v Rusku a továrny KD (Knock Down) v Ekvádoru, Malajsii, Tunisku a Bulharsku.

Technická centra a výzkumné základny se nacházejí v Evropě, jihovýchodní Asii a USA.

GWM uvedl: "V druhé polovině roku 2021 budou přidány další nové produkty a budou vyvinuty nové mezinárodní trhy." Sledujte tedy tento prostor. VW a Toyota určitě budou.